Elu Homme de l’Année par le jury que nous réunissons, Christian Klingler fait aussi l’unanimité auprès des gens qui le connaissent et dont vous découvrirez les témoignages dans ce numéro spécial qui lui est consacré. 
Fort d'une croissance de 53 % de ses livraisons dans le monde en 2011, à 115 345 unités, le constructeur de poids lourds suédois a augmenté ses parts sur ses principaux marchés. En France, il a également renforcé sa position grâce à un bond de 61 %. 
L'Association française de la Presse automobile a remis le prix de la Voiture de l'Année à la Citroën DS5. Une nouvelle récompense pour la dernière venue de la gamme. 
Kia a lancé officiellement son offre de LLD en marque blanche, Kia Lease. Conçue, développée et opérée par Arval, celle-ci doit permettre au constructeur sud-coréen de percer le marché des PME-TPE. Arval a été retenu comme partenaire pour le marché français au terme d'un appel d'offres européen initié par Kia Motors Europe début 2011. 
Produite depuis début janvier sur le site de Poissy, la nouvelle Peugeot 208 débarque officiellement demain dans le réseau Peugeot avec des ambitions plein l’habitacle. 
Production et investissements à la hausse : l'année 2011 aura permis à Kia de connaître ses meilleurs résultats pour son usine européenne de Slovaquie. 
Le constructeur allemand a annoncé le rappelle de 1,3 million de ses véhicules haut de gamme construits entre 2003 et 2010 pour un défaut des câbles de batterie. 
Selon l'hebdomadaire Der Spiegel, l'avenir s'assombrit vraiment pour les usines Opel de Bochum et d'Ellesmere Port. 
Volvo devient partenaire de la Fédération française de Voile. Une opportunité pour les événements "réseau". 
Un diagnostic électrique et des solutions concrètes d'installation, voilà ce que comptent proposer les deux entreprises à leurs clients. 
L'entreprise de boissons énergisantes vient de réceptionner 21 Grand C4 Picasso Airdream Business et 3 C5 Tourer. D'ici fin 2014, les 200 véhicules de la flotte Red Bull seront majoritairement estampillés Citroën. 
Durant l'opération, du 16 au 19 mars, Citroën a enregistré 15 % de commandes supplémentaires par rapport à 2011. 
La Cambiona, dernière création du designer italien présentée à Genève, a été élue plus beau concept-car du salon helvète. 
Le constructeur allemand, qui vient d'introduire sur le marché son nouveau Combo, produit en collaboration avec Fiat, entend atteindre une pénétration de 2,5 % en 2012, à 10 400 unités, sur un marché français qu'il voit en baisse de 5 %. 
La filiale de Tata Motors devrait se rapprocher de Chery Automobile, afin de créer une coentreprise. L'investissement pourrait atteindre 3 milliards de dollars. 
Les deux groupes viennent d'annoncer la composition du comité de pilotage de leur alliance. Le travail sur les projets communs devrait réellement commencer d'ici la fin de l'année. 
Il ne manquait plus que le low cost dans l'univers Volkswagen. Ulrich Hakenberg a indiqué que le constructeur réfléchissait à une offre à partir de 5 000 euros, qui serait vendue sous une marque propre. 
Simon Lewis vient de prendre la direction des ventes flottes d'Infiniti, outre-Manche. La création de cette division est une étape supplémentaire vers l'objectif 2016 : détenir 10 % du marché des véhicules de luxe, en Europe. 
La marque historique de Nissan, Datsun, va revivre à compter de 2014. Destinée aux marchés émergents, pour l'heure l'Indonésie, la Russie et l'Inde, la 3e marque du japonais semble vouloir jouer la carte low cost. 
Selon Bloomberg, Audi est en effet prioritaire jusqu'à mi-avril dans les négociations. 
Hervé Collignon a une vision claire pour le futur proche de la marque, il faut renforcer le réseau de distribution. Le directeur de Subaru France revient également sur la prochaine arrivée du coupé BRZ. 
PSA Peugeot Citroën s'associe à la 2ème édition de la Semaine de l'Industrie qui se déroule jusqu'à dimanche. Détails. 
En plus d'avoir dépassé, pour la première fois, la barre des 500 000 unités dans le monde, la division Volkswagen Véhicules Utilitaires a également affiché un résultat et un chiffre d'affaires record en 2011. 
Alors que le constructeur s’apprête à officiellement lancer le Twizy, 3e modèle à venir garnir sa gamme de véhicules électriques, la direction commerciale de la marque en France va déployer, avant l’été, un label VO spécifique aux VE. 
Selon la presse italienne, l'arrivée de la nouvelle Fiat Punto pourrait être reportée d'un an, à 2014 ! 
Présentée au Salon automobile de Genève, la nouvelle Audi A3 embarque le nouveau Bang & Olufsen Sound Sytem. 
A la faveur d’une hausse de 7,1 % de ses immatriculations, Citroën a reconquis en 2011 la seconde place du marché avec un total de 75 876 unités et une pénétration de 17,7 %. Mais des résultats plus poussifs en ce début d’année ont relégué la marque à la troisième place. 
La mini-citadine et la citadine de Kia ont obtenu chacune une récompense lors de l'édition 2012 du concours international de design Red Dot. 
Sur sa lancée du mois de janvier, la marque tchèque a encore amélioré ses ventes en février. Les marchés européens et asiatiques lui ont particulièrement souri. 
Si un accord entre deux groupes de cette envergure est naturellement significatif, il convient de ne pas en tirer de conclusions hâtives et de se garder de jugements péremptoires. En effet, la construction d’une grande alliance ne peut s’envisager qu’à moyen terme et reste, pour l’heure, une hypothèse riche en variables, y compris exogènes. 
Alors que le Subaru XV vient à peine de débarquer dans les showrooms des distributeurs français, le modèle doit déjà permettre à la marque de retrouver son niveau naturel de ventes. Il pourrait vite devenir le cœur de la gamme du constructeur nippon. 
A coup de légères tailles, le joyau Audi brille de plus en plus. Rupert Stadler, le diamantaire en chef, vient de présenter des résultats financiers sans équivalent dans l’histoire de la marque. Ventes, chiffre d’affaires, mais surtout rentabilité sont au sommet. De quoi investir pour l’avenir. 
Adaptée de la nouvelle Chrysler 300, la Lancia Thema détonne par son look. La marque compte d’ailleurs sur cet atout
différenciant pour s’imposer sur le segment E,
très germanique… 
Jean-Philippe Gilbrin, expert en stratégies de marques et professionnel de la communication, évoque pour le Journal de l’Automobile ses impressions laissées par la récente joute publicitaire entre la marque au blitz et celle au losange. 
AEN 2025 : calculez l’impact fiscal de vos véhicules en quelques clics
