Développé en collaboration avec le groupe PSA, le nouveau ProAce City Van signe l’arrivée de la marque nippone sur le segment des fourgonnettes compactes. Ce cousin des Peugeot Partner et Citroën Berlingo sera commercialisé début 2020. 
Derrière une fonction, celle de vice-président de Toyota Motor Corporation, se trouve un patron dont les performances ont séduit Akio Toyoda, le PDG du constructeur. Des performances acquises après un long apprentissage sur le terrain où il a pu tester ses capacités à convaincre, à manager et à transmettre son exigence. 
Arrivé tardivement, en 2016, sur le marché chinois, Renault souffre également de la faiblesse actuelle de la demande mais compte se relancer avec les VE, dont le K-ZE, et les VUL afin d'atteindre 550 000 unités en 2022. 
Le salon de Shanghai est l'occasion de revenir sur la contre-performance de PSA qui ne cesse de perdre du terrain depuis 2015 sur le marché chinois. Le premier trimestre 2019 témoigne encore des difficultés du français avec des ventes en repli de 60 % dans la région. 
L'association portugaise des professionnels de l'automobile va organiser un salon inédit, au début du mois de mai 2019. Il mettra à l'honneur les véhicules électrifiés afin de sensibiliser le public aux progrès réalisés. 
Le constructeur va s'appuyer sur les développeurs chinois pour concevoir l'architecture globale de ses véhicules autonomes. Une annonce lourde de conséquences. 
Le constructeur a conclu un accord avec Elektrobit au travers duquel il va tirer profit de la plateforme de développement des tableaux de bord. Une voie royale vers la conception de nouvelles interfaces homme-machine (IHM). 
En quête de nouveaux relais de croissance à l’après-vente, le constructeur de poids lourds a lancé TruckParts dans son réseau. Cette nouvelle gamme de pièces a été développée pour couvrir ses modèles de seconde vie. 
Au salon de Shanghai, Renault présente officiellement la version électrique de la Kwid, la City K-ZE, destinée au marché chinois et plus si affinité. 
Alors que les immatriculations baissent depuis 9 mois sur le marché chinois, les analystes notent une reprise en main des constructeurs locaux au détriment des groupes européens ou américains. 
Le constructeur allemand, qui vient de dévoiler le concept ID. ROOMZZ à l’occasion du salon de Shanghai, estime que la Chine fournira plus de la moitié des 22 millions de véhicules électriques prévus par le groupe d’ici à 2028. 
La justice allemande a accéléré sa marche vers un procès pénal du Dieselgate en inculpant l'ancien patron du groupe Volkswagen pour fraude grave. Il aurait dissimulé le trucage de millions de véhicules diesel afin de les faire paraître moins polluants. 
Avec le concept GLB dévoilé à l’occasion du salon de Shanghai, la marque à l’étoile livre un premier aperçu d’un futur SUV destiné à se positionner entre le GLA et le GLC. Son rayon : le tout-terrain. 
Le groupe allemand est visé par une enquête des autorités de régulation allemandes. Il est soupçonné d’avoir doté certains de ses véhicules de logiciels permettant de sous-estimer leurs émissions. 
Interrogé sur RTL, Jean-Dominique Sénard n'a pas apporté d'éléments de décision sur l'Alliance mais juste réaffirmé la volonté de retrouver son esprit initial. En revanche, un principe en ressort : le conseil ne doit être ni juge ni partie face à Carlos Ghosn. 
Le véhicule électrique de la marque coréenne s'apprête à débarquer dans les concessions de l'Hexagone. Kia France en a dévoilé la grille tarifaire et les objectifs. 
L’usine chinoise de Lugiao appartenant à Geely Holding et exploitée par Volvo Cars vient de débuter la production du SUV XC40. 
Carlos Ghosn reste bien en prison suite à sa quatrième arrestation. Le tribunal de Tokyo a autorisé la prolongation de sa garde à vue jusqu’au 22 avril 2019. Ses avocats ont fait appel de cette décision. 
Avec des livraisons en repli de 7,2 % en mars et de 4,5 % sur le premier trimestre 2019, la marque Volkswagen vit un début d'année compliqué. La faiblesse des livraisons en Chine explique en partie cette contre-performance. 
Bien que le groupe BMW reste prudent pour l'exercice 2019, les ventes du premier trimestre sont positives après un mois de mars record. 
Aussi bien en termes d’exportations de VP neufs que de production, l’industrie automobile européenne reste dépendante de la Chine. Ce qui n’augure rien de bon dans un contexte de déclin de ce marché. 
Le groupe PSA se montre particulièrement offensif sur le marché des VUL. Outre l’électrification de sa gamme, le constructeur travaille sur des propositions hydrogène, le lancement d’un pick-up et l’internationalisation de ses ventes. 
Le groupe Fiat-Chrysler, par l'intermédiaire de sa captive FCA Bank, a présenté Ugo Mobility, une plateforme de location de véhicules entre particuliers. Un système qui s'associe entièrement à l'offre de LLD proposée par Leasys. 
Nouveau coup dur pour l’industrie automobile anglaise : dans un contexte d’incertitude quant à la forme et l’échéance du Brexit, Jaguar Land Rover ferme ses quatre usines anglaises juqu’au 23 avril. 
Dans une vidéo enregistrée le 4 avril 2019, soit juste avant sa quatrième arrestation, Carlos Ghosn clame son innocence. Accusant les dirigeants de Nissan de complot et de trahison, l’ex-homme fort de l’Alliance aurait cité des noms, avant d’être censuré par son avocat. 
En signant un accord avec le chinois Ganfeng, le groupe allemand s'assure d'avoir suffisamment de lithium pour mener à bien son offensive de 70 véhicules électriques d'ici 2028. 
Alors que la vidéo de Carlos Ghosn va être diffusée demain, mardi 9 avril 2019, l'assemblée générale des actionnaires de Nissan a aujourd'hui révoqué le mandat de son ancien dirigeant. Une étape de plus dans une affaire qui est encore loin d'être terminée. 
En intégrant les Tesla aux immatriculations de FCA en Europe, une possibilité offerte par la loi, le constructeur italo-américain pourrait ainsi éviter la lourde amende qui lui semble promise. 
Dans le cadre de leur projet annuel, les 35 étudiants de la Skoda Akademie doivent s'inspirer du SUV Kodiaq pour réaliser un pick-up deux places qui sera présenté au public en juin prochain. 
Afin de lutter contre la hausse des émissions moyennes de CO2 des voitures neuves, un phénomène lié à la montée en puissance de l’essence, les constructeurs européens n’ont d’autre choix que d’accélérer l’électrification de leurs gammes. Les trois groupes sont soupçonnés d’avoir enfreint les règles en matière de pratiques anticoncurrentielles entre 2006 et 2014. Ils se seraient entendus afin de limiter le développement et le déploiement de technologies de réduction des émissions. 
Novarc Motion & Industry : une nouvelle ère s’ouvre avec la marque KCx® - Excellence for Experts
