Ford a conçu une Fusion Energi Plug-In Hybrid dotée de nombreux éléments plastiques conçus à partir du procédé de fabrication d'emballages PlantBottle de Coca-Cola.
Au 1er janvier prochain, Ford Motor Company verra le départ de trois hauts dirigeants, dont il annonce aujourd'hui les remplaçants. Des changements clés pour la poursuite de son plan de croissance rentable, One Ford.
Le constructeur vient d'y lancer un programme d'entretien et de maintenance pour véhicules âgés de plus de quatre ans et incluant toutes une série de prestations.
Diffusés via cinq points de vente spécialisés dans les VE, la berline tout électrique de la marque à l'ovale est proposée à 32990 euros, inclus le bonus gouvernemental de 7000 euros. Mais d'autres modèles suivront, les véhicules électrifiés faisant aussi partie de la stratégie One Ford.
Le constructeur américain devrait dépasser la barre du million de véhicules vendus en Asie d’ici la fin de l’année. La Chine pèse dans ce résultat puisque Ford y a doublé ses ventes. Du coup, les ambitions sont de retour.
On en sait un peu plus sur Vignale, le "Ghia" de Ford version 2013. Le constructeur, qui compte se repositionner dans le haut de gamme en Europe, a livré quelques indiscrétions sur le positionnement de cette gamme.
Lancés en 2009, les moteurs EcoBoost de Ford connaissent le succès et dépassent même les attentes du constructeur. Le cap des 2 millions de blocs produits vient d'être franchi.
L'agence de notation a relevé d'un cran la note de Ford et revu la perspective de celle de GM. La note de GM est désormais appelée à être relevée d'ici à la fin 2014.
Moins de deux ans après l’avoir entamé, le partenariat qui liait les deux constructeurs autour du développement de moteurs hybrides vient de prendre subitement fin.
La marque à l’ovale bleu confie la production de trois de ses nouveaux modèles à l’usine d’Almussafes, près de Valence. Une confiance de la part du constructeur américain qui permettra au site de produire 300000 unités par an à partir de 2014.
Au prix de quelques aménagements, le constructeur devrait pouvoir poursuivre ses investissements outre-Manche. Les employés concernés par les mesures ont reçu l'assurance d'être accompagnés.
Dans le cadre du projet simTD développant la communication entre véhicules, Ford a travaillé sur un système de freinage d’urgence connecté prévenant les véhicules suiveurs d’un freinage brutal devant eux.
En visite sur le site de production espagnol, le vice-président du constructeur américain a tenu à rassurer son monde quant aux intentions de Ford concernant l’usine.
Le constructeur souhaite que ses sites de production affichent une réduction de CO2 correspondant à un gain de 30% par véhicule sur la période 2010-2025. Ils ont déjà enregistré une baisse de 37% par véhicule entre 2000 et 2012.