Au prix de quelques aménagements, le constructeur devrait pouvoir poursuivre ses investissements outre-Manche. Les employés concernés par les mesures ont reçu l'assurance d'être accompagnés.
Michel Gardel, vice-président de Toyota Motor Europe - De passage à Paris, Michel Gardel revient en notre compagnie sur les bons résultats du groupe en France, mais aussi sur les difficultés qui caractérisent le marché européen. Refusant énergiquement la posture du déclinologue, il entrevoit quelques possibilités de reprise et évoque les clés fondamentales de la réussite dans l’industrie automobile.
Le 34e Bangkok International Motor Show, fin mars, a une nouvelle fois prouvé qu’il était le reflet d’un marché thaïlandais en très bonne forme. Avec plus de 40 000 ventes réalisées en quinze jours, ce rendez-vous reste l’un des rares où les constructeurs remplissent leurs carnets de commandes.
La Thaïlande a amorcé en 2012 la troisième étape de son “Master Plan pour l’industrie automobile”. A l’horizon 2016, le pays veut se doter des outils nécessaires au maintien de son rang, désormais dans le Top 10 des producteurs de véhicules.
Lors du prochain salon de Francfort, Skoda va dévoiler la Rapid Spaceback. Le Tchèque va ainsi débarquer, avec un produit adapté, sur le segment des berlines compactes bicorps.
Le constructeur français de poids lourds a créé l’événement le 11 juin dernier en dévoilant sa nouvelle gamme de véhicules devant plus 5 000 personnes. Renault Trucks n’a pas fait dans la demi-mesure en redéfinissant l’intégralité de son offre. Un nouveau départ annonciateur d’une relance attendue et nécessaire ?
Pour la première fois depuis son apparition en 1999, la Leon est enfin disponible en trois portes. Cette version SC, qui va plus loin que le simple fait de perdre deux portes, complète une gamme appelée à devenir le deuxième pilier de Seat.
La marque s’apprête à lancer les programmes Opel Flexcare et Opel 4 Business dans tous ses réseaux en Europe. Les sites qui les mettront en place devront répondre à un certain nombre de standards.
Le constructeur coréen enrichit la deuxième génération de sa berline compacte i30 avec l’introduction, pour la première fois dans la gamme, d’une version trois portes, qui vient compléter les modèles cinq portes et SportWagon.
Renault vient de présenter son nouvel outil de développement de véhicules basé sur la réalité virtuelle. Un “Cave Automatic Virtual Environment” (Cave), dont le but consiste à réduire les temps et les coûts de développement des futures voitures de la marque.
Après le CX-5 et la Mazda6, Mazda vient de présenter la troisième génération de la Mazda3. Avec sa compacte, lancée cet automne, le constructeur d’Hiroshima retrouve de l’ambition sur un segment essentiel.
Pourtant unis depuis quatorze ans, Renault et Nissan se découvrent encore des points communs. L’Alliance va, dès 2013 pour Nissan et 2014 pour Renault, utiliser une nouvelle plateforme modulaire afin de réduire encore les coûts, mais aussi les temps de développement.
L’hypothèse d’un développement du marché du véhicule électrique réveille l’appétit du groupe Leclerc pour la chose automobile. Mais cette fois, Michel-Edouard Leclerc, toujours force de propositions, s’est associé avec un constructeur, en l’occurrence Renault.
Peu disert sur les ambitions et les prévisions commerciales, le patron de Renault Trucks a rapidement livré les grands enjeux qui découlaient du renouvellement complet de la gamme.
Le constructeur de poids lourds, qui s’est vu remettre le prix du camion de flotte de l'année 2013 pour son XF105, lance une offre spéciale sur ce véhicule pour célébrer ses 50 ans en France.
Disparue depuis plus de trente ans, Datsun est de retour. Mais dans une veine low cost à destination des marchés émergents. La Go, premier modèle de la gamme, sera lancée en Inde dès 2014.
Alors que ses ventes ont progressé de 14% au premier semestre, le groupe britannique annonce l’ouverture d’ici la fin de l’année d’un nouveau bureau régional à Francfort (Allemagne), chargé des opérations européennes.
Le constructeur automobile s’est associé au spécialiste de l’ameublement pour installer dans onze de ses magasins des bornes de recharge rapide destinées à encourager la mobilité durable.
Après Ford et Chrysler, qui vont introduire en 2014 le Transit et le Promaster en Amérique-du-Nord, le groupe GM envisagerait également de commercialiser sous la marque Chevrolet des véhicules utilitaires de PSA.
En forte régression sur le marché hexagonal des VUL depuis janvier, menacée en Europe, la marque au losange préfère voir le verre à moitié plein. Entretien.
Bien aidés par deux derniers mois exceptionnels, les chiffres de la sécurité routière montrent une baisse plus de 15% du nombre de décès sur les routes hexagonales depuis le début de l’année.
Après l’avoir dévoilée sous forme de concept-car lors du dernier Mondial de Paris, Peugeot présentera ce week-end à Goodwood une version définitive et survitaminée de son coupé qui, tout de rouge vêtue, cache désormais 270 chevaux sous le capot !
Dans son essentielle stratégie d’internationalisation, Peugeot cible aujourd’hui tous les pays asiatiques et particulièrement ceux limitrophes de la Chine. Dans ce contexte, un nouveau point de vente vient d’ouvrir ses portes à Oulan-Bator.
Les deux groupes ont annoncé leur intention d'investir un total de 700 millions d'euros sur cinq ans dans leur usine Sevel de Val di Sangro, qui fabrique les fourgons Ducato, Jumper et Boxer.
C'est une première mondiale et elle est française ! Renault vient de confirmer la mise en place d'une plateforme sécurisée permettant l'achat de services depuis l'habitacle de sa voiture et la tablette R-Link.
Malgré un repli des ventes européennes VP-VUL de 12,8%, PSA arrive à limiter la casse grâce à l'international. En effet, hors éléments détachés réduits à néant, la baisse n'est que de 1,1%, à 1,460 million d'unités.
En France, si Renault n'embauche pas, ou très peu, cela ne l'empêche pas d'accueillir chaque année des milliers de jeunes en stage ou en alternance. De moins de 18 ans à plus de 25 ans, le constructeur a soigné ses approches, en fonction des besoins pédagogiques autant que de la difficulté d'intégrer le marché du travail.
BMW, Audi et Mercedes-Benz, les trois cracks du Premium allemand, ont tous dévoilé des ventes record durant le premier semestre. Il s'agit même des meilleurs six premiers mois de leur histoire.