Le réveil de l’Allemagne
Les immatriculations en Europe de l'Ouest devraient reculer en 2005, malgré le réveil des locomotives françaises et allemandes.
Le cabinet d'analyse et de prévisions Polk ne s'attend pas à ce que le marché 2005 confirme les espérances laissées par 2004 à l'ensemble des pays...
Les immatriculations en Europe de l'Ouest devraient reculer en 2005, malgré le réveil des locomotives françaises et allemandes.
Le cabinet d'analyse et de prévisions Polk ne s'attend pas à ce que le marché 2005 confirme les espérances laissées par 2004 à l'ensemble des pays...
...d'Europe de l'Ouest (17). Malgré un exercice clôturé à la hausse, en progression de 2,2 %, à 14 544 541 immatriculations, le marché automobile ouest européen devrait, selon les analyses de Polk, perdre près de 200 000 immatriculations et reculer de 1,1 %, à 14 384 000 unités. En effet, les locomotives européennes de 2004, l'Espagne (+ 9,7 %), la Belgique (+ 5,7 %) ou encore la Grèce (+ 12,6 %), devraient connaître une année 2005 très contrastée et verraient ainsi leur marché reculer respectivement de - 4,4 %, - 2 % et - 7,9 %. Un marché européen en retrait où Polk s'a[...]
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