GM souffle le chaud et le froid
Même si GM a affiché des pertes moins fortes que prévu au 3e trimestre, le sort d'Opel et de Vauxhall se joue actuellement dans les ministères des pays européens disposant de sites de la marque au Blitz. S'ils s'en défendent,...
...Fritz Henderson et Nick Reilly ont bel et bien besoin d'aides pour financer leur plan de restructuration.
Suite au départ de Carl-Peter Forster, le nouveau responsable intérimaire des activités européennes de GM, Nick Reilly, a confirmé que le plan de restructuration d'Opel comportait notamment une réduction de la capacité de production d'environ 20 %, ce qui correspond à une suppression de 9 à 10 000 emplois. Prudent, en attendant le tour de table avec les différents gouvernem[...]
Suite au départ de Carl-Peter Forster, le nouveau responsable intérimaire des activités européennes de GM, Nick Reilly, a confirmé que le plan de restructuration d'Opel comportait notamment une réduction de la capacité de production d'environ 20 %, ce qui correspond à une suppression de 9 à 10 000 emplois. Prudent, en attendant le tour de table avec les différents gouvernem[...]
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