BMW bat tous ses records !

Avec 1 668 982 ventes, le groupe BMW a connu l'année la plus féconde de son histoire. En volume, son activité commerciale a donc progressé de 14,2 % par rapport à 2010. "Nous avons enregistré un excellent exercice, atteignant nettement notre objectif initial de 1,6 million de ventes. De plus les commandes continuent à être bonnes partout dans le monde", commente Ian Robertson, directeur Ventes&Marketing du groupe, avant d'ajouter : "En 2012, avec le lancement de la nouvelle Série 3, nous tablons encore sur une année de croissance sur tous nos marchés, principalement au second semestre. Nous avons la ferme intention de rester le leader du Premium".

La marque BMW a progressé de 12,8 % l'an passé, à 1 380 384 immatriculations, notamment portée par la Série 5 (310 050 unités à + 46,3 %/2010), le X1 (126 429 unités à + 26,4%) ou encore le X3 (117 944 unités à + 156,4 %). La Série 7 est restée à un niveau très élevé (68 774 unités à + 4,5 %), tandis que la nouvelle Série 1 5 portes a connu un lancement prometteur en fin d'année.

De son côté, Mini rend une carte de 285 060 ventes pour une hausse de 21,7 %. Les deux principaux marchés de la marque restent les Etats-Unis (57 511 livraisons) et le Royaume-Uni (50 428). Pour sa première année pleine de commercialisation, le Countryman a représenté 89 036 immatriculations. 2012 s'annonce sous des auspices favorables avec les lancements du coupé et du roadster.

Par ailleurs, tirant profit de l'élargissement du marché du luxe, Rolls Royce a progressé de 30,5 %, pour un total de 3 538 ventes. Le record de 1978 (3 347 ventes à l'époque dorée de la Silver Shadow 2) est donc effacé des tablettes. Sans surprise, la Chine est devenue le premier marché de la marque, devant les Etats-Unis.

A l'échelle du groupe, les trois principaux marchés sont les Etats-Unis (305 418 unités à + 14,9 %), l'Allemagne (297 483 à + 11,5 %) et la Chine (232 586 à + 37,6 %). Par grandes régions, l'Europe représente toujours un peu plus de la moitié des ventes du groupe (857 792 unités, pour une croissance de 8,5 %).

Notons encore que sur le front des motos, BMW Motorrad a aussi connu une année historique, battant son record de 2007 avec 104 286 ventes, pour une progression de 6,4 %. Seule la marque Husqvarna, reprise en 2007 et encore en cours de restructuration et d'intégration, a vu ses ventes baisser (9 286 unités, soit - 23 %). Soulignons enfin que le groupe BMW a dépassé Daimler en termes de capitalisation boursière : selon l'étude annuelle de Morgan Stanley, BMW figure au quatrième rang des constructeurs (42,7 milliards de dollars en 2011 contre 51,5 milliards en 2010), derrière Honda, Volkswagen et Toyota.