Plusieurs experts, exposants, fournisseurs et constructeurs sont intervenus à l’occasion du deuxième congrès international eCarTec. Ils se sont exprimés sur la technologie mais aussi sur les défis qui restent à relever, et leurs ambitions en matière de véhicules électriques ou véhicules hybrides. 
Une étude menée par EurotaxGlass’s sur les cinq grands marchés européens confirme que les consommateurs sont disposés à investir dans les véhicules électriques. 
D’après une étude du cabinet Deloitte, si 63 % des consommateurs européens envisagent l’achat d’un véhicule électrique avec un litre d’essence sans plomb à 2 euros, ils sont aussi 74 % à attendre de ce type de véhicules qu’ils affichent une autonomie moyenne de 480 kilomètres. 
Miguel Sebastian, ministre espagnol de l'Industrie, du Tourisme et du Commerce, vient d'annoncer que le gouvernement débloquerait très prochainement une enveloppe de 80 millions d'euros pour l'aide à l'achat de véhicules électriques. 
A l’occasion du China Plug-in electric vehicle Forum, la zone Asie-Pacifique s’est présentée comme la plus prometteuse pour le développement des modèles électriques. Et les constructeurs chinois ont dévoilé le calendrier prévisionnel de leurs lancements sur ce marché. 
Attendu depuis septembre dernier, le Livre Vert pour les véhicules rechargeables sera -enfin- présenté par Nathalie Kosciusko-Morizet, Eric Besson et Jean-Louis Legrand : rendez-vous fixé le 28 avril à l'Hôtel de Roquelaure. Tous les détails d'une date clé pour l'avenir du véhicule électrique. 
Avec l’appui du gouvernement allemand, l’opérateur des télécommunications développera un système international permettant de facturer la consommation d’électricité, tout en profitant des avantages tarifaires. 
Le groupe énergétique et sa marque Energies Communes ont programmé l’ouverture de quatre stations publiques GNV à Couzon au Mont d’Or (69), Belleville (69), Châteauneuf-de-Galaure (26) et Crest (26). 
Lancé en février à l'occasion d'Ugap Expo à Lyon, le tour de France des VE Ugap-La Poste, articulé en 9 étapes et autant de villes, débute donc sa démarche d'évangélisation, afin d'assurer les volumes de commandes. 
Le constructeur ardéchois de véhicules électriques, sous la marque Volteis, vient d’annoncer un renfort de ses fonds propres de 1,2 million d’euros auprès du groupe Frappa et d’Avenport Investment. 
L’Union des Loueurs Professionnels vient d’attaquer juridiquement les fondements de l’appel d’offres du système de voitures électriques en libre-service appelé à voir le jour sur Paris et sa région à la fin 2011. Elle dénonce la mise en place d’une concurrence déloyale. Entretien avec Francois-Philippe Pic, directeur-général de Mondial Assistance France - Affable mais volontiers direct, François-Philippe Pic revient en notre compagnie sur le bilan de l’année écoulée et sur les promesses, pour l’heure non dénuées d’incertitudes, du véhicule électrique. Il évoque aussi la fulgurante accélération des technologies numériques et la façon dont un assisteur de l’envergure de Mondial Assistance y répond. Extraits.
Spécialisée dans la spatialisation du son, la société Arkamys fait maintenant travailler ses ingénieurs du son sur les véhicules électriques. Jugées trop silencieuses, notamment pour les piétons, ces motorisations vont bénéficier d’un traitement particulier. 
Jean-Marc Borne, chef du département véhicules à l’Ugap - La centrale d’achat va en référencer pour la première fois dans son offre. Le marché est devenu plus concurrentiel, les modèles plus variés et la demande plus pressante. Rien ne dit toutefois que les hybrides compenseront la baisse de commandes attendue au niveau des véhicules GNV. 
Le constructeur de véhicules électriques vient d’annoncer la signature de commandes avec le Conseil Général des Deux-Sèvres, la région Poitou-Charentes et la mairie de Nice. Entre autres. 
La simulation permet d’identifier et de corriger les problèmes électromagnétiques au plus tôt du cycle de développement des futurs véhicules. 
Verbatim. 
Charlotte de Silguy, secrétaire générale de l’Avere - Figure-phare de l’Avere sur la scène médiatique, Charlotte de Silguy déploie une énergie enjouée pour promouvoir le VE et plus encore, une rupture dans notre rapport au pétrole, à l’environnement, et à la mobilité. Avec enthousiasme et conviction, elle pourfend bien des idées reçues… Extraits. 
A l’occasion du Salon des Maires, l’Avere France organisait la première édition des Trophées des villes électromobiles, en partenariat avec le Journal de l’Automobile notamment. Onze collectivités territoriales ont ainsi été distinguées pour leur engagement pour la mobilité durable en général, et la mobilité électrique en particulier. 
Elle estime que l’hybridation électrique-biocarburant est appelée à se développer avec la hausse des ventes de véhicules dits Flex Fuel. 
