Après avoir débuté l’année comme il a terminé la précédente, le marché italien conserve une croissance stable, avec des immatriculations en hausse au mois de février. 
Avec une croissance quasi nulle, le marché automobile espagnol ne profite pas de sa dynamique lancée en janvier. 98000 véhicules ont ainsi été immatriculés au mois de février. 
Les chiffres des immatriculations, publiés par l'Acea, font état d'un très bon démarrage de l'année 2017. L'association des constructeurs rapporte une croissance de 10,2%, à 1,17 million d'unités. 
Le marché russe, toujours en attende de reprise économique, a finalement baissé de 5% au mois de janvier. 2017 doit être l’année du renouveau pour le pays. 
En ayant écoulé près de 85000 véhicules neufs en janvier, le marché espagnol réussit son entrée en matière et affiche une progression sur un an de 10,7%. Un chiffre toutefois réévalué à seulement 0,2% en données corrigées. 
Le marché italien a entamé 2017 sur une hausse de 10% de ses ventes de véhicules neufs. Les résultats sont dans la continuité de l’exercice précédent, où le marché transalpin avait augmenté de 15,8%. 
55 627 ! Le nombre de transactions supplémentaires qui a été enregistré sur le marché de l'occasion en 2016 pour faire passer le vieux record de 2007 aux oubliettes. 5,6 millions d'unités devient désormais la nouvelle marque de référence du marché VO national. 
Conclu sur un mois de décembre record, le dernier exercice aura permis au marché européen d'écouler 14,6 millions de VN et de réaliser une troisième année positive de rang. Il a enregistré des croissances phénoménales à la fois sur le seul mois de décembre et sur l'ensemble de l'exercice 2016, révèle l'organisme allemand Dataforce. 
Avec 13,7% de croissance, et même 14,9% pour les seuls VP, le marché chinois conclut un exercice 2016 sur un deuxième semestre bien dopé par les incitations gouvernementales. Dans ce contexte, les constructeurs chinois progressent de plus de 20% pour représenter 42,3% du marché. 
Les ventes de véhicules neufs ont chuté de 1,5% au Japon en 2016. Cet exercice est le plus mauvais pour le marché automobile japonais depuis la terrible année 2011. 
En totalisant près de 3,4 millions d'immatriculations, le premier marché automobile européen n'a pas battu son record, mais affiche une progression de 4,5% sur un an. 
Le marché automobile italien a terminé l’année sur une hausse de 13,06% au mois de décembre, portant le glissement annuel sur douze mois à 15,82% de croissance. Fiat reste leader sur son territoire, devant Volkswagen et Ford. 
Stimulé par les loueurs, le marché espagnol a écoulé 1,15 million de VN l'an dernier. Un chiffre lui permettant de se rapprocher de son niveau d'avant la crise. 
Autopartage et utilitaires : une approche flexible de la mobilité pour les entreprises avec Enterprise Mobility
