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Alerte rouge sur le marché russe !
Après une baisse de 10% en 2014, PwC prévoit un nouveau recul du marché automobile en Russie, compris entre 25 et 35%.
Alerte rouge sur le marché russe !
Le Royaume-Uni maintient la cadence
Après un exercice 2014 remarquable, le marché britannique a débuté la nouvelle année de la meilleure des manières en voyant les ventes de VN progresser de 6,7%.
Quel marché mondial cette année ?
Selon IHS, un peu plus de 88 millions de VP seront commercialisés sur la planète en 2015. Des ventes tirées par les marchés américain et chinois. Quant à la Vieille Europe, son marché VN sera affecté par l’effondrement du marché russe.
Le marché allemand ne faiblit pas
Sur leur lancée du second semestre 2014, les ventes de voitures neuves en Allemagne ont progressé de 2,6% en janvier. Côté tricolore, seul Renault présente un bilan positif.
Plus de modèles essence et plus de parts de marché
Les entreprises devraient continuer à s’intéresser aux motorisations essence et à participer toujours plus aux immatriculations totales de VP en 2015, estime l’Observatoire du véhicule d’entreprise (OVE).
Plus de modèles essence et plus de parts de marché
Vers un marché étale en 2015
L’année 2014 aura été marquée par un rebond très timide des immatriculations, à l’avantage des marques françaises, principalement Renault. Et selon les prévisions d’IHS, aucune embellie majeure n’est à attendre en 2015.
Vers un marché étale en 2015
VI-VUL : De gros écarts sur les prévisions 2015
Plusieurs milliers d’unités séparent les estimations livrées par les organismes et les constructeurs en ce début d’année. Une légère croissance est néanmoins attendue après un exercice 2014 en fort recul.
VI-VUL : De gros écarts sur les prévisions 2015
L'Italie au diapason
Comme l'Espagne ou la France, le marché italien entame de belle manière l'année 2015 avec 10,9% de progression. Fiat demeure l'incontestable leader, mais il ne s'agit pas de la marque la plus performante en ce début d'année.
L
Bond de 61% des VE en Europe
L’Avere France vient de publier les données du marché des véhicules électriques en Europe en 2014.
Les VP débutent bien 2015
Après un dernier trimestre 2014 difficile, le marché français démarre l'année 2015 sur une progression de 5,9%. Une croissance à mettre à l'actif des constructeurs étrangers car, parmi les français, seule la marque Peugeot gagne du terrain.
Le VUL cale encore au départ
Le marché des VUL (-5t) démarre de la plus mauvaise des manières avec une chute de 8,8% des immatriculations.
L'Espagne démarre fort
Après une croissance de 18,4% en 2014, le marché espagnol confirme en janvier avec un 17e mois consécutif de croissance. Les immatriculations ont progressé de 27,5%.
L
Le VUL reprend des couleurs en Europe
Le marché des véhicules utilitaires a renoué avec la croissance en Europe des 27 en 2014, tandis que le marché des poids lourds a connu un exercice contrasté, marqué par une lourde chute en décembre.
"Le marché de la seconde main devrait rester dynamique"
Flavien Neuvy, directeur de l'Observatoire Cetelem de l'Automobile, perçoit un marché de l'occasion en progression en 2015.
"Le marché de la seconde main devrait rester dynamique"
Tour d'horizon des marchés VO européens
Les ventes de voitures d'occasion ont connu des fortunes diverses en Europe en 2014. Le point sur les principaux marchés.
Tour d
2015 s'annonce déjà mal en Russie
Le prometteur marché russe n'en fini plus de dégringoler. Et ce n'est pas fini puisque les constructeurs s'attendent à une chute de 24% du marché en 2015.
2015 s
Le marché européen repart de l'avant
Pour la première fois depuis 2008, les ventes de voitures neuves ont progressé l'an dernier en Europe grâce à la croissance retrouvée de plusieurs marchés clés.
Les 10 marques les plus vendues en Europe
Pas le moindre bouleversement au sein du Top 10 européen entre les exercices 2013 et 2014. Derrière Volkswagen, le leader, Ford, conserve sa deuxième place, mais perd du terrain sur Opel/Vauxhall et sur Renault, désormais aux portes du podium.
Le marché chinois revient à une croissance plus modérée
Selon l'association des constructeurs chinois, le marché automobile aurait enregistré une croissance de 6,9% en 2014, sa plus faible progression depuis de nombreuses années.
Le marché chinois revient à une croissance plus modérée
Le Brésil au plus bas depuis 2009
Avec 3,5 millions de véhicules neufs vendus l'an dernier, le marché brésilien atteint son plus bas niveau depuis cinq ans et enchaîne un deuxième exercice négatif de suite.
VI : des divergences sur les prévisions 2015
Au sortir d'un exercice 2014 en fort recul, un retour à la croissance est attendu en 2015 pour le marché français des poids lourds. Celle-ci restera toutefois réduite. De plus, les estimations varient selon les organismes et les constructeurs.
Espagne : une croissance en trompe-l'œil
Bien qu'en hausse de 18,4% sur l'année 2014, le volume global des ventes espagnoles demeurent deux fois moins important que ceux d'avant la crise.
Espagne : une croissance en trompe-l
Royaume-Uni : meilleures ventes depuis dix ans
Les ventes de voitures neuves ont progressé de 9,3% l'an dernier sur le marché britannique, offrant à ce dernier son meilleur bilan depuis 2004.
Top 10 par marques et par modèles
Si le tiercé de tête des constructeurs n'évolue pas d'un pouce en 2014, celui des modèles couronne une nouvelle fois la Clio, qui devance toujours la 208 et, dorénavant, la Captur au détriment de la C3.
Le marché français renoue avec la croissance
Malgré une fin d'exercice particulièrement difficile, les ventes de voitures neuves ont légèrement progressé (+0,3%) dans l'Hexagone en 2014 après un recul de 5,7% en 2013.
VP : les Tops européens
Sur un marché européen empreint d'une relative stabilité en novembre, avec seulement 1,4% de gagné, Jato publie les performances par marques et modèles sur le continent.
VP : les Tops européens
Le VO en Europe
Le marché de la seconde main poursuit sa remontée en Europe du Sud sur onze mois tandis qu'il marque le pas en Allemagne et aux Pays-Bas.
Le VO en Europe
Novembre conforte la croissance du VO
Les immatriculations de véhicules d'occasion ont enregistré une nouvelle variation positive en novembre. Sur onze mois, elles frôlent déjà les 5 millions d'unités.
Novembre conforte la croissance du VO
Croissance mesurée pour le marché européen
Le marché automobile européen a enregistré en novembre sa quinzième variation positive consécutive, d'après les résultats délivrés par l'ACEA. En revanche, celle-ci s'est révélée moins forte que les précédentes.
Croissance mesurée pour le marché européen
La Russie en mode RNPO
Suite logique et dernière étape avant l'intégration d'AvtoVaz dans l'Alliance, une nouvelle entité, ARNPO, va gérer les achats des trois constructeurs en Russie.
La Russie en mode RNPO
Les ventes se stabilisent en Russie
Ralentie en octobre, la chute des ventes de voitures neuves en Russie s'est stabilisée le mois dernier avec une baisse limitée à 1,1%. Sur l'ensemble de l'année, celle-ci dépasse en revanche les dix points.
Les ventes se stabilisent en Russie
Le VE confirme sa bonne fin d'année
Avec une hausse de 31,3% en novembre, soit 911 unités, le marché du VE confirme sa bonne tenue observée depuis la rentrée.
Le VE confirme sa bonne fin d
Le marché allemand marque le pas
Après une reprise des ventes VP entrevue en septembre et octobre, le marché allemand marque le pas en novembre avec un recul de 2%. Une rechute qui n'entame pas pour autant l'optimisme du VDA.
La passe de... 33 pour le marché britannique
Comme à la parade, le Royaume-Uni a enregistré en novembre son 33e mois consécutif de croissance (+8%). Depuis janvier, la croissance atteint 9,4%.
Le marché italien se porte bien
Après 9,2 % de gagnés en octobre, le marché transalpin est encore en progression de près de 5% en novembre.
Le marché italien se porte bien
15e mois de hausse pour le marché espagnol
Soutenu par la prime à la casse, le marché espagnol affirme une hausse (+17,4%) pour le 15e mois consécutif. Avec 781868 ventes au compteur, l'Anfac espère clore l'année à 865000 immatriculations.
Pas de rebond pour le marché français
Déjà en baisse en octobre, les ventes de voitures neuves ont de nouveau reculé le mois dernier dans l'Hexagone, de l'ordre de 2,3%, et ne présentent plus qu'une avance de 1,1% sur l'ensemble de l'année.
Les 10 marques et modèles les plus vendus en France
Preuve que les constructeurs étrangers se sont mieux portés (+3,6%) que les français (-7,2%) ce mois-ci, Volkswagen réussit à placer deux modèles – Golf et Polo – dans un Top 10 toujours dominé par la Clio.
Le marché des VUL n'est guère plus avancé
Les immatriculations de VUL (-5t) ont enregistré une nouvelle baisse (-0,9%) en novembre. Sur onze mois, le bilan est tout juste positif avec +0,7%. Le mois de décembre sera crucial.
On n'arrête plus le marché des véhicules commerciaux
Le marché européen des véhicules commerciaux a enregistré en octobre sa quatorzième variation positive consécutive.
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