Le constructeur français a annoncé qu'il se constituait partie civile dans le cadre de l'enquête judiciaire en France pour abus de biens sociaux visant son ex-patron Carlos Ghosn.
La division de la marque à l’étoile en charge des utilitaires légers est particulièrement active en France où ses résultats pour 2019 sont positifs. Le développement réseau, le business VO et une nouvelle offre de LLD sont au programme pour 2020.
Renault a levé le voile sur la déclinaison électrique de la Twingo. Accouplée au moteur de 60 kW repris de la Zoe, la batterie de 22 kWh permet de couvrir jusqu'à 250 km en ville. Premières livraisons à l’automne 2020.
La marque haut de gamme de PSA, focalisée ces derniers mois sur les lancements successifs des DS7 Crossback et DS3 Crossback, revient sur le segment des berlines avec la DS9. Sa commercialisation interviendra au second semestre 2020.
Gianlucca De Ficchy, président de Nissan Europe, réaffirme les incertitudes qui pèsent sur Nissan en Europe en cas de Brexit sans accord. Le constructeur doit également revoir sa stratégie industrielle en Espagne sur le site de Barcelone.
Annoncé de longue date, le pick-up de la marque au lion sort enfin du bois. Développé avec le partenaire chinois Changan, le Landtrek sera commercialisé partout dans le monde, sauf en Europe.
Les usines des équipementiers s'organisent pour redémarrer leur activité en Chine. Mais la plus grosse crainte reste la consommation locale, en panne sèche. Sur les deux premières semaines du mois de février 2020, un effondrement de 92 % des immatriculations a été enregistré.
Le circuit du Mans accueille du 20 au 22 mars 2020 la manifestation Exclusive Drive qui, cette année, sera accompagnée d'Energy Drive, un événement dédié aux nouvelles technologies et énergies.
En levant le voile sur la Cupra Leon mais aussi sur son siège, la marque espagnole franchit une étape supplémentaire. La présentation du SUV Formentor, lors du salon de Genève 2020, lancera son émancipation.
Elle devait avoir lieu ce 21 février 2020 devant le conseil de prud'hommes de Boulogne-Billancourt, mais finalement l'audience a été reportée, au 17 avril prochain, à la demande des avocats de l'ancien dirigeant.
Après une enquête préliminaire d'un an, les deux soirées au Château de Versailles feront bien l'objet d'une instruction par des juges du parquet économique et financier. Carlos Ghosn est ici soupçonné d'abus de biens sociaux.
Interrogé sur la situation de Renault, Louis Schweitzer, ancien patron du constructeur français et créateur de l'Alliance en 1999, a mis en cause la méthode de gestion de Carlos Ghosn.
Jaguar Land Rover a été contraint d'importer dans des valises des pièces détachées de Chine en raison de l'impact du coronavirus qui perturbe l'approvisionnement de ses usines au Royaume-Uni.
A la suite de l'annonce de ses mauvais résultats financiers pour l'exercice 2019, Renault voit aujourd'hui les agences de notation baisser ses notes au regard de sa situation actuelle et des perspectives 2020.
En devenant hybrides rechargeables, les 3008 et 508 s'ouvrent de nouveaux horizons. Ces versions, notamment attendues par les professionnels, pourraient représenter jusqu’à 20 % du mix de ventes de ces modèles.
Pour la deuxième année consécutive, le SUV Peugeot est le véhicule le plus produit dans l'Hexagone. Avec 245 932 exemplaires, il devance la Toyota Yaris et le Peugeot 2008.
Retirée du marché japonais en 2006 par General Motors faute de volumes suffisants, la marque au blitz effectuera son retour dans le pays du soleil levant en 2021 avec trois modèles.
Créée il y a plus de 150 ans, Holden, qui n'est déjà plus produite dans son pays, va définitivement disparaître. GM va stopper les opérations car il estime ne plus être en mesure d'investir dans cette marque.
Pour se relancer sur le Vieux Continent, Ford amorce un tournant stratégique aussi bien dans la structure de sa gamme que dans sa communication. Les objectifs CO2 ont évidemment poussé l’américain à proposer massivement de l’électrifié.
En pourparlers avec l'association allemande de consommateurs VZBV, qui regroupe 400 000 personnes, le groupe Volkswagen a proposé de payer cette somme en guise de dédommagements.
Nouvelle conséquence de l’épidémie du coronavirus, l’événement automobile phare en Chine, qui devait initialement se dérouler du 21 au 30 avril 2020, est décalé à une date ultérieure non communiquée.
Après le constat, vient le temps de l'action. Renault a annoncé un vaste plan d'économies de 2 milliards d'euros sur trois ans, dans lequel devraient figurer des fermetures d'usines. La France pourrait être touchée.
Alors qu'Elon Musk avait promis de ne pas tirer profit de la flambée boursière de son groupe, Tesla a annoncé vouloir lever plus de deux milliards de dollars d'argent frais.
Le groupe français a annoncé une perte de 141 millions d'euros au titre de l'année 2019. Pour la première fois depuis la crise de 2009, le constructeur perd de l'argent et doit mettre en place un vaste plan d'économies.
Après plusieurs semaines d'incertitudes, une réunion interministérielle, qui s'est tenue ce 13 février 2020, aboutit à la décision de prendre en compte le taux de CO2 et non la puissance administrative pour calculer le malus sur les véhicules importés.
Pour la première fois depuis 2009, Nissan affiche une perte trimestrielle de 218 millions d'euros sur le 3e trimestre de son exercice 2019/2020. Le nippon, engagé dans une vaste restructuration, a également révisé à la baisse ses prévisions sur l'ensemble de l'exercice en cours.
L’année 2019 sera à marquer d'une pierre noire pour la balance commerciale automobile en France. Le solde, négatif, est passé de 12,4 milliards à 15,2 milliards d'euros. Et l'exercice 2020 ne s'annonce pas meilleur.
Après une année 2018 aux résultats remarquables, le constructeur néerlandais a poursuivi sur sa lancée en 2019. Il reste ainsi pour la deuxième année consécutive le premier importateur de tracteurs dans l'Hexagone.
Malgré un marché porteur, Iveco a connu l’an dernier un exercice en demi-teinte, en particulier avec sa gamme lourde. Forte d’un plan produits ambitieux et d’une stratégie services renouvelée, la marque aborde 2020 avec optimisme.
Le groupe bavarois vise, pour l'année 2020, une réduction de 20 % de ses émissions de CO2 en Europe. De quoi éviter de payer une amende en fin d'exercice selon Oliver Zipse, le patron du groupe.
Le premier modèle 100 % électrique Skoda, basé sur la plateforme MEB, s'appellera Enyaq. Il sera dévoilé en mai prochain dans sa version définitive avant une arrivée sur le marché en toute fin d'année 2020.
Le constructeur japonais riposte devant la justice japonaise en demandant, dans un premier temps, 83 millions d'euros de dommages et intérêts à Carlos Ghosn.
Sans surprise, Daimler vient de dévoiler un bilan 2019 où se traduisent les difficultés rencontrées durant l'année. Bien que le chiffre d'affaires progresse de 3 %, le bénéfice net a baissé de 64 %, à 2,71 milliards d'euros, plombé par 5,5 milliards de provisions.
Directeur de l'ingénierie du groupe Renault et membre du comité exécutif, Gilles Le Borgne a remporté l'élection de l'Homme de l'année, organisée par le Journal de l'Automobile. Les membres du jury ont souhaité saluer sa stratégie en matière d'électrification des véhicules et ses qualités humaines.
Selon l'agence Ultramédia, les marques automobiles parviennent à fédérer des communautés hors normes, très engagées, sur leurs comptes français Facebook et Twitter. Certaines se débrouillent cependant mieux que d’autres.
Parmi les procédures lancées par Carlos Ghosn, celle engagée aux Pays-Bas pour faire la lumière sur son limogeage de Nissan et Mitsubishi a connu sa première séance publique. L'ancien dirigeant demande 15 millions d'euros d'indemnités aux deux japonais.
Seat a choisi le jour de la Saint-Georges, saint patron de la Catalogne, pour inaugurer sa « Casa », centre de mobilité ouvert au public, implanté à Barcelone.
Le futur directeur général de Renault, Luca de Meo, aura un salaire fixe de 1,3 million d'euros par an. Une partie variable, liée à la performance, pourrait faire grimper sa rémunération à près de 6 millions d'euros.
La marque allemande a nommé deux importateurs, SKBerge et Nexumcorp, pour diffuser une partie de sa gamme, respectivement en Colombie et en Equateur. Début des opérations à l’été 2020.
Le groupe chinois présidé par Li Shufu, Geely Holding Group, souhaite fusionner les activités de Volvo Cars et Geely Automobile Holdings Limited. L'opération vise à faire naître un groupe international plus fort face à la transformation actuelle de l'industrie automobile.