Le ralentissement se confirme en Chine
Alors qu'elles ont perdu un demi-point en avril, les ventes de voitures neuves du premier marché mondial confirment le tassement entrevu dès la fin du dernier exercice. Alors qu'elles ont perdu un demi-point en avril, les ventes de voitures neuves du premier marché mondial confirment le tassement entrevu dès la fin du dernier exercice. 
Bien aidé par une bonne dynamique financière et commerciale, le marché britannique a encore vu ses ventes progresser en avril, cette fois-ci de l'ordre de 5%. 
En hausse lors du premier trimestre, les ventes de voitures neuves allemandes ont encore gagné six points en avril et dépassent déjà le million d'unités. 
Confronté à une interruption provisoire du plan Pive, le marché espagnol a vu la progression de ses ventes nettement faiblir en avril. 
Selon un journal local, le gouvernement russe préparerait une série de mesures visant à limiter les risques des entreprises étrangères face à la volatilité du rouble. 
Après un premier trimestre encourageant, bouclé sur une croissance de 6,9%, le marché VP français reste orienté à la hausse en avril, mais la tendance faiblit. 
Après le Top 10 par marque, le cabinet d'étude Jato dévoile son classement des modèles les plus vendus en Europe sur le premier trimestre. 
Après deux premières chutes inquiétantes en janvier et février, les immatriculations de VUL (- 5,1 t) ont repris des couleurs en mars. Sans surprise, Volkswagen domine toujours les ventes européennes à l'issue du premier trimestre et consolide même son avance. Fort d'un bond de 27 points, Nissan fait une entrée fracassante dans le Top 10 continental avec près de 160000 ventes. 
Bien qu’en progression d’environ 7 % sur le premier trimestre, les immatriculations VN ont été largement portées par les ventes à professionnels quand celles aux particuliers stagnaient. 
A l'image du marché des voitures neuves (+9,3%), celui des véhicules d'occasion a également signé sa plus forte progression en mars (+8,5%). 
Alors qu'il a enregistré son meilleur mois de mars depuis le début du siècle, le marché britannique affiche une 37e hausse mensuelle de rang. 
Dans notre numéro 1217 de janvier dernier, nous évoquions un premier bilan du marché du contrôle technique, traitant de l’activité de l’ensemble des acteurs réseaux et indépendants. Aujourd’hui, l’Utac-OTC, qui compile annuellement les données officielles du secteur, présente les chiffres à fin 2014, incluant les occurrences principales, donnant ainsi une vision de l’évolution de l’état du parc roulant en France. 
Avec des immatriculations en recul de 42% en mars, le marché conclut un premier trimestre catastrophique avec déjà 36,3% d'abandonnés. 
Renault et PSA Peugeot Citroën s'attendent à un doublement du marché français des VE sur 2015. 
Déjà en progression en janvier et en février, les ventes de voitures neuves ont encore augmenté de 15% le mois dernier. 
Toujours soutenues par une prime à la casse, les ventes de voitures neuves ont dépassé la barre des 100000 unités pour la première fois depuis quatre ans et demi. 
Alors que les constructeurs tricolores s'octroient l'intégralité de ce classement, celui-ci voit les Clio et 208 consolider leurs volumes, à l'inverse de la C3, ex-numéro trois du marché, reléguée au sixième rang. Le point sur ces ventes à fin mars au cumul depuis le début de l'année. 
Près de 50% des conducteurs américains ont désormais plus de 50 ans. Un phénomène qui soulève plusieurs questions... 
Derrière Volkswagen qui truste les premières places des Top 10 Marques et Modèles, la lutte est très serrée entre Renault et Ford. Voici tous les chiffres avec Jato. 
Alors que s'ouvre le salon d'Alger, découvrez devant quels modèles la Dacia Logan a mené la danse sur le marché algérien en 2014. 
Alors que s'ouvre aujourd'hui le salon de l'Automobile d'Alger, découvrez en un clic le Top 10 des marques les plus vendues sur ce marché en 2014. 
Retrouvez les modèles les plus plébiscités en février sur le marché de la seconde main, en France et en Espagne, ainsi que les marques les plus vendues en Italie. 
Après 6,7% gagnés en janvier dernier, le marché de l'UE enchaîne avec une croissance de 7,3% en février. Une belle performance qui doit beaucoup aux pays du Sud qui affichent des croissances à deux chiffres. 
Le premier marché automobile mondial a vu ses ventes de voitures neuves reculer de 0,2% en février. Un repli dû, notamment, aux congés du Nouvel an chinois. 
Déjà en baisse en janvier, les ventes de voitures neuves en Russie se sont littéralement effondrées le mois dernier en reculant de 38% ! 
Sur ce segment porteur et encore appelé à se développer à l’avenir, l’Audi Q3 conserve sa première place devant le Volvo XC60, qui a enregistré une forte croissance. Bonne entrée en piste du Mercedes-Benz GLA et du Porsche Macan. 
Déjà en nets progrès en janvier, les ventes de véhicules électriques ont été multipliées par deux en février, selon le dernier baromètre de l'Avere. 
Le ralentissement de l'activité économique consécutif à la rigueur de l'hiver n'a pas empêché les ventes de voitures neuves américaines de poursuivre leur progression en février. 
Encore en hausse de 12% le mois dernier, les ventes de voitures neuves sur le marché britannique viennent de boucler leur troisième année de progression ininterrompue. 
Déjà en forte progression en janvier, les ventes de voitures neuves dans la Botte ont encore augmenté de plus de 13% le mois dernier. 
Flottes d’entreprise : vers une gestion unifiée des énergies et des données avec DKV Mobility
