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Constructeurs

L’actualité automobile de la semaine...

Publié le 30 janvier 2015

Par Gredy Raffin
7 min de lecture
... du 2 au 7 janvier 2015
... du 2 au 7 janvier 2015

ÉTATS-UNIS / CONSTRUCTEURS

Le Ford F est toujours le véhicule le plus vendu
Le pick-up Ford Série F a été le véhicule le plus vendu l’an dernier sur le marché américain, pour la trente-troisième année consécutive, avec 753 851 unités écoulées (- 1,3 %), selon Autodata. Les pick-up Chevrolet Silverado et Ram occupent respectivement les deuxième et troisième places. Le premier s’est écoulé à 529 755 exemplaires (+ 10,3 %) et le second à 439 789 exemplaires (+ 23,6 %). La liste des vingt modèles les plus vendus en 2014 sur le marché américain inclut sept SUV, cinq berlines de catégorie moyenne, quatre voitures compactes et quatre pick-up.
> Freep.com
 

ÉTATS-UNIS / CONSTRUCTEURS

Mary Barra désignée “gestionnaire de crise de l’année” par Fortune
Le magazine américain Fortune a désigné Mary Barra, CEO de General Motors, gestionnaire de crise de l’année 2014. L’an dernier, le constructeur américain a rappelé plus de 30 millions de véhicules dans le monde, dont 2,4 millions aux Etats-Unis pour un défaut des commutateurs d’allumage associé à 42 décès.
> Freep.com
 

ALLEMAGNE / INDUSTRIE

Bientôt des bornes de recharge sur les aires de repos allemandes ?
Le ministre allemand des Transports, Alexander Dobrindt, veut installer des bornes de recharge pour véhicules électriques sur toutes les aires de repos le long des autoroutes allemandes d’ici à 2017. Cette future amélioration des infrastructures permettra aux propriétaires de VE de circuler sur l’ensemble du territoire allemand librement, sans craindre de ne pas trouver de borne. La société Autobahn Tank & Rast détient environ 4 000 aires de repos dans tout le pays.
> AutomobilWoche

ALLEMAGNE / INDUSTRIE

Les grandes entreprises allemandes résistent bien à la crise
Selon une étude de Ernst & Young, les 100 premières entreprises allemandes cotées en Bourse ont vu leur bénéfice opérationnel cumulé augmenter de 9 % sur les neuf premiers mois de 2014, à 82,8 milliards d’euros au total. Sur la même période de 2013, le bénéfice opérationnel de ces 100 entreprises avait reculé de 2 %. En revanche, leur chiffre d’affaires cumulé est resté stable sur la période janvier-septembre 2014 alors que les trois premières entreprises allemandes cotées en Bourse demeurent Volkswagen, Daimler et BMW.
> Frankfurt Allgemeine Zeintung
 

ROYAUME-UNI / CONSTRUCTEURS

Mini arrêtera la production des modèles Coupé et Roadster en 2015
La marque britannique arrêtera la production de ces deux modèles à la fin de l’année 2015, afin de simplifier son portefeuille. Cela lui permettra de se concentrer sur ses quatre modèles les plus vendus (Mini en 3 et 5 portes, Cabriolet, Countryman et Clubman), qui représentent ensemble 95 % de ses ventes. Le Paceman pourrait lui aussi être abandonné. Par ailleurs, la Mini Cabriolet va être renouvelée en 2015, de même que le Clubman.
> Automotive News
 

BELGIQUE / INDUSTRIE

Légère baisse des ventes
Les immatriculations de voitures en Belgique ont augmenté de 7,6 % en décembre, à 26 990 unités, portant le volume pour l’ensemble de l’année écoulée à 482 939 unités, en légère baisse de 0,6 %, selon les chiffres de la Fébiac, l’association locale de l’automobile.
> Fébiac
 

RUSSIE / INDUSTRIE

La reprise du marché russe attendue pour 2016-2017
Une étude de EY Company sur l’évolution du marché automobile en Russie à court et moyen termes, réalisée début décembre avec la collaboration de l’Association des concessionnaires russes (ROAD), indique que 34 % des concessionnaires russes ne comptent pas modifier leurs projets d’investissements ni réduire leurs effectifs en 2015 ; 69 % estiment que la baisse actuelle de la demande pourrait mener à une consolidation des réseaux ; 60 % tablent sur un début de reprise du marché en 2016 alors que 37 % visent plutôt 2017.
> Autostat
 

INDE / CONSTRUCTEURS

Honda compte construire une usine dans l’Etat du Gujarat
Le constructeur japonais aurait présenté au gouvernement de l’Etat du Gujarat un projet de construction d’usine près de Vithalapur (Ahmedabad). Le projet devrait recevoir l’aval des autorités indiennes au cours des prochaines semaines alors que les capacités de l’usine restent à définir.
> Financial Express
 

OMAN / CONSTRUCTEURS

Le Captur arrive à Oman
Le 22 décembre dernier, Renault a lancé le Captur dans le sultanat d’Oman, où il sera distribué par Suhail Bahwan Automobiles. En 2014, le crossover de la marque au losange a été écoulé à plus de 60 000 exemplaires sur son marché domestique, devenant le troisième modèle le plus vendu.
> Oman Tribune
 

CHINE / CONSTRUCTEURS

Dongfend cède 45 % de sa filiale PL à Volvo
Volvo Group a annoncé le 5 janvier avoir fait l’acquisition de 45 % de la filiale poids lourds du constructeur chinois Dongfeng, pour près de 750 millions d’euros. Les 55 % restants demeurent entre les mains de la maison mère Dongfeng Motor Group. “Cette transaction va considérablement renforcer la position de Volvo Group dans les camions de moyens tonnages”, a indiqué le groupe suédois, ajoutant vouloir profiter de la croissance du marché chinois, “le plus grand du monde”, où Dongfeng détient 15 à 18 % de parts de marché en fonction de la gamme.
> AFP
 

CORÉE DU SUD / INDUSTRIE

Les nouvelles normes environnementales déplaisent
Le ministère coréen de l’Environnement a annoncé le 30 décembre de nouveaux objectifs de consommation et d’émissions automobiles. A l’horizon 2020, la consommation moyenne de carburant ne devra pas excéder 4,1 l/100 km et les émissions de gaz à effet de serre ne devront pas dépasser 97 g/km. En 2016, 10 % des voitures devraient satisfaire à ces nouvelles normes, 20 % en 2017, 30 % en 2018 et 60 % en 2019. “L’objectif du gouvernement ne prend pas en compte les conditions locales, a déploré Kim Yong-Geung, le président de la Kama, l’association des constructeurs automobiles coréens. Avec notre technologie actuelle, nous ne pouvons réduire la consommation que de 3 % à 4 % par an. L’objectif est quasiment impossible à atteindre.”
> Korea Times
 

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