S'abonner
Constructeurs

Triplé Peugeot au Monte Carlo !

Publié le 30 janvier 2009

Par Marc David
2 min de lecture
Certes, cette année, le Rallye de Monte Carlo ne comptait pas pour le WRC, mais pour l'IRC (Intercontinental Rally Challenge). N'empêche, cette 77e édition restera sans aucun doute dans les annales ! Un cru exceptionnel avec une météo sans cesse en évolution (avec...
Certes, cette année, le Rallye de Monte Carlo ne comptait pas pour le WRC, mais pour l'IRC (Intercontinental Rally Challenge). N'empêche, cette 77e édition restera sans aucun doute dans les annales ! Un cru exceptionnel avec une météo sans cesse en évolution (avec...
...la neige et le verglas comme principaux invités) et des rebondissements dignes des plus grands scénarii. Au terme des trois étapes, Peugeot écrit une nouvelle page de son histoire sportive en signant un triplé dans cette épreuve mythique avec les 207 Super 2000 de Sébastien Ogier, Freddy Loix et Stéphane Sarrazin. Pour la petite histoire, la dernière victoire de Peugeot au Monte Carlo remontait à 1985 avec la 205 Turbo 16 d'Ari Vatanen. Malgré ses participations avec la 206 WRC et la 307 WRC, jamais le lion n'était parvenu à renouer avec le succès…

Ainsi, à l'attaque de la dernière étape marquée par deux passages dans le mythique col du Turini, quatre pilotes pointaient encore dans la même minute : Sébastien Ogier, Freddy Loix, Juha Hanninen (Skoda Fabia) et Kris Meeke (Peugeot 207 Super 2000). Mais les rangs s'éclaircissaient dès la 1re spéciale avec l'élimination de deux des protagonistes : Hanninen et le pilote Peugeot UK, tous deux auteurs d'une violente sortie peu après le départ. "La clé de cette victoire, c'est d'avoir réalisé une course sage et d'avoir su attendre en début de rallye quand la course est partie sur un rythme très élevé, concédait le vainqueur. Vu les conditions de route on s'est dit que ce n'était pas possible que ce rythme se maintienne, donc nous sommes restés en dedans, également par le manque de connaissance de la voiture… Il est clair que je ne m'attendais pas à gagner ce rallye dès cette année compte tenu de la concurrence". En particulier Skoda, dont la Fabia pointait en tête au soir de la 1re étape, grâce à un véloce Hanninen !

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle