Cette offre destinée initialement aux particuliers et mise en stand-by début 2011 va finalement être proposée aux entreprises dans le cadre de contrats de LLD. Sa commercialisation débutera courant mai et elle doit participer aux quelque 7 500 contrats de LLD envisagés par Opel en 2012. Avec la reprise en main de sa distribution dans l’Hexagone par la maison mère coréenne, Hyundai entamera cette année un chemin qui doit rapidement permettre à la marque d’approcher les 3 % de parts de marché en France. 
Porté par la marque Chevrolet, GM est redevenu le premier constructeur mondial en 2010, avec plus de 9 millions de ventes. Mais il ne compte pas s’arrêter là. 
Soixante minutes pour rappeler chaque prospect déclaré, c’est le grand défi qu’Opel propose à son réseau de relever. Le constructeur s’explique. 
Christophe Bertoncini, directeur général de Fiat France - Revenant sur un exercice mitigé, Christophe Bertoncini entend s’appuyer sur un plan produit qu’il estime porteur pour retrouver des couleurs sur le marché français en 2012. 
“La première chose qui m’a frappé sur ce salon, où je n’étais pas revenu depuis 2008, est qu’il a radicalement changé”, témoigne Pierre Loing. “Le salon de Détroit symbolisait pour un Européen le rêve américain avec de grosses voitures, de gros moteurs… Maintenant il ressemble presque à un salon européen.” 
A partir de 2015, Inergy Automotive Systems, filiale de Plastic Omnium, va fournir à Audi 500 000 systèmes SCR par an. Un contrat de 500 millions d'euros. 
Ludovic Dirand, président de Chevrolet France - Naturellement comblé par l’exercice 2011 de Chevrolet, Ludovic Dirand affiche encore un franc optimiste pour 2012 et nous explique ses projets pour la marque. 
“Ne pas prévoir, c’est déjà gémir”, Léonard de Vinci. “L’avenir ne se prévoit pas, il se prépare”, Maurice Blondel. 
La marque sera distribuée à Toronto, Calgary et Vancouver. 
PSA a annoncé la finalisation de la vente du loueur courte durée National-Citer et de sa filiale espagnole Atesa. L'opération permet au constructeur français de réduire son endettement de 440 millions d'euros. 
Ce printemps, BMW va ouvrir, avenue George V à Paris, son Concept Store. Une vitrine à la gloire de l'hélice à deux pas des Champs-Elysées. 
Si l'on ajoute les ventes d'AvtoVaz Lada, l'Alliance a totalisé plus de 8 millions de ventes en 2011 et se hisse ainsi à la 3e place du hit-parade mondial des constructeurs. Tous les chiffres en un clic. 
Alors que le "fabriqué en France" tend à devenir un argument politique, les deux constructeurs français affichent des performances différentes en la matière. Si PSA produit plus de VP en France que son concurrent, le Losange prend sa revanche avec le VUL. 
Fiat France et FGA Capital autorisent désormais la souscription d'une extension de garantie de 6 ans sur tous les VN de marques Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth ou Jeep. Elle est cessible entre particuliers en cas de revente et elle n'affiche aucune limite de kilométrage. 
Poursuivant son rythme effréné en tête du marché Premium, Audi espère atteindre de nouveaux sommets en 2012. Franck Stival, président du Conseil de la marque, nous détaille le carnet de route des distributeurs de la marque aux anneaux. 
Fiat présentera à Genève une version "familiale" de la 500, avec une option 7 places pour l'Europe. 
Après les emplois en Europe, le programme sportif de Peugeot, PSA repense aujourd'hui son implantation en Inde. Pourtant, le chantier de la nouvelle usine Peugeot avait été inauguré en octobre dernier. 2012 semble vraiment s'annoncer comme une année difficile pour le français. 
L'Audi S7, vedette Audi du SuperBowl, s'expose dans une campagne peuplée de vampires... 
Alors que la 208 sera seulement présentée au public durant le prochain Salon de Genève, sa production dans l'usine de Poissy a débuté. L'occasion pour Philippe Varin de rappeler l'importance de ce modèle. 
Après l'annonce hautement symbolique de l'ouverture d'un site d'assemblage en Bulgarie, Great Wall veut passer le cap des 100 000 exportations en 2012. 
Nouveau record pour Kia en 2011. Son CA a progressé de 20 % et son bénéfice net de 30 %. Pour 2012, le coréen reste ambitieux mais principalement aux Etats-Unis et en Europe. 
Après le Brésil, Nissan vient de confirmer la construction d'une nouvelle usine au Mexique. La 3e dans le pays et la 7e sur le continent américain. L’investissent se monte ici à 2 millions de dollars et le site pourra produire, dans un premier temps, 175 000 unités annuellement. 
Kia a beau sortir d'une nouvelle année record,le constructeur nourrit toujours plus d'ambitions pour le marché français. Jean-Marie Erramuzpe, président du tout frais groupement des concessionnaires Kia, fait le point sur la situation des affaires. 
Avec des ventes en hausse de 12,3 %, mais surtout un bénéfice net consolidé de 5,5 milliards d'euros, Hyundai Motor a encore enregistré un excellent exercice 2011. Pour 2012, Hyundai semble toutefois prudent, sauf en...Europe ! 
Séduit par un concept d'application "taxi" prometteur, le constructeur vient d'entrer au capital de la société éditrice à hauteur de 15 %. 
Première marque importée sur le marché français des véhicules utilitaires, Fiat Professional a augmenté sa pénétration de 0,3 point l’an passé. En 2012, la marque entend mettre l’accent sur la professionnalité du réseau et conforter sa position sur le marché hexagonal. 
Olivier Dumain, directeur ventes aux entreprises du groupe BMW. Après un premier coup de semonce le 15 décembre dernier, en taxant les véhicules de plus de 2,5 l de cylindrée importés des Etats-Unis, la Chine vient d’annoncer qu’elle serait plus rigoureuse concernant les investissements étrangers dans l’automobile. 
Philippe Peyrard, directeur ventes aux entreprises et VU de GM France - Opel s’apprête à lancer une nouvelle gamme de véhicules pour professionnels sous l’appellation Business Connect. Le constructeur a aussi prévu de revoir le contenu des chartes auxquelles doivent répondre les sites labellisés Opel Entreprises et Opel Entreprises Premium. Opel table sur quelque 36 000 ventes à professionnels en 2012 (VP + VU). Dans quelques mois, la marque nippone signera son meilleur résultat annuel. Son plan Power 88 est, à cette date, une pleine réussite. Les temps de passage sont respectés, au point de pouvoir faire trembler Toyota. 
C’est l’une des dernières commandes connues à Paolo Uccello : la lunette surmontant la porte de l’église Saint-Thomas de Florence. 
Pierre Janthial, directeur du commerce de Volvo France - Officialisé en 2010, le label Volvo Selekt a investi le réseau de la marque suédoise en France et en Europe l’an passé. Après une première phase axée sur la mise en place des process et des standards visuels dédiés, le constructeur entend mettre l’accent sur le commerce en 2012, pour atteindre un volume de 4 500 à 5 000 véhicules labellisés. 
Malus automobile : quelles conséquences sur l’assurance auto ?
