Selon le directeur des ventes en Allemagne, la marque bavaroise mettrait le Web à contribution pour augmenter ses ventes directes. Un projet pas vraiment du goût des distributeurs…
Six ans après son arrivée dans le pays, le constructeur tchèque vient de dépasser la barre du million de véhicules produits localement tout en ayant des ambitions encore plus élevées pour l’avenir.
Malgré un contexte défavorable, le constructeur coréen améliore ses ventes européennes lors du premier semestre, bien aidé par les résultats du Sportage qui cumule à lui seul près de la moitié de la production.
La marque aux chevrons innove et lance CitroenLive.com, son hub digital qui recense et centralise tous les contenus numériques liés à Citroën. Une première dans l’automobile.
Le constructeur aurait engagé des discussions avec l’Espagnol Santander pour que celui-ci reprenne une partie de sa filiale bancaire. Mais d’autres établissements de crédit pourraient aussi être intéressés.
La marque à l’ovale bleu confie la production de trois de ses nouveaux modèles à l’usine d’Almussafes, près de Valence. Une confiance de la part du constructeur américain qui permettra au site de produire 300000 unités par an à partir de 2014.
Nissan élargit le spectre de son département compétition. Premier opus badgé Nismo destiné à nos routes, ce Juke annonce aussi la montée en puissance de ce blason.
Après le Mokka et l’Adam, mais aussi trois nouvelles mécaniques, Opel lance son nouveau cabriolet 4 places : le Cascada. Le blitz soigne son image avec un modèle qui représente une alternative sérieuse dans cet univers dominé par les Premium.
Grâce à l’agrandissement de son usine d’Izmit (Turquie), le constructeur coréen sera en mesure de produire dès l’an prochain un demi-million de véhicules chaque année en Europe.
Alors que les ventes du véhicule électrique japonais se sont multipliées par quatre, les distributeurs Nissan aux USA doivent attendre l’automne prochain avant d’être réapprovisionnés.
Etrange situation que celle du marché du quadricycle ! Objet d’un intérêt pour le moins singulier de la part de nombreux constructeurs automobiles en mal de “green washing”, il voit de plus en plus la guerre commerciale se résumer à un bras de fer entre deux groupes se rendant coup pour coup…
Audi étend encore sa gamme en élargissant la famille A3 avec une silhouette tricorps, prioritairement destinée aux marchés américain et chinois. L’Europe n’est cependant pas délaissée et la France a notamment obtenu une allocation de 2 500 unités.
Le dossier du nouveau gaz réfrigérant prend désormais des allures d’intrigue florentine… Et face au blocage français, la direction de Mercedes exprime son incompréhension.
A mi-parcours, Arnaud Barral dresse un premier bilan. Malgré un marché compliqué, les satisfactions sont nombreuses et l’objectif d’une part de marché de 8,5 % en fin d’année demeure.
MAN a la croissance modeste. Le constructeur allemand de PL ne souhaite pas faire de hold-up sur le marché français. L’heure est à la recherche de partenariats sur le long terme. Un développement calme et raisonné, pour éviter de susciter des déceptions.
Grâce à l’international, PSA arrive à limiter la casse malgré un repli des ventes européennes VP-VUL de 12,8 %. En effet, hors éléments détachés réduits à néant, la baisse n’est que de 1,1 %, à 1,460 million d’unités.
Alors que NKM et Anne Hidalgo multiplient les approximations sur le Diesel, le Comité pour la fiscalité écologique a remis son premier rapport, prônant notamment une "assiette carbone".
A la veille des vacances, empruntons le chemin des écoliers pour effeuiller quelques centenaires qui jalonnent l’année 2013. Au rayon mobilité, sur la vogue des modes doux, il y a naturellement le Tour de France, "spéciale dédicace" pour Olivier Lamirault.
Pour reconquérir les sommets européens d’un segment pesant encore 13,5 % du marché, Citroën compte sur son nouveau C4 Picasso. Parti d’une feuille blanche, toutefois saupoudrée d’ADN maison, le Français rend une copie à la hauteur de ses ambitions.
Trois mois après la berline, Škoda lance l’Octavia Combi et renouvelle ainsi une gamme primordiale pour poursuivre sa marche en avant. Fidèle à la philosophie maison, vantant un certain classicisme, cette troisième génération marque toutefois une nouvelle étape.
Renault a récemment confirmé que les recherches se poursuivaient sur le développement d'un câble de recharge occasionnelle (CRO) permettant de brancher Zoé sur une prise domestique.
Au prix de quelques aménagements, le constructeur devrait pouvoir poursuivre ses investissements outre-Manche. Les employés concernés par les mesures ont reçu l'assurance d'être accompagnés.
Filiale du groupe Volkswagen, le constructeur tchèque vient d’atteindre la barre des onze millions de moteurs produits dans son usine de Mladá Boleslav, 114 ans après le premier.
Le constructeur américain affiche des ventes mondiales en hausse de près de 4% au premier semestre avec un bilan en amélioration sur tous ses principaux marchés sauf sur le Vieux Continent.
La Thaïlande a amorcé en 2012 la troisième étape de son “Master Plan pour l’industrie automobile”. A l’horizon 2016, le pays veut se doter des outils nécessaires au maintien de son rang, désormais dans le Top 10 des producteurs de véhicules.
Lors du prochain salon de Francfort, Skoda va dévoiler la Rapid Spaceback. Le Tchèque va ainsi débarquer, avec un produit adapté, sur le segment des berlines compactes bicorps.
Le constructeur français de poids lourds a créé l’événement le 11 juin dernier en dévoilant sa nouvelle gamme de véhicules devant plus 5 000 personnes. Renault Trucks n’a pas fait dans la demi-mesure en redéfinissant l’intégralité de son offre. Un nouveau départ annonciateur d’une relance attendue et nécessaire ?
Pour la première fois depuis son apparition en 1999, la Leon est enfin disponible en trois portes. Cette version SC, qui va plus loin que le simple fait de perdre deux portes, complète une gamme appelée à devenir le deuxième pilier de Seat.
La marque s’apprête à lancer les programmes Opel Flexcare et Opel 4 Business dans tous ses réseaux en Europe. Les sites qui les mettront en place devront répondre à un certain nombre de standards.
Le constructeur coréen enrichit la deuxième génération de sa berline compacte i30 avec l’introduction, pour la première fois dans la gamme, d’une version trois portes, qui vient compléter les modèles cinq portes et SportWagon.
Renault vient de présenter son nouvel outil de développement de véhicules basé sur la réalité virtuelle. Un “Cave Automatic Virtual Environment” (Cave), dont le but consiste à réduire les temps et les coûts de développement des futures voitures de la marque.