Une infraction constatée via un radar mobile a été classée "sans suite" après qu'un automobiliste a engagé une procédure de contestation. Il n'était pas identifiable sur la photographie constatant l'infraction.
La Ligue de défense des conducteurs et l'Automobile club des avocats ont déposé un recours devant le Conseil d'Etat contre le décret du 13 août 2013. Celui-ci a supprimé le droit d'appel pour tout contentieux relatif au permis de conduire devant les tribunaux administratifs.
Durant tout le mois d'octobre, des automobilistes seront sensibilisés aux risques routiers liés à la vue et pourront faire diagnostiquer gratuitement leur véhicule.
L’association vient de publier les résultats 2012 de son Institut de l’Accident analysant de près les causes d’accidents mortels sur la route en les replaçant dans leur contexte.
Les vingt premiers radars mobiles nouvelle génération vont faire leur entrée sur nos routes le 20 avril prochain. Plus performants, ces nouveaux radars viendront se mêler à la circulation avec toutefois un peu de retard sur la date prévue.
Le gouvernement a décidé de maintenir l'obligation de détenir un éthylotest dans sa voiture… mais de supprimer toute sanction financière pour défaut de possession.
Le fabricant d'éthylotests souhaite désormais défendre son dossier auprès de Jean-Marc Ayrault. Ses effectifs ont été divisés par quatre depuis que le ministère de l'Intérieur a refusé de rendre obligatoire la présence d'éthylotests dans les voitures.
Manuel Valls, ministre de l’Intérieur, a indiqué que le bilan de la Sécurité Routière avait progressé l’an dernier en épargnant 318 vies de plus qu’en 2011, soit une baisse de 8%.
La Sécurité Routière laisse apparaître qu'il y aurait eu 300 tués en moins sur les routes en 2012. C'est en partie le résultat d'une prise de conscience des dangers de la route, estime l'association "40 millions d'automobilistes".
Selon le dernier rapport annuel du ministère de l'Intérieur sur le permis à points, les retraits de points pour inobservation d'un arrêt imposé par un feu rouge fixe ou clignotant ont augmenté de 128,3%. Les récupérations d'un point au bout de six mois ou un an ont progressé dans le même temps de 67,88%.
Le délégué interministériel à la Sécurité routière vient de faire savoir qu'il y aurait 2 000 radars pédagogiques sur les routes françaises à la fin 2013. Il y en a aujourd'hui un peu plus de 1 400.
Les recettes générées par les radars routiers vont diminuer en 2013. C'est ce que nous apprend le projet de budget du gouvernement, qui table sur une baisse de 50 à 75 millions d'euros.
La Ligue de défense des conducteurs lance une pétition à la demande de ses membres contre le décret les obligeant à posséder un éthylotest dans leur voiture. Selon eux, l’Etat utiliserait la sécurité routière pour monter un marché financier.
Une pétition signée par plus de 500 000 conducteurs et demandant à ce que ces nouveaux types de radars ne soient plus déployés a été déposée au Palais de l'Elysée par la Ligue de Défense des Conducteurs (LDC).
A partir du 1er juillet 2012, tout conducteur d’un véhicule terrestre à moteur, à l’exclusion d’un cyclomoteur, doit justifier de la possession d’un éthylotest, non usagé et disponible immédiatement. C’est ce qu’indique un décret du 28 février 2012 introduit à l’article R 234-7 du Code de la route. Explications par la FICIME - Fédération des Entreprises Internationales de la Mécanique et de l’Electronique -…