DS dévoile les tarifs de sa N°4

DS ouvre les commandes de sa N° 4. Et ses tarifs risquent de faire grincer des dents. Fraîchement restylée, la berline compacte du constructeur tricolore, qui arrivera dans les concessions françaises en septembre 2025, n’aura donc pas qu’un positionnement premium… La facture le sera aussi.

En effet, la DS N° 4 voit son ticket d’entrée fixé à 39 000 pour sa version microhybride de 145 ch. À titre de comparaison, la BMW Série 1 avec son bloc essence de 122 ch débute à 35 650 euros, tandis que l’Audi A3 requiert 34 600 euros pour sa version essence de 116 ch équipée d’une boîte manuelle à six rapports. Seule la Mercedes-Benz Classe A reste légèrement plus chère que la française, avec une entrée de gamme à 39 450 euros.

Pour ce qui est de sa motorisation hybride rechargeable de 225 ch, dont l’autonomie 100 % électrique est désormais portée à 81 km, comptez un minimum de 47 900 euros pour vous offrir les services de la DS N° 4. Enfin, sa version E-Tense 100 % électrique de 213 ch est quant à elle proposée à partir de 46 990 euros. Un tarif relativement élevé compte tenu de son autonomie qui ne dépasse pas les 450 km…

D’autant que l’ambition de DS est grande pour sa berline compacte, car le constructeur du groupe Stellantis souhaite en faire la référence du segment C premium. Malgré ses prix élevés, la N° 4 pourra tout de même compter sur un argument de taille, puisque cette rivale des Audi A3, Mercedes-Benz Classe A et BMW Série 1 est en effet la seule à proposer une offre multi-énergies. Suffisamment pour convaincre la clientèle ?