Le marché italien avance vite
Déjà en forte progression en janvier, les ventes de voitures neuves dans la Botte ont encore augmenté de plus de 13% le mois dernier. Déjà en forte progression en janvier, les ventes de voitures neuves dans la Botte ont encore augmenté de plus de 13% le mois dernier. 
Elles ont dévissé de près 15% sur un an au mois de février. Les consommateurs nippons s'étaient précipités dans les concessions au premier trimestre 2014 afin d'échapper à un relèvement de la TVA. 
Alors que ses ventes ont progressé en février de 26%, le marché espagnol a enregistré à cette occasion son meilleur résultat mensuel depuis cinq ans. 
Alors que Renault s'octroie la moitié des places de ce Top 10, sa Twingo réalise une jolie percée avec plus de 5000 immatriculations pendant que la C3 de Citroën, ex-troisième meilleure vente, continue de reculer. 
Dynamique fin 2015, le marché de l'occasion marque quelque peu le pas en ce début d'année. 
Les ventes de voitures neuves ont confirmé leur redressement en janvier avec une croissance de 6,7%. Projecteurs sur les modèles les plus vendus sur ce premier mois. 
Après une baisse de 10% en 2014, PwC prévoit un nouveau recul du marché automobile en Russie, compris entre 25 et 35%. 
Comme l'Espagne ou la France, le marché italien entame de belle manière l'année 2015 avec 10,9% de progression. Fiat demeure l'incontestable leader, mais il ne s'agit pas de la marque la plus performante en ce début d'année. 
Après une croissance de 18,4% en 2014, le marché espagnol confirme en janvier avec un 17e mois consécutif de croissance. Les immatriculations ont progressé de 27,5%. 
Flavien Neuvy, directeur de l'Observatoire Cetelem de l'Automobile, perçoit un marché de l'occasion en progression en 2015. 
Les ventes de voitures d'occasion ont connu des fortunes diverses en Europe en 2014. Le point sur les principaux marchés. 
Le prometteur marché russe n'en fini plus de dégringoler. Et ce n'est pas fini puisque les constructeurs s'attendent à une chute de 24% du marché en 2015. 
Selon l'association des constructeurs chinois, le marché automobile aurait enregistré une croissance de 6,9% en 2014, sa plus faible progression depuis de nombreuses années. 
Bien qu'en hausse de 18,4% sur l'année 2014, le volume global des ventes espagnoles demeurent deux fois moins important que ceux d'avant la crise. 
Sur un marché européen empreint d'une relative stabilité en novembre, avec seulement 1,4% de gagné, Jato publie les performances par marques et modèles sur le continent. 
Le marché de la seconde main poursuit sa remontée en Europe du Sud sur onze mois tandis qu'il marque le pas en Allemagne et aux Pays-Bas. 
Les immatriculations de véhicules d'occasion ont enregistré une nouvelle variation positive en novembre. Sur onze mois, elles frôlent déjà les 5 millions d'unités. 
Flottes d’entreprise : vers une gestion unifiée des énergies et des données avec DKV Mobility
