Nouveaux replis des coûts d’usage des VP et VUL
D’après le TCO Scope 2015, le coût d’usage des VP thermiques a baissé l’an dernier de 1,4 % et celui des VUL thermiques de 0,53 %. Ils s’étaient déjà contractés sur l’exercice précédent.
Dans quelques semaines, OnStar entrera concrètement en service en Europe, avec la commercialisation de l’Opel Astra. De Detroit, dans le Michigan, à Luton, en Angleterre, Le Journal de l’Automobile a été à la rencontre des équipes en charge de la prochaine génération de service connecté.
Pour atteindre son objectif 2017 et un retour aux 30000 VN en France, la marque nipponne a décidé de cibler la clientèle professionnelle.
C’est un pick-up, présenté sous forme de concept et qui deviendra réalité l’an prochain, pour amener le losange à développer ses ventes internationales hors de sa traditionnelle aire de jeu européenne. L’Alaskan est aussi appelé à devenir une des pierres angulaires de la nouvelle stratégie VUL de la marque.
Via un plan de communication sans précédent et inédit, et qui devrait satisfaire un réseau demandeur, Ford met les bouchées doubles en France, où l’ovale bleu espère redorer son blason et atteindre les cimes du marché hexagonal chez les importées.
Première participation à l’étude GPMA pour DS et premières distinctions à la clé, avec les prix “Agrément & Design” et “Concession”, alors même que la marque connaît quelques difficultés. De quoi réjouir Yves Bonnefont et le conforter dans sa stratégie.
Pour une première participation au GPMA, Volvo a frappé un coup de maître en se hissant sur la 3e marche du podium derrière BMW et Audi. Yves Pasquier-Desvignes s’en réjouit, mais rappelle surtout avec humilité que la marque a encore du chemin à parcourir.
En pleine refonte de son image de marque, Citroën lance une opération originale et inédite autour de son concept-car Cactus M, revisitant la Méhari.
Soupçonné d'avoir triché sur les émissions de ses véhicules 4 cylindres Diesel aux Etats-Unis, le groupe Volkswagen risque 18 milliards de dollars d'amende. Depuis cette annonce, la Corée mais aussi l'Allemagne vont se pencher sur les niveaux d'émissions des véhicules concernés.
La marque au losange a profité du salon de Francfort pour annoncer qu’elle commercialisera son premier modèle hybride en 2017.
A l’occasion du concours Automotive Brand Contest 2015, le travail des designers de la marque japonaise a été salué puisque ces derniers ont reçu trois distinctions.
La marque poursuit sa stratégie de connectivité des véhicules. Des innovations sont à venir au cours de l’année prochaine, mais Ingolstadt exclut toutefois pour l’heure toute idée de modèle économique basé sur la donnée.
Vainqueur ce dimanche du rallye d’Australie, le pilote gapençais a décroché au volant de sa Volkswagen Polo une troisième couronne mondiale consécutive.
En plus d'être présenté par la marque comme le SUV le plus rapide du monde, il sera aussi le plus cher !
Le constructeur américain lance une nouvelle campagne de communication dans laquelle on aperçoit notamment l’ancienne Première dame changer radicalement de vie.
Rupert Stadler, CEO d'Audi, a revu à la baisse les objectifs d'Audi en Chine, mais il estime cependant que la croissance est au coin de la rue.
C’est au travers d’une campagne de communication sans précédent que la marque américaine souhaite montrer une nouvelle image sur un marché français qui est prioritairement ciblé par la direction européenne.
Confrontée à une terrible chute de ses ventes, le marque japonaise annonce qu’elle se retirera prochainement d’un marché russe en pleine déconfiture.
Selon IHS Automotive, la "muscle car" américaine est la voiture de sport qui s’est le mieux écoulée dans le monde au cours du premier semestre avec plus de 76 000 ventes.
Le constructeur vient de publier ses résultats consolidés du premier semestre 2015, en Europe. Grâce à la bonne dynamique de ses SUV, le Japonais a gagné 45% de volume d'immatriculation sur la période.
A quelques jours de sa présentation officielle, la future compacte de la marque nippone se dévoile, en photo, laissant apparaître des lignes en parfaite harmonie avec les codes stylistiques d’Infiniti.
Le Salon Automobile de Lyon, qui se tiendra du 24 au 28 septembre, a d'ores et déjà convaincu 45 exposants.
Même si la légende brouille parfois les pistes de l’histoire pour la déformer, force est d’admettre que l’Invincible Armada espagnole fut mise à mal par la marine britannique.
Après treize années de bons et loyaux services, l’heure du renouvellement a sonné pour le grand SUV de la marque suédoise. Désormais sous la coupe du Chinois Geely, ce dernier n’en conserve pas moins ses attributs scandinaves et y gagne au passage de sérieux atouts.
Si la gamme Nissan fait la part belle aux SUV/crossovers, il reste de la place pour les berlines traditionnelles telle la Pulsar lancée il y a un an. Le Japonais complète aujourd’hui son offre avec une version GT destinée à séduire les pères de famille en quête d’identité.
Avec son CX-3, Mazda avance de très solides arguments, esthétiques et techniques, qui font de lui un réel challenger. Il porte aussi tous les espoirs de reconquête de la marque.
Après quatre années de succès, la 3e génération de ML a été rebaptisée GLE, mais gagne surtout une version hybride rechargeable et, enfin, une version Coupé. Deux nouveautés dans le réseau Mercedes à partir du 12 septembre.
Véhicule de fonction, de statut ou outil de travail… Construire et adapter la meilleure sélection de véhicules pour ses collaborateurs reste un exercice complexe.
Bien aidée par ses nouveaux modèles et par la dynamique globale du marché européen, la marque allemande y enregistre une solide progression de 13%.
Avec la berline Talisman, Renault va chercher à tourner la page de la Laguna 3 pour ré-asseoir ses positions sur un segment D qui sort d’une décennie difficile en France comme en Europe. Premières clés de lecture en compagnie de Jean-François Reynaud.
Jürgen Stackmann vient de confirmer que Seat allait lancer quatre nouveaux modèles en deux ans, dont un SUV très attendu.
Désireux de booster les ventes de son utilitaire, Mercedes lance un programme unique en matière de VUL, permettant à ses clients de personnaliser leur véhicule.
Fidèle à sa politique de recrutement, le constructeur tricolore aura intégré d’ici la fin d’année près de 2000 jeunes alternants alors que 200 commerciaux juniors sont venus renforcer ses équipes de vente.
Ça s’agite chez Infiniti qui, à quelques mois de la sortie de son premier modèle compact, revoit en profondeur son organisation. Directeur du développement réseau EMEA, Nicolas Tschann fait le point.