Les Français dominent le Shell Eco-marathon 2016

Organisé depuis quatre années dans les rues de Rotterdam (Pays-Bas), le Shell Eco-marathon a pris cette fois-ci la direction de Londres (Royaume-Uni) et plus précisément du Parc olympique Queen Elisabeth pour sa 31e édition. Pendant quatre jours, plus de 200 équipes issues de 29 pays se sont affrontées devant 30000 spectateurs afin de battre de nouveaux records en matière d'efficacité énergétique grâce à des véhicules qu'elles avaient elles-mêmes imaginés et construits.

A l'issue de ce nouveau rendez-vous, la France garde son statut de pays le plus performant en la matière. Après avoir décroché huit des quinze prix mis en jeu en 2015, les étudiants tricolores ont, cette année, remporté six des douze catégories tout en décrochant la deuxième place de la Grande Finale Mondiale des Pilotes.

En catégorie Prototype, l'équipe MicroJoule-La Joliverie bat une nouvelle fois son propre record avec un véhicule utilisant du GNV qui a parcouru 2606,4 km/l en 2016 contre 2551 l'an dernier, alors que le Centre de Formation Technique Airbus Helicopters l'emporte du côté des prototypes essence avec un résultat de 2300,1 km/l. L'IUT GMP Valenciennes conserve sa couronne en Prototype Diesel avec 1018,2 km parcourus avec un litre de carburant.

Au rayon des Urban Concept à essence, le lycée Louis Delage garde lui aussi son titre avec un résultat de 445,7 km/l, tout comme Polytech Nantes, en Urban Concept à piles à combustibles, qui améliore sa marque 2015 avec un résultat de 389,3 km/kWh. Quant à l'IsenToulon, l'équipe a réalisé 180,1 km/kWh, ce qui lui a permis de se qualifier pour la Grande Finale Mondiale des Pilotes et d'y décrocher la deuxième place derrière l'Université de Pendidikan (Indonésie).