L'Europe veut un nouveau cycle d'homologation pour les hybrides rechargeables
Dès 2025, les consommations et émissions des modèles hybrides rechargeables seront moins avantageuses. En 2027, elles seront même calquées sur l'usage réel, grâce à la remontée des données des véhicules.
Le calcul des émissions des hybrides rechargeables vont évoluer dès 2025.
L'Union européenne a durci les règles pour mesurer les émissions de CO2 des voitures hybrides rechargeables afin qu'elles correspondent davantage aux situations de conduite réelle, alors que les calculs actuels font la part belle au mode électrique du véhicule.
"Des études montrent des écarts significatifs entre les émissions des hybrides rechargeables en conduite réelle, et celles calculées avec la méthodologie actuelle", a expliqué à l'AFP une porte-parole de la Commission européenne. Un comité d'experts représentant les Vingt-Sept a révisé, mardi 5 j[...]
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