La Classe C de Mercedes se pose résolument en best-seller de la marque à l’étoile, avec près de 2,5 millions d’unités vendues depuis 2007. C’est tout simplement le véhicule le plus vendu de la gamme. Son renouvellement a donc fait l’objet de toutes les attentions à Stuttgart. 
Pour rattraper ses deux principales concurrentes, la marque à l’étoile vient de dévoiler la version break de sa Classe C qui sera commercialisée dès juillet prochain. Un atout supplémentaire dans la course au leadership de l’univers Premium. 
Le dirigeant et fondateur du réseau Distinxion et P-dg de Saint-Herblain Automobiles a accepté de jouer le jeu des questions réponses en mode Twitter. 
Petit tour des réseaux sociaux... 
...du 19 au 23 mai Considérant que l’industrie automobile construit des véhicules de plus en plus fiables et sûrs, chaque rappel fait l’effet d’une forte déflagration. 
Les tarifs des versions Business de la marque oscillent désormais dans une fourchette de prix allant de 18640 à 34800 euros TTC côté VP. Côté VU, ils vont de 16614 à 40790 euros TTC. 
La marque aux anneaux et le fabricant hollandais ont décidé de voler ensemble vers l'empire du Milieu. Le contrat porte sur les services d'information trafic. 
La marque au lion innove et crée un site Internet dédié à la musique. Peugeot Music entend fédérer une communauté autour du quatrième art. Fitch révise la note à long terme de Volkswagen pour la faire passer de A- à A, malgré des résultats financiers attendus en retrait en 2014. 
Contrôlé depuis fin 2012 par le fonds italien Investindustrial (37,5% du capital), présidé par Andrea Bonomi, la célèbre marque anglaise veut franchir un nouveau cap. Pour cela, elle investit. 
La marque vient d'annoncer avoir franchi la barre des 600000 ventes en France. Une confirmation que la gamme Entry de Renault prend de plus en plus de place aussi dans notre pays que dans le monde. 
La marque aux chevrons doit refondre sa page Internet dans quelques semaines. Elle adopte au passage une stratégie plus globale. 
A l'occasion d'une enquête portant sur les sites Internet des constructeurs, Opel France a fait savoir que de nombreux projets pourraient être finalisés d'ici à la fin de l'année. 
La course n'est que les 14 et 15 juin prochains, mais Toyota a déjà débuté la sienne sur les Champs-Elysées en proposant dans son showroom une exposition sur son parcours dans l'épreuve mancelle. 
Dans la foulée de la promotion de Linda Jackson, c'est le Français Arnaud Leclerc qui est promu à la tête de Citroën Royaume-Uni et Irlande. 
Alors que sa commercialisation est attendue pour le début de l'été, la production de la nouvelle Aygo, mais aussi de ses cousines françaises, a débuté dans l'usine tchèque de Kolin. 
En plus du dispositif Kia Brazil Tour, la marque va déployer un lieu événementiel à Paris baptisé "Kia Cabana". 
Volkswagen commence à délivrer les premières informations sur la future Passat qui sera dévoilée au Mondial de Paris. 
La réduction des émissions de CO2 et de polluants des véhicules est aujourd'hui un leitmotiv pour tous les constructeurs, comme l'amélioration de l'efficience de leurs usines. Kia n'échappe pas à la règle et a ainsi réduit l'empreinte écologique de sa production. 
Le nouveau plan de Fiat Chrysler Automobiles devrait aboutir à la disparition de la marque Lancia vers 2018. 
La marque britannique a choisi le célèbre concours d'élégance italien pour présenter un concept de roadster baptisé "Superleggera Vision". 
Le constructeur a rendu public les performances des 119 véhicules hydrogène qu'il a mis à la route depuis 2007 dans le cadre de l'expérimentation "Project Driveway". 
Malgré la fin du contrat portant sur les RAV4 électriques, les dirigeants de Toyota veulent poursuivre leurs collaboration avec Tesla pour les recherches sur l'électromobilité. 
Le Nippon va, dès 2015, défier Audi, Porsche et Toyota au Mans et dans le Championnat du monde d'endurance (WEC). 
Avec humour, Sergio Marchionne a revêtu le costume d'Ubu en décourageant les Californiens d'acheter la Fiat 500 électrique... 
La berline franco-coréenne sera bientôt produite en Malaisie grâce à l'accord de fabrication signé entre Renault et le constructeur malaisien Tan Chong Motors. 
Malgré le ralentissement du marché et des problèmes d'ordre politique, le patron de l'Alliance Renault-Nissan juge que le potentiel du Brésil reste énorme. 
Le groupe, qui a déjà fait part de sa volonté d'investir lourdement dans la marque et Alfa Romeo, a précisé sa pensée. Il veut faire de l'ombre aux Premium allemands. 
L'information divulguée par un magazine allemand laisse sous-entendre que le constructeur pourrait procéder à une restructuration d'optimisation de ses activités. 
Devant la Commission des affaires économiques de l'Assemblée nationale, Carlos Tavares s'est donné un an pour poursuivre ou non la collaboration avec Mitsubishi. 
CallAuto : l’IA conversationnelle au service de la performance des concessions
