L’écotaxe PL se transforme en péage transit PL
Le gouvernement a tranché en ce qui concerne la très controversée écotaxe PL . il a effet décidé de remplacer ce dispositif par un péage transit PL. Ce dernier, appelé a démarrer début 2015, concernera tous les camions de plus de 3,5 tonnes – à l’exception des véhicules agricoles – et il s’appliquera sur environ 4000km du réseau routier français, soit 11000 de moins que ce qui était prévu avec l’écotaxe PL. Le nouveau dispositif doit en effet se limiter aux axes routiers empruntés tous les jours par quelque 2500 PL, épargnant ainsi une grande partie de la Bretagne (seul l’axe Saint-Lô-Nantes via Rennes devrait être concerné en Bretagne).
Implication d'Ecomouv'
Les camions devront être équipés d’un GPS pour calculer la distance parcourue, et ainsi fixer le montant des contributions (la contribution devrait être d’environ 13 centimes par kilomètre). Si les modalités de paiement doivent encore être précisées, la collecte sera toutefois assurée par la société Ecomouv’. L’Etat pourrait en outre entrer au capital de cette filiale à 70% d'Autostrade per l'Italia*. Le nouveau dispositif affichant une couverture moindre, ses recettes devraient donc aussi être inférieures à celles prévues par la précédente majorité. Le projet initial tablait sur la récolte de 1,15 milliard d’euros par an.
*Ses autres actionnaires sont la SNCF, SFR, Steria et Thales.
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