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Arnaud Guillet est nommé chef du département commerce d'Audi France tandis que Christophe Le Joncour devient chef du département après-vente.

La marque aux anneaux compte mettre l’accent sur les véhicules électriques et hybrides dans les années qui viennent. Son objectif : vendre 800 000 modèles électrifiés par an d’ici à 2025.

Les autorités allemandes soupçonnent Audi d'avoir manipulé des dizaines de milliers de véhicules supplémentaires pour contourner des normes écologiques.

Le futur SUV 100 % électrique de la marque aux anneaux a été homologué à plus de 400 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP. Il pourra être rechargé en 30 minutes via des bornes de forte puissance.

Entre distributeurs et concédant, le dialogue se poursuit quant à l'élaboration du nouveau contrat de distribution. Si les deux parties semblent vouloir aboutir à un accord d'ici la fin de l'été, la digitalisation cristallise la plupart des craintes…

La déclinaison Avant de l’Audi A6 est fin prête. Le break bénéficie de toutes les récentes technologies développées par la marque aux anneaux.

Les élections du Conseil de la marque aux anneaux ont débouché sur l'arrivée de 3 nouveaux représentants en plus des 9 membres du bureau sortant. L'occasion aussi pour le bureau de faire le point sur la mise en place du nouveau contrat…

Après s’être intéressé à l’e-diesel et l’e-gaz, Audi plante un nouveau jalon dans sa stratégie tournée vers les carburants alternatifs en testant l’e-essence, carburant d'origine renouvelable.

Le 44e Terminal de la marque aux anneaux a ouvert ses portes à quelques pas de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle. Le site est exploité par le groupe Bauer.

Même si le contexte financier a été qualifié de difficile par Audi, la marque a toutefois réalisé un exercice 2017 solide. De quoi préparer l'avenir, en Chine notamment, mais aussi la montée en puissance de l'électromobilité.

Avec 130 950 livraisons effectuées en février, la marque aux anneaux a enregistré une hausse de 4,6 %. La Chine (+22,4 %) et les Etats-Unis (+12,4 %) restent les moteurs de cette croissance. En Europe, en revanche, la marque recule…

Des prototypes du futur SUV électrique de la marque aux anneaux circulent dans les rues de Genève à l’occasion du salon de l’Automobile. L’occasion de créer le buzz à quelques mois de sa commercialisation.

Directeur de la marque Skoda en France depuis mars 2015, Lahouari Bennaoum prend la tête d’Audi alors que Dorothée Bonassies lui succède.

Bertrand Petipa, chef du service ventes sociétés Audi, fait le point sur l’année 2017, dévoile ses ambitions pour 2018 et donne sa vision sur les grandes problématiques qui agitent le monde des flottes, telles que la montée de l'essence, le durcissement de la TVS ou encore la mise en place du cycle d'homologation WLTP.

Les Q2, Q3, Q5 et autres Q7 ont contribué l'an dernier à hauteur de 38% aux immatriculations totales d'Audi en France. Ces dernières ont progressé de 1,6%.

Le constructeur aux anneaux innove avec le déploiement à Munich d'une station d'entretien digitale permettant aux clients de gérer la maintenance de leur véhicule indépendamment des contraintes de l'atelier.

Sur la période, le constructeur a enregistré une hausse de ses livraisons, de son chiffre d'affaires et de son bénéfice opérationnel. De bon augure avant une année 2018 qui s'annonce particulièrement chargée.

Le constructeur a lancé une plateforme de commandes et de financements de véhicules d'occasion outre-Rhin.

En marge d'une journée d'essais de la nouvelle Audi A8, le patron d'Audi AG a pris la parole lors d'une table ronde réunissant plusieurs journalistes de la presse européenne. L'occasion de dévoiler les projets de la marque Premium. Au programme, électrification, digitalisation, conduite autonome... et économies.

Dans un contexte de marché Premium légèrement moins dynamique, Audi France estime pouvoir totaliser entre 64000 et 65500 unités à la fin décembre.