Au premier contact avec la belle, on intègre le statut de vitrine dont dispose le CL. Mercedes semble avoir compilé l’ensemble de ses valeurs en termes de design, technologie et performances, pour l’offrir à son nouveau coupé de prestige. 
Le constructeur nippon vient d’annoncer un résultat net de 1,83 milliard d’euros pour son premier semestre. Tous les voyants sont au vert. 
... du 18 au 22 octobre 2010. Tous les éditeurs ou presque se sont aventurés sur les terres des DMS Toyota. Mais au final, aucun ne peut se vanter d’avoir su trouver la bonne combinaison pour s’ouvrir les portes de toutes les concessions. Est-ce le résultat d’une mauvaise approche de leur part ou la logique du constructeur est-elle un coffre-fort inviolable ? 
Le DMS des concessionnaires allemands du groupe VW va débarquer dans le paysage français. Certains ne tarissent pas d’éloges à son sujet, alors que d’autres craignent une solution soutenue officiellement par le constructeur. Son nom : Cross. 
Après 170 000 ventes, mais surtout après avoir bénéficié d’une image fantastique, le CLS passe la main. Une succession difficile tant ce coupé
4 portes a longtemps fait figure d’ovni automobile au service de l’image
de Mercedes. 
Renault-Nissan pourrait prendre le contrôle d’AvtoVaz avec la bénédiction de Vladimir Poutine. Le dossier est à l’étude. 
Fort d’un chiffre d’affaires en hausse de près de 20 % sur les neuf premiers mois de l’année, à 92,5 milliards d’euros, et d’un résultat d’exploitation qui a triplé, Martin Winterkorn peut asséner que le groupe Volkswagen est bien lancé pour atteindre les objectifs du Plan 2018. En clair, devenir le 1er groupe mondial du secteur. 
Après un premier semestre positif, Renault et PSA poursuivent leur redressement avec une nouvelle amélioration de leurs performances au 3e trimestre, notamment grâce à l’international. 
Le Microbus électrique, né de la co-entreprise initiée en 2008 entre Gruau et Bolloré, circulera dans quelques semaines dans les rues de Laval, avant d'investir les marchés étrangers au deuxième trimestre 2011. 
L’école de design Strate College a attiré les regards sur le Mondial grâce à ses maquettes futuristes, issues des partenariats avec Renault et Peugeot. 
Le constructeur a signé une lettre d’intention avec le gouvernement jordanien qui prévoit le déploiement de sa gamme de vélos, scooters, quads et système de recharge solaire 100 % électriques en Jordanie. Les véhicules viendront compléter des modèles Nissan destinés à de plus grands trajets déjà commandés par la Jordanie. 
Loin des feux de la rampe des constructeurs automobiles, la voiture sans permis a connu une réelle croissance ces dernières années. Au salon, le secteur affichait un réel dynamisme, malgré un certain tassement des ventes depuis un an. Visite guidée… 
Retour sur cette nouvelle édition du Mondial de l’Automobile qui a fermé ses portes dimanche 17 octobre. Quatre acteurs, néophytes ou expérimentés, dressent le bilan de leur salon. 
En présentant le concept Shinari, Mazda a levé le voile sur son futur stylistique aujourd’hui aux mains de Ikuo Maeda, le nouveau directeur du style. “Les mouvements de la nature”, force du thème Nagare, vont laisser place d’ici quelques années au Kodo, l’âme du mouvement. 
En ligne avec la stratégie de croissance définie par le groupe Volkswagen, le nouveau Caddy est le troisième véhicule utilitaire lancé par la marque allemande en douze mois. La fourgonnette entend conforter ses résultats auprès d’une clientèle “haut de gamme” tout en séduisant de nouveaux utilisateurs grâce à ses nombreuses versions. 
Cantonnée à l'exclusivité de fait depuis de longues années, la marque de luxe de Nissan n'a rien perdu de son aura depuis son importation officielle en France, voilà deux ans, mais peine à faire décoller des ventes encore confidentielles. L'arrivée du 1er moteur Diesel de la marque devient dans ces conditions un véritable vecteur d'expansion. Les FX et EX viennent d'en être dotés, avec succès. 
Paul Sevin, directeur commercial Seat SA - A la tête du commerce de Seat depuis peu, Paul Sevin livre sa vision de la marque espagnole mais surtout sa feuille de route. L’ambition est grande et le travail aussi. 
Fort d’une édition 2010 destinée à surmonter la crise, Solutrans a décidé d’entretenir la dynamique en dévoilant les grandes lignes de la prochaine édition qui se déroulera du 29 novembre au 3 décembre 2011 à Lyon Eurexpo. 
Une nouvelle fois, Sergio Marchionne n’a pas été tendre avec les usines italiennes du groupe qui font perdre de l’argent à Fiat. L’occasion de remettre la pression sur les syndicats et le gouvernement pour aller vers plus de flexibilité. 
Thierry Plantagenêt a été appelé en remplacement de Jean-Frédéric Piotin, l’actuel directeur du développement réseau de Renault, qui s’en va vers d’autres horizons. 
C'est ce qu'a affirmé Grégoire Olivier à l'occasion d'un colloque automobile à Shanghai, assurant que la Metropolis aurait bel et bien une application de série. 
Les clients de la financière peuvent aujourd’hui accéder à leur profil et modifier les informations clés de leur contrat de financement directement sur le site www.bmwetvous.fr. Ils ont aussi accès à des informations produits. 
Ford affiche un bénéfice pour le 6e trimestre consécutif. Le constructeur américain vient d’annoncer un bénéfice net part du groupe de 1,687 milliard de dollars, en hausse de 69 %. L’occasion également de réduire sa dette et d’investir. 
A l'occasion du Mondial, Vincent Michel, président de la Fédération des Aveugles et Handicapés Visuels de France, a plaidé pour une sonorisation des VE et des hybrides, afin de réduire le risque d'accidents avec les piétons en général. Explications. C'est ce qu'a affirmé Carl-Peter Forster à Shanghai, confirmant par ailleurs que le groupe négociait intensément pour trouver un partenaire en Chine. 
Des salons à la route. En décembre prochain, les premières Nissan Leaf seront sur les routes. La production vient d’être lancée dans l’usine d’Oppama sous le regard attentif de Carlos Ghosn. 
Ce n’est pas vraiment une surprise, vu le contexte espagnol. Seat vient en effet d’annoncer des mesures de chômage technique pour 700 employés de son usine de Martorell qui en compte toutefois 7 500. 
L’Alliance Renault-Nissan et les ministères nord-irlandais de l’environnement et du développement régional ont signé un accord destiné à faciliter le déploiement des véhicules électriques (VE). 
Le nouvel Opel Meriva se distingue de son aîné non seulement par son style et ses prestations mais aussi par ses dimensions et son système de portes. De quoi rendre Opel ambitieux, puisqu’il vise 20 000 exemplaires. 
Ford n’a pas seulement appliqué les dernières évolutions de son design à la version restylée de la Mondeo. Le constructeur a aussi étoffé ses motorisations : le porte-drapeau de la marque est désormais disponible avec un bloc essence de 2,0 l de 240 ch et un bloc Diesel de 2,2 l de 200 ch. 
Volkswagen et Seat remettent leur grand monospace au goût du jour
avec notamment une offre Diesel neutre. Sur un segment qui a fondu sous l’effet conjugué de l’écotaxe et des mutations du marché, ces nouveaux Sharan et l’Alhambra n’arrivent pas en terrain conquis mais ils restent cependant ambitieux. 
Tout juste auréolé du titre de “Van of the year 2011” lors du salon d’Hanovre, le Doblò Cargo s’enrichit d’une version cabine approfondie, qui vient compléter une gamme déjà large de six carrosseries. Fiat entend jouer sur le terrain du Renault Kangoo Express Maxi avant que celui-ci ne prenne une trop grande avance commerciale. 
Vendu à plus de 100 000 unités depuis 2005, principalement en Chine et aux Etats-Unis, le Classe R s’offre une remise à niveau stylistique et mécanique. 
Plusieurs projets étudient la possibilité de mettre en circulation des véhicules qui se conduisent tout seuls, souhaitant voir un aboutissement d’ici 8 à 10 ans. Des tests son effectués, grâce à des innovations provenant des têtes pensantes les plus influentes. Même celles qu’on n’attendait pas dans ce domaine. Thierry Koskas, directeur du programme VE pour le groupe Renault. Moins bonimenteur que certains, volontiers accessible et volontaire, Thierry Koskas fait le point sur la stratégie électrique de Renault. Avant le gong, en pleine dernière ligne droite, puisque après deux ans de communication intensive, l’épreuve de la route et de l’expérience clients est attendue en mi-2011. Gros plan. 
La première Mégane RS, transformée par le constructeur-carrossier Durisotti, sillonnera dès la fin de l'année les autoroutes françaises sous les couleurs de la Gendarmerie Nationale. 
Deux ans, presque jour pour jour, après la création de sa filiale européenne, Infiniti fait feu de tout bois pour réussir son implantation sur le Vieux Continent. 
Ou plutôt “F… the UAW” si l’on respecte la scorie d’un certain puritanisme américain. Passé inaperçu en Europe, le livre du très officiel Rattner sur GM et l’administration Obama fait grand bruit Outre-Atlantique et apparaît en bonne place dans le classement des ventes Amazon. Nouveau CEO du groupe, Daniel Akerson a fait, de son côté, ses premières déclarations publiques. 
A compter de 2012, l’usine française de Toyota va produire un nouveau modèle hybride. Une bonne nouvelle pour l’usine, qui pour l’heure utilise seulement 60 % de sa capacité de production, et ses 3 000 employés. 
