S'abonner

DHL renforce sa flotte VE

Publié le 31 janvier 2014

■
Par Armindo Dias
■
2 min de lecture
Déjà dotés de Kangoo Maxi ZE et de Zoé, DHL Express France exploite aussi désormais un véhicule utilitaire électrique dénommé Colibus. Ce dernier est fabriqué à Auch par la société Helem.
Déjà dotés de Kangoo Maxi ZE et de Zoé, DHL Express France exploite aussi désormais un véhicule utilitaire électrique dénommé Colibus. Ce dernier est fabriqué à Auch par la société Helem.

DHL Express France poursuit sa lutte contre les émissions de CO2. En effet, après s'être doté de quatre Renault Kangoo Maxi ZE et d'une Renault Zoé, le logisticien vient de renforcer sa flotte avec l'utilitaire électrique Colibri L7C2 (il est fabriqué à Auch, dans le Gers, par la société Helem et il exploite la technologie des systèmes électroniques embarqués de l'équipementier Nexter Electronics). Exploité à Bordeaux après avoir fait l'objet d'un test sur Toulouse, il affiche une charge utile de 750 kg, une autonomie de 120 km et une vitesse maximale de 80 km/h.

Des projets aussi pour les thermiques

Mais DHL Express France, dont tous les véhicules propres ont déjà permis de livrer 250000 colis en 2013, ne compte pas s'arrêter en si bon chemin dans sa lutte contre les émissions de CO2. Le logisticien a toujours l'intention de poursuivre le renouvellement de sa flotte de 850 véhicules thermiques au rythme annuel de 120 unités par an.

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Laisser un commentaire

cross-circle