Shell fait renaître le pompiste
...d'antan dans ses stations-service européennes. Disparu depuis bien longtemps au profit du libre-service et des automates, le pompiste renaît donc de ces cendres afin de séduire une clientèle en perpétuelle évolution. "Celle-ci est de plus en plus pressée, féminine ou composée de seniors, explique Daniel Allais, le nouveau directeur de Shell France. Le pompiste est une réponse à cette évolution. Il propose de l'accueil, des conseils et ensuite, si l'automobiliste le souhaite, le service à la pompe. Et c'est gratuit", ajoute le directeur, qui précise que le paiement est en revanche toujours effectué en caisse. En France, le pompiste est déjà
FOCUSShell en chiffres (France) |
Une formation adaptée pour un service ad hoc
Les gérants de stations sont actuellement en phase de recrutement pour trouver la personne idéale. "Celle-ci est spécifiquement formée aux normes de sécurité en vigueur dans toutes les stations, indique Daniel Allais, et doit être capable de gérer toutes les situations comportementales (réponse adéquate aux clients, agression verbale ou physique…)". D'autres services viennent compléter les fonctions du pompiste, comme le nettoyage du pare-brise ou la vérification des niveaux et des pneumatiques. Des petits plus pour faire la différence en somme. La réapparition du métier de pompiste, dans sa définition la plus traditionnelle, signale très certainement un retour à certaines valeurs humaines, comme le contact et la notion de services, perdues pendant des années. L'automatisation a peut-être trouvé ses limites.
Muriel Blancheton
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