Dans la lignée de son titre honorifique de "manufacturier de l’année", Hankook Tire vient de lancer son nouveau produit Kinergy Eco, un pneu "full silice" à faible résistance au roulement.
Créateur du premier pneu hiver au monde en 1936, Nokian Tyres présente une nouvelle génération de produits destinés à affronter la rudesse de l’hiver 2011/2012. A la clé, bon nombre d’innovations…
Outre l’adoption du même mélange cryogénique au colza que le WR D3, le WR A3 fait en plus appel à une conception "nanotechnologique" spéciale sur la base de molécules de plus faibles dimensions.
Le projet CarbonInspired consiste à mettre en place un réseau de transfert de connaissances entre le Sud de la France, l'Espagne et le Portugal, afin de développer des nouveaux matériaux à base de nanoparticules de carbone pour l'automobile et le bâtiment.
C'est ce qu'a récemment déclaré Christophe de Margerie, président de Total, qui relative par ailleurs l'impact de la hausse des prix à la pompe sur les Français. La situation libyenne a aussi été évoquée.
Attendu depuis septembre dernier, le Livre Vert pour les véhicules rechargeables sera -enfin- présenté par Nathalie Kosciusko-Morizet, Eric Besson et Jean-Louis Legrand : rendez-vous fixé le 28 avril à l'Hôtel de Roquelaure. Tous les détails d'une date clé pour l'avenir du véhicule électrique.
L'équipementier automobile Plastic Omnium, dont les activités se partagent entre les plastiques pour l'Automobile et les produits destinés aux services pour les collectivités, confirme son embellie financière…
Prenois, Le Mans, Magny-Cours, Nogaro, le Castellet et le Val de Vienne viennent de se réunir dans une association de loi 1901. L'objectif de la manoeuvre en un clic !
Même si c'est bien évidemment secondaire, comme le rappellent les constructeurs dans leurs différents communiqués, la production d'automobiles au Japon est paralysée. Et vu l'ampleur des dégâts, de nombreux analystes estiment que cette situation pourrait durer.
L’éditeur de solutions logicielles de gestion du cycle de vie des produits a ouvert un centre de R & D centré sur l’industrie automobile à Séoul. Ses activités s’articuleront notamment autour des problématiques de la mondialisation et de l’optimisation des opérations liées aux services.
La Commission européenne souhaite donner un second souffle au Small Business Act pour l’Europe. Elle propose de nouvelles mesures dans le cadre de ce plan d’actions destiné à soutenir toutes les PME sur le Vieux Continent.
Stéphane Perrot a créé la société CPS Quality en 2004. L’entreprise propose des services de contrôle qualité aux équipementiers, dans le cas, par exemple, d’un avertissement qualité émanant du client constructeur. Ou bien dans le cadre de la validation d’un nouveau sous traitant, dont on souhaite s’assurer de la conformité des premières productions.
Brésil, Russie, Inde, Chine… Tous ces pays suscitent aujourd’hui l’intérêt des entreprises, depuis la multinationale jusqu’à la TPE. Seulement voilà, y prendre pied et y réussir est tout sauf un jeu d’enfants : certains paramètres doivent impérativement être pris en compte. Smartesting en a fait l’expérience en Inde.
La captive souhaite le voir passer de 2 % à 1,5 % entre les exercices 2010 et 2011. Elle peut déjà se réjouir d’afficher un tel score : son taux d’incidents de paiements est de 40 % !
PSA Peugeot-Citroën affiche des ventes mondiales record en 2010, à 3 602 000 unités pour une hausse de 13 %. Le groupe se réjouit de voir ses ventes progresser hors d’Europe, notamment en Chine, mais le tableau n’est pas aussi rose qu’il n’y paraît de prime abord… Cette année, l’objectif est avant tout de tenir ses prix moyens, principalement grâce à ses lancements.
Patrick Chiron, directeur des Etudes et du Conseil d’Eurostaf - Analysant l’exercice passé et se projetant dans celui qui débute, Patrick Chiron nous livre quelles sont les évolutions commerciales et financières
à attendre dans les mois qui viennent.
Après deux années de soutien gouvernemental, le marché automobile français va-t-il vivre un retour à la normale ? Un consensus semble naître autour de 2 millions d’unités pour 2011. Les plus pessimistes allant jusqu’à 1,9 million. En revanche, une situation “normale” sur les prix est exclue. La prime à la casse a disparu mais pas les promotions en tous genres.
Les deux groupes ont annoncé qu’ils rembourseraient d’ici à la fin avril les 2 milliards d’euros qu’ils doivent encore chacun à l’Etat. Le remboursement devait s'échelonner jusqu'en 2014. La meilleure santé des constructeurs mais aussi et surtout les conditions de refinancement sur le marché ont fait le reste.