Le groupe VW toujours solide
Après neuf mois d'activité, le groupe a livré plus de 7 millions de véhicules à travers le monde. La progression globale est ainsi de 4,8% malgré un continent européen en panne. Après neuf mois d'activité, le groupe a livré plus de 7 millions de véhicules à travers le monde. La progression globale est ainsi de 4,8% malgré un continent européen en panne. 
La berline nippone défendra cet hiver les couleurs de Mazda France dans le Trophée Andros. 
En 2015, l'Infiniti Q30 sera sur le marché et sera produite dans l'usine anglaise de Nissan à Sunderland. 
Sans citer son partenaire chinois DongFeng, dont une entrée au capital est évoquée, comme celle de l'Etat français d'ailleurs, PSA a simplement confirmé qu'il travaillait sur des projets d'avenir et leur financement. 
Le troisième trimestre 2013 a été synonyme d'une part de marché de plus de 5% pour le groupe Toyota en Europe. Une barre symbolique qui n'avait plus été franchie depuis 2009. 
Après avoir investi plus de 800 millions d'euros dans une nouvelle usine à Satillo, au Mexique, afin de produire la version nord-américaine du Fiat Ducato, Sergio Marchionne a annoncé l'implantation d'une nouvelle ligne de fabrication de moteurs. 
En couplant un régulateur de vitesse coopératif et adaptatif à un système de contrôle de trajectoire, Toyota sera capable de commercialiser d'ici deux ans un véhicule faisant directement appel aux technologies de la conduite autonome. 
A l'occasion du 20e Congrès Mondial ITS qui se tient cette année à Tokyo, Toyota a choisi de mettre l'accent sur quatre thématiques censées représenter sa vision de la mobilité intelligente. 
Encore une fois, la marque allemande se montre innovante. Elle sort une campagne publicitaire qui s'affranchit des images pour vendre du son. Plus de vingt ans après son invention, l'holophonie débarque dans l'automobile. 
Avec des résultats en progression de 6,7% en septembre , le constructeur allemand a atteint un niveau de ventes record qui lui permet de renforcer sa place de leader du segment Premium dans le monde. 
Le constructeur a décroché un prêt de 300 millions d'euros auprès de la Banque européenne d'investissement afin de développer des motorisations à faibles émissions de CO2. 
Le constructeur américain a été distingué par un jury de journalistes pour son innovation dans le domaine des systèmes embarqués. MyLink succède à Media Nav. 
Le constructeur japonais profitera de la 43e édition du salon tokyoïte (23 novembre au 1er décembre) pour présenter trois concepts, dont deux SUV, intégrant la nouvelle identité stylistique et les dernières innovations technologiques de la marque. 
Prête à surfer sur un segment porteur, la prestigieuse marque britannique envisagerait de lancer son propre SUV et de suivre les pas de ses concurrentes Bentley, Lamborghini ou Maserati déjà engagées en la matière. 
Le constructeur a levé le voile sur son dernier concept qui donne à la fois la vision Premium du constructeur et les grands traits du tant attendu Espace de nouvelle génération. 
On en sait un peu plus sur Vignale, le "Ghia" de Ford version 2013. Le constructeur, qui compte se repositionner dans le haut de gamme en Europe, a livré quelques indiscrétions sur le positionnement de cette gamme. 
Malgré un marché européen difficile, l’industrie automobile n’a pas manqué son rendez-vous avec près de 70 premières mondiales. De nombreux concepts, mais aussi du concret notamment dans le domaine de l’électromobilité. 
Renouvelant le segment des berlines et dotant la Mazda6 d’un pack technologie et confort très complet, le constructeur entend prendre des parts importantes dans les entreprises. 
Fugace, décalée et légère, cette rubrique offre un regard plus personnel sur les dirigeants du monde automobile. Sa marque est souvent évoquée, mais il est rarement sous le feu des projecteurs, le président de Hyundai France nous répond avec un enthousiasme très francophile ! 
Avec seulement deux roues motrices, associées au bloc Diesel 1.6, le CR-V s’ouvre de nouvelles perspectives en couvrant plus de 80 % du marché des SUV compacts en France. Il sera dans les showrooms le 10 octobre prochain. 
Petit tour des réseaux sociaux... 
Le best-seller de la gamme Mitsubishi, 40 % des ventes, se refait une beauté et réapparaît avec un style plus doux et, surtout, une boîte automatique et un nouveau moteur plus puissant. S’il ne manque pas d’atouts, l’ASX doit désormais convaincre. 
...du 23 au 27 septembre 2013 Alain Visser, vice-président Volvo Cars, ventes, marketing
et service clients - Après un début d’année relativement difficile, Volvo relève la tête et envisage l’avenir avec sérénité. La transition engagée en 2013, notamment avec le travail engagé sur la plate-forme SPA et le lancement de nouveaux moteurs, doit conduire la marque suédoise à quasiment doubler ses ventes dans les années à venir. 
Comme de coutume, les constructeurs allemands ont réalisé une impressionnante démonstration de force à l’occasion du Salon de Francfort. 
Omniprésente durant cette Messe, la voiture tout électrique de BMW était sans conteste la vedette de l’IAA 2013. Elle pose la première pierre d’un vaste chantier de la firme munichoise dont les indicateurs commerciaux sont au vert. 
Porté par sa gamme compacte, Mercedes a dévoilé le dernier-né de la famille : le GLA. Des petits gabarits qui feraient presque oublier que l’Allemand a fait du luxe son étendard, le concept Classe S Coupé étant là pour le rappeler. 
Avec l’arrivée en 2014 du nouveau Cherokee, mais surtout d’un SUV, fabriqué en Italie, sur le segment B, Jeep peut légitimement être ambitieuse. Christopher Ellis, le patron de la marque en Europe, revient sur ces deux lancements majeurs. 
Fort du succès des CX-5 et Mazda6, le constructeur lance donc sa nouvelle Mazda3 avec confiance et ambition. 
A la tête de Chevrolet Europe depuis près de cent jours, Thomas Sedran est revenu sur la situation de sa marque et les choix stratégiques qui vont s’imposer à lui. Compte rendu de l’échange. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
