Par voie de communiqué de presse, Toyota annonce que la production devrait reprendre aujourd'hui à Tianjin, le site étant à l'arrêt depuis l'accident chimique qui a frappé la ville mi-août.
A la fin du premier semestre, Toyota a franchi la barre des 8 millions de véhicules hybrides vendus à travers le monde. Un véritable succès que les débuts, difficiles, de la Prius en 1997 ne laissaient augurer.
Alors que la marque présente des résultats globalement stables en Europe sur les six premiers mois, elle voit surtout ses ventes d’hybrides progresser 12%.
Pour répondre à la demande des marchés d’Europe de l’Ouest, la marque japonaise compte recruter 500 intérimaires d'ici octobre pour son usine de Valenciennes.
Conscients de l’avancée technologique de la marque dans certains domaines, notamment celui de l’hybride, et ravis des nouveautés produits, les distributeurs se disent prêts à relever de nouveaux défis commerciaux. Si certains côtés, déplaisants, sont aussi corrigés…
Dans le sillage de ses trois labels Occasion, Toyota continue de proposer de nouveaux services à destination de ses clients, et cible même désormais l’ensemble des possesseurs d’un véhicule de la marque, via une nouvelle offre packagée.
Les deux constructeurs ont décidé de s’associer dans le développement de SmartDeviceLink, la technologie de Ford. Leur ambition est de résister à l’entrée d’Apple et Google dans leurs habitacles.
L'entreprise spécialisée dans la gestion des déchets et la propreté urbaine a pris en location longue durée des dizaines d'exemplaires de véhicules hybrides du groupe Toyota.
Le constructeur japonais vient de publier les résultats financiers du groupe sur l’année fiscale écoulée. Ceux-ci mettent en exergue un résultat net en progression de 14,6% et une marge opérationnelle en hausse de 15,7%.
Stoppée depuis 2013, la construction d'usines pourrait reprendre sous peu. En effet, Toyota envisagerait d'investir 1,15 milliard d'euros pour bâtir un site en Chine et un autre au Mexique.
Tout fraîchement nommé vice-président exécutif du constructeur, Didier Leroy s’est félicité des résultats obtenus en Europe l’an passé. Mais le dirigeant ne compte pas s’arrêter là et souhaite s’appuyer sur tous les moyens dont il dispose, notamment une large offre hybride, pour engranger une nouvelle croissance en 2015.
A l'occasion du salon de l'Automobile de New York, Toyota va présenter deux nouveaux modèles de la marque Scion, en mauvaise posture en Amérique du Nord.
Actuel patron des activités européennes du groupe, Didier Leroy deviendra début avril le premier étranger à occuper l'un des six postes de vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation.
Dans la note du constructeur faisant état de ses traditionnels changements de printemps, il apparaît que l'organisation de l'entreprise va intégrer la notion de connectivité.
Actuel patron des activités européennes du groupe, Didier Leroy deviendra début avril le premier étranger à occuper l'un des six postes de vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation.
Le petit trois-roues électrique de Toyota va être testé à Tokyo dans le cadre de l'offre d'autopartage Times Car Plus de l'opérateur de parkings local Park24. Depuis octobre dernier, il est aussi accessible à Grenoble dans le cadre du service d'autopartage Cité Lib by Ha:Mo.
Le constructeur va procéder à une refonte de son architecture IT. Une évolution qui fait entrer les marques du groupe dans une ère nouvelle sur son marché domestique.
C'est une signature qui pourrait devenir historique. Les trois constructeurs japonais ont pris la décision de synchroniser leurs efforts pour créer une infrastructure de ravitaillement en hydrogène, au Japon.
Après avoir vu ses ventes mondiales augmenter de 3% en 2014, à plus de 10,23 millions d'unités, Toyota, qui demeure le leader mondial, se montre prudent pour l'année 2015.
Face à l'engouement suscité au Japon et l'introduction prochaine du véhicule aux Etats-Unis et en Europe, Toyota a décidé d'augmenter la production de la Mirai.
Alors que les deux constructeurs ont franchi le cap des dix millions de ventes, Toyota conserve finalement sa première place mondiale pour moins de 100000 unités.
En hausse lors du dernier exercice, les ventes de la marque japonaise ont surtout été marquées par la nette croissance des versions hybrides qui gagnent treize points en un an.
Souhaitant favoriser le développement de la voiture à hydrogène, constructeur japonais a annoncé la mise à disposition sans redevance de ses milliers de brevets portant sur la question.
95% des concessionnaires que la marque Toyota compte dans l’empire du Milieu accuseraient des pertes financières dues à des problèmes de surstockage. Les opérateurs ont demandé à leur concédant une aide de 300 millions d’euros.
Comme annoncé au 21e congrès Mondial ITS, le Nippon introduira dès l'an prochain une vaste série de technologies dédiées à la sécurité, dont un nouveau système d'aide au stationnement, un éclairage LED adaptatif ou un système anticollision.
Avant même sa commercialisation, le 15 décembre prochain au Japon, Toyota s'apprête à investir pour augmenter les cadences de production de sa Mirai, sa berline avec une pile à combustible.
Eclipsée par la montée en puissance des hybrides rechargeables, la pile à combustible n’a toutefois pas dit son dernier mot. Le dernier salon de Los Angeles, avec notamment la Toyota Mirai, nous le rappelle.
Le constructeur et sa captive travaillent à la mise en place d'une prestation devant permettre aux distributeurs de mettre en location leurs véhicules de courtoisie et de démonstration.