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Industrie

Hankook Kinergy Eco : un autre pneu vert
Abonnés Dans la lignée de son titre honorifique de "manufacturier de l’année", Hankook Tire vient de lancer son nouveau produit Kinergy Eco, un pneu "full silice" à faible résistance au roulement.
Hankook Kinergy Eco : un autre pneu vert
Nokian WR D3 : un pneu hiver écologique
Abonnés Créateur du premier pneu hiver au monde en 1936, Nokian Tyres présente une nouvelle génération de produits destinés à affronter la rudesse de l’hiver 2011/2012. A la clé, bon nombre d’innovations…
Nokian WR D3 : un pneu hiver écologique
Nokian WR A3 : stabilité optimale
Abonnés Outre l’adoption du même mélange cryogénique au colza que le WR D3, le WR A3 fait en plus appel à une conception "nanotechnologique" spéciale sur la base de molécules de plus faibles dimensions.
Nokian WR A3 : stabilité optimale
La France, l'Espagne et le Portugal misent sur le carbone
Abonnés Le projet CarbonInspired consiste à mettre en place un réseau de transfert de connaissances entre le Sud de la France, l'Espagne et le Portugal, afin de développer des nouveaux matériaux à base de nanoparticules de carbone pour l'automobile et le bâtiment.
La France, l
"Le prix du pétrole ne peut que continuer à monter"
Abonnés C'est ce qu'a récemment déclaré Christophe de Margerie, président de Total, qui relative par ailleurs l'impact de la hausse des prix à la pompe sur les Français. La situation libyenne a aussi été évoquée.
"Le prix du pétrole ne peut que continuer à monter"
MGI Coutier croquerait bien Deplache
Abonnés MGI Coutier travaille actuellement activement au rachat du mouliste français Deplanche Fabrication.
Nouvelle usine pour Pilkington
Abonnés Pilkington, fabricant de vitrages automobiles, notamment, va construire une nouvelle usine en Pologne.
Le Livre Vert sera présenté le 28 avril prochain
Abonnés Attendu depuis septembre dernier, le Livre Vert pour les véhicules rechargeables sera -enfin- présenté par Nathalie Kosciusko-Morizet, Eric Besson et Jean-Louis Legrand : rendez-vous fixé le 28 avril à l'Hôtel de Roquelaure. Tous les détails d'une date clé pour l'avenir du véhicule électrique.
Le Livre Vert sera présenté le 28 avril prochain
Plastic Omnium multiplie ses résultats par cinq
Abonnés L'équipementier automobile Plastic Omnium, dont les activités se partagent entre les plastiques pour l'Automobile et les produits destinés aux services pour les collectivités, confirme son embellie financière…
Plastic Omnium multiplie ses résultats par cinq
L'Association des Grands Circuits de France est née !
Abonnés Prenois, Le Mans, Magny-Cours, Nogaro, le Castellet et le Val de Vienne viennent de se réunir dans une association de loi 1901. L'objectif de la manoeuvre en un clic !
Après la catastrophe, la production automobile est gelée au Japon
Abonnés Même si c'est bien évidemment secondaire, comme le rappellent les constructeurs dans leurs différents communiqués, la production d'automobiles au Japon est paralysée. Et vu l'ampleur des dégâts, de nombreux analystes estiment que cette situation pourrait durer.
Après la catastrophe, la production automobile est gelée au Japon
PTC se lance dans la recherche auto en Corée
Abonnés L’éditeur de solutions logicielles de gestion du cycle de vie des produits a ouvert un centre de R & D centré sur l’industrie automobile à Séoul. Ses activités s’articuleront notamment autour des problématiques de la mondialisation et de l’optimisation des opérations liées aux services.
PTC se lance dans la recherche auto en Corée
L’Europe désire encore renforcer les PME
Abonnés La Commission européenne souhaite donner un second souffle au Small Business Act pour l’Europe. Elle propose de nouvelles mesures dans le cadre de ce plan d’actions destiné à soutenir toutes les PME sur le Vieux Continent.
CPS, le contrôle qualité sur mesure
Abonnés Stéphane Perrot a créé la société CPS Quality en 2004. L’entreprise propose des services de contrôle qualité aux équipementiers, dans le cas, par exemple, d’un avertissement qualité émanant du client constructeur. Ou bien dans le cadre de la validation d’un nouveau sous traitant, dont on souhaite s’assurer de la conformité des premières productions.
S’installer en Inde n’est pas chose aisée
Abonnés Brésil, Russie, Inde, Chine… Tous ces pays suscitent aujourd’hui l’intérêt des entreprises, depuis la multinationale jusqu’à la TPE. Seulement voilà, y prendre pied et y réussir est tout sauf un jeu d’enfants : certains paramètres doivent impérativement être pris en compte. Smartesting en a fait l’expérience en Inde.
S’installer en Inde n’est pas chose aisée
Tata Motors Finance compte encore améliorer son taux de sinistralité
Abonnés La captive souhaite le voir passer de 2 % à 1,5 % entre les exercices 2010 et 2011. Elle peut déjà se réjouir d’afficher un tel score : son taux d’incidents de paiements est de 40 % !
La conquête des nouveaux mondes
Abonnés PSA Peugeot-Citroën affiche des ventes mondiales record en 2010, à 3 602 000 unités pour une hausse de 13 %. Le groupe se réjouit de voir ses ventes progresser hors d’Europe, notamment en Chine, mais le tableau n’est pas aussi rose qu’il n’y paraît de prime abord… Cette année, l’objectif est avant tout de tenir ses prix moyens, principalement grâce à ses lancements.
La conquête des nouveaux mondes
"En 2011, le marché sera forcément déstabilisé"
Abonnés Patrick Chiron, directeur des Etudes et du Conseil d’Eurostaf - Analysant l’exercice passé et se projetant dans celui qui débute, Patrick Chiron nous livre quelles sont les évolutions commerciales et financières à attendre dans les mois qui viennent.
"En 2011, le marché sera forcément déstabilisé"
Retour à la normale ?
Abonnés Après deux années de soutien gouvernemental, le marché automobile français va-t-il vivre un retour à la normale ? Un consensus semble naître autour de 2 millions d’unités pour 2011. Les plus pessimistes allant jusqu’à 1,9 million. En revanche, une situation “normale” sur les prix est exclue. La prime à la casse a disparu mais pas les promotions en tous genres.
Retour à la normale ?
PSA et Renault remboursent leurs prêts
Abonnés Les deux groupes ont annoncé qu’ils rembourseraient d’ici à la fin avril les 2 milliards d’euros qu’ils doivent encore chacun à l’Etat. Le remboursement devait s'échelonner jusqu'en 2014. La meilleure santé des constructeurs mais aussi et surtout les conditions de refinancement sur le marché ont fait le reste.
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