GP de France F1: la FFSA concrétise

...lignes directrices de la stratégie mise en place en faveur du Grand Prix de France 2004 et des éditions à venir. D'abord, un accord portant sur les six prochaines éditions du GP de France a été conclu entre la FFSA et le conseil général de la Nièvre, ce dernier ayant alloué la somme de 2 millions d'euros pour assurer la pérennité et la stabilité financière de l'événement. Partant de là, si le contrat signé avec la FOM (Formula One Management) de Bernie Ecclestone porte jusqu'à 2009, l'année 2004 va surtout être mise à profit pour rééquilibrer les budgets. Ainsi, dans l'optique de faire revenir les spectateurs (la billetterie comptant pour près de 80 % des recettes), la FFSA a décidé de réduire de 25 % le tarif des billets enceintes/gradins (soit la moitié des places disponibles sur le circuit). Ceux-ci seront vendus au prix de 80 _ au lieu de 100 _ en 2003. Pour la journée du vendredi, le billet tribunes sera proposé au prix de 50 _ (parking compris). En fait, pour certaines tribunes, le tarif sera en baisse de 30 % par rapport à l'an dernier. En outre, des tarifs spécifiques seront déclinés en faveur des licenciés, des jeunes de moins de 15 ans et des comités d'entreprise. Et puis, la FFSA a décidé de multiplier les courses annexes, certaines ayant pour but de palier à "l'ennui profond" du dimanche matin constaté en 2003 (conséquence du nouveau règlement visant à supprimer le traditionnel "warm-up"). Ainsi, à un GP de Formule 1 Historique, devraient s'ajouter (le conditionnel s'impose dans la mesure où les discussions sont en cours) la Formule 3000, la F3 Euro Séries et la Coupe Porsche européenne. Voilà pour ce qui concerne les principales mesures de l'année en cours. En effet, 2005 devrait en voir d'autres, comme par exemple des journées portes ouvertes pré GP avec des animations diverses, le tout avec la mobilisation des acteurs locaux et des ressources internes de la FFSA.