Poutine prolonge la prime à la casse en Russie

Cette prime à la casse concerne l'achat de VL et VUL produits localement et la mise au rebut de véhicules anciens. La prolongation du dispositif va permettre au marché russe, rudement frappé par la crise, de maintenir son retour en force constaté ces derniers mois. Ainsi, sur les deux premiers mois de l'année, la croissance s'est établie à 77 % par rapport à la même période de référence 2010, pour un total de 127 563 unités. Sur le seul mois de février, la croissance fut de 80 %.

Le top 10 des marques en Russie (ventes 2 mois 2011) :

1/ Lada : 73 068 unités (+ 95 % / 2 mois 2010)

2/ Kia : 18 200 unités (+ 72 %)

3/ Renault : 17 795 unités (+ 109 %)

4/ Nissan : 17 351 unités (+ 175 %)

5/ Chevrolet : 17 062 unités (+ 53 %)

6/ Hyundai : 14 974 unités (+ 27 %)

7/ Toyota : 14 504 unités (+ 97 %)

8/ Ford : 10 275 unités (+39 %)

9/ Daewoo : 9 798 unités (+ 61 %)

10/ Volkswagen : 9 723 unités (+ 90 %)

Le Top 10 des modèles (ventes 2 mois 2011) :

1/ Lada 2105/2107 : 18 410 unités (+ 260 % / 2 mois 2010)

2/ Lada Kalina : 18 087 unités (+ 210 %)

3/ Lada Priora : 16 651 unités (+ 40 %)

4/ Lada Samara : 12 550 unités (+ 27 %)

5/ Renault Logan : 10 839 unités (+ 51 %)

6/ Ford Focus : 7 409 unités (+ 33 %)

7/ Lada 4x4 : 7 370 unités (+ 59 %)

8/ Chevrolet Niva : 6 058 unités (+ 53 %)

9/ Daewoo Nexia : 5 873 unités (+ 71 %)

10/ Nissan Qashqai : 5 686 unités (+ 378 %)