ALD enregistre un bénéfice record en 2021
ALD a publié le 10 février 2022 un résultat net "record" de 843 millions d'euros pour l'exercice 2021, en hausse de 71,2 % sur un an, avant l'acquisition prévue de son concurrent néerlandais LeasePlan. La filiale de la Société Générale, spécialisée dans la gestion de flottes, la location longue durée de véhicules et les nouvelles mobilités, avait enregistré un bénéfice de 564,2 millions d'euros en 2019 et 509,8 millions d'euros en 2020.
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ALD a pourtant enregistré un léger recul du nombre de ses contrats, à 1,726 million à fin décembre 2021, contre 1,76 million l'année précédente, notamment à cause du non-renouvellement du contrat d'une grande société sur la partie fleet management, a précisé le loueur dans un communiqué.
Prise isolément, l’activité de location longue durée atteint 1,427 million de contrats. Un volume en progression de 4 % sur 2021. La croissance organique de la flotte financée a représenté 1,9 %, tandis que l'intégration de Bansabadell Renting et Fleetpool au quatrième trimestre 2021 ont permis d’ajouter 29 000 véhicules à la flotte financée.
Marges records sur le VO
Grâce aux tensions sur le marché des véhicules d'occasion, ALD a réalisé 1 422 euros de marge moyenne par VO revendu en 2021, avec même plus de 2 600 euros au dernier trimestre, soit un total sur l'année de 437,7 millions de marge (dont 160 au T4) pour 308 000 transactions. ALD ajoute que sa plateforme Carmarket a attiré plus de 27 000 enchérisseurs en 2021, soit une augmentation de 27 %. Quant aux marges sur les contrats de location et services, elles atteignent 1,3 milliard d'euros, en hausse de 2,9 % par rapport à 2020.
"Les résultats d'ALD en 2021 sont excellents, reflétant la forte hausse de la flotte et des marges, et tirés par un résultat record sur la vente des véhicules d'occasion", a commenté le directeur général d'ALD, Tim Albertsen. Le conseil d'administration du loueur a ainsi proposé de verser un dividende de 1,08 euro par action.
ALD compte clôturer le rachat de LeasePlan "d'ici fin 2022" pour 4,9 milliards d'euros et prévoit une croissance annuelle de sa flotte de 6 % par an par la suite, ainsi que 380 millions d'euros d'économies à horizon 2025.
Plus de 30 % d'électrifiés en 2022
Pour 2022, ALD "anticipe une poursuite du redressement des économies, mais estime que les chaînes d'approvisionnement pourraient ne pas retourner à la normale avant la fin de l'année". Le loueur prévoit plus de 1 000 euros de marge en moyenne sur chaque véhicule d'occasion vendu et une distribution du dividende avec un ratio de 50 % à 60 %.
La part de véhicules particuliers électriques et hybrides rechargeables dans sa flotte devrait dépasser les 30 % sur le continent européen avant la fin de l'année, alors que cet objectif était initialement programmé pour 2025. ALD a notamment enregistré en 2021 une multiplication par trois des commandes de modèles Tesla, dont il est le partenaire privilégié en Europe. (avec AFP)
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