Audi avec son A8, Jaguar avec son XJ et Mercedes avec sa Classe S ont tous trois choisi le salon allemand pour dévoiler leurs nouveaux modèles grand luxe. Un changement plus prononcé sur la dernière citée que sur les deux premières. 
D’ici sept ans, le constructeur japonais ambitionne de pouvoir commercialiser une gamme complète de véhicules capables de se déplacer sans la moindre intervention humaine. 
L'usine de moteurs de Salzgitter compte dans ses rangs un nouvel outil, l'UR5, dont la principale caractéristique est le niveau élevé de collaboration avec les employés. 
Après 7 ans de garantie, Kia offre, seulement sur le Carens, 7 années d'entretien. Une première sur le marché. Explications. 
La nouvelle Golf 7 R affiche 300 chevaux sous le capot et devient le modèle le plus puissant jamais mis en point dans l’histoire de la compacte allemande. 
La patron de Ford Europe, Stephen Odell, estime que le marché européen mettra encore cinq ou six ans pour retrouver son niveau d'avant-crise. 
Pour rattraper son retard sur BMW et Audi sur le premier marché mondial, la firme à l’étoile va investir deux milliards d’euros lors des deux prochaines années tout en lançant vingt nouveaux modèles. 
Les services marketing ne cessent de rivaliser d'ingéniosité. Et c'est au tour de Chevrolet de surprendre son monde avec une campagne résolument avant-gardiste. 
En pleine croissance aux Etats-Unis, notamment en Californie, Tesla met désormais le cap sur l'Europe et l'Asie, non sans ambition. 
Porté par les CX-5, Mazda6 et bientôt par la nouvelle Mazda3, le constructeur japonais annonce une augmentation de la production de ses moteurs SkyActiv au Japon. 
Le constructeur allemand braquera une partie des projecteurs de son stand sur son tout dernier concept-car, le Monza Concept. Une étude de style qui préfigure l'avenir d'Opel et ouvre la voie à des solutions technologiques innovantes. 
Dans le conflit qui oppose Mercedes-Benz France et l'Etat, quant à la suspension des immatriculations de certains modèles, le juge des référés du Conseil d'Etat a rendu son verdict, le 27 août. Il a enjoint l'Etat français de reprendre les immatriculations sous deux jours. En attendant un jugement de fond. 
La marque partenaire du Team Red Bull Racing souhaite donner l'opportunité de devenir ingénieur en Formule 1 et de rejoindre les installations de Milton Keynes, en Grande-Bretagne. Une fantastique opération de communication. 
Après avoir racheté le constructeur suédois en 2010, Geely compte bien profiter du savoir-faire de sa filiale et travaille avec elle au développement d’un modèle qui devrait voir le jour d’ici 2015. 
Absent d’un segment aussi porteur que concurrentiel, Mercedes rectifie le tir et lance son premier SUV compact, le GLA, directement inspiré de sa Classe A à succès. 
L'étude JD Power sur la qualité de travail des distributeurs britanniques a rendu son verdict. D'une courte tête, Jaguar s'impose et conserve son titre. 
Le réfrigérant continue d'alimenter le débat. Et alors qu'on attend une issue pour le cas de Mercedes en France, c'est un autre géant qui a décidé de faire marche arrière. 
Le Bavarois a révélé que l'une des nouveautés sur son stand lors du rendez-vous de Francfort reposerait sur l'association inédite de deux technologies, la motorisation eDrive et la transmission xDrive. 
A l’occasion du 65e salon de Francfort (12 au 22 septembre), la marque coréenne lève le voile sur son nouveau crossover urbain qui, malgré une apparence proche de l’ancienne génération, a été largement revu. 
Les 80 ans du constructeurs nippon sont marqués par l'opération Nissan "360", un programme international d'un mois où il présente ses dernières avancées technologiques. 
Le retour du constructeur suédois sur la scène internationale est une question de semaines. La signature des contrats avec les partenaires se poursuit et les pré-séries sont attendues prochainement, selon des sources communications officielles. 
Selon le ministre de l'Industrie indonésien Mohamad Hidayat, le groupe Volkswagen va officialiser la construction d'une usine dans le pays avant la fin de l'année. 
La marque de luxe, qui par le passé s'était déjà illustrée en revisitant les standards de l'accueil en point de vente, présentera une approche encore une fois surprenante, à la fin du mois, à Tokyo. 
Destinée au marché local, la fabrication de poids lourds de la marque au losange en Turquie va être stoppée d’ici la fin de l’année et sera rapatriée dans ses usines hexagonales pour faire face à l’arrivée de la nouvelle gamme de produits. 
La marque ne compte pas se laisser distancer sur le terrain des services connectés embarqués. Elle aborde la rentrée avec une gamme de services étoffée, ayant pour thème principal la géolocalisation et le partage. 
Depuis le mois dernier, le constructeur aux anneaux propose en option dans son S3 Sportback la technologie LTE permettant de surfer sur Internet à très haut débit et avec plusieurs appareils connectés simultanément. 
Volkswagen va arrêter la production de son célèbre Combi qui était fabriqué au Brésil depuis 1957. 
Une source gouvernementale a révélé les projets du groupe Fiat. La marque américaine devrait prochainement prendre position de manière plus concrète au pays du Soleil-Levant. 
A l'aune de l'ouverture du salon de Francfort, les filières automobiles attendent l'événement pour percevoir les signes annonciateurs, même timides, d'une reprise des ventes. 
C’est donc sur une C-Elysée que la marque aux chevrons s’engagera en 2014 dans le Championnat du monde des voitures de tourisme avec Sébastien Loeb. Un choix tout autant sportif qu’économique. 
Alors que la fusion des deux constructeurs est en préparation, Sergio Marchionne, le grand patron de l’alliance, vient annoncer que le siège social du futur groupe pourrait être basé non pas en Italie ni aux Etats-Unis, mais aux Pays-Bas. 
Moins de deux ans après l’avoir entamé, le partenariat qui liait les deux constructeurs autour du développement de moteurs hybrides vient de prendre subitement fin. 
Novarc Motion & Industry : une nouvelle ère s’ouvre avec la marque KCx® - Excellence for Experts
