Vitrage : Carglass prend pied chez Norauto

Carglass répare, Carglass remplace… même chez Norauto ! Accélérant son maillage du territoire, l’enseigne de réparation de pare-brise s’est associée au réseau d’entretien automobile pour y proposer ses services. Ses équipes y répareront désormais les vitrages des clients de Norauto, qui a choisi d’abandonner son label dédié – Service Pare-Brise – pour sous-traiter cette prestation au leader du marché.  

"En s’associant avec Carglass, nous n’arrêtons pas notre activité, mais la faisons évoluer. Notre ambition étant de redonner le plaisir de conduire à notre clientèle, il est donc de notre devoir de proposer les meilleures solutions répondant à leurs besoins", explique Matthieu Foucart, directeur général de Norauto France.  

Trois configurations possibles

Le plan de déploiement de Carglass dans le réseau de centres-autos prévoit trois dispositifs d’aménagement différents selon la typologie des sites. Les centres disposant d’une baie pourront accueillir un atelier Carglass avec un accueil dédié. Au total, une quarantaine de points de vente Norauto bénéficieront d’un agencement de ce type.

Les établissements n’ayant pas de baie disponible pourront, en revanche, abriter un atelier mobile sur le parking associé à un véhicule dédié au service à domicile. Enfin, pour les autres centres-autos ne pouvant héberger d’équipe Carglass, des techniciens Norauto prendront rendez-vous auprès du réseau Carglass pour leurs clients ayant besoin d’une intervention vitrage.

Carglass veut grandir avec ses partenariats

Grâce à ce partenariat, la filiale du groupe Belron espère à la fois renforcer son maillage et dynamiser son activité, dans un environnement toujours plus concurrentiel. Malgré une sinistralité en baisse (-25 à -30 % en cinq ans), le nombre d’enseignes opérant sur ce marché s’est en effet multiplié, sous l’effet de la loi Hamon et du libre choix du réparateur.

Dans ce nouvel environnement, Carglass a fait du développement de son réseau une priorité, n’hésitant pas à se rapprocher d’autres acteurs de la branche automobile. Avant Norauto, l’enseigne succursaliste s’était ainsi alliée au réseau de stations-service Total dès 2015. Une stratégie payante puisqu’elle lui a permis de doubler le nombre de ses centres (environ 450 désormais) en quatre ans.