Avec des livraisons en hausse de 7,4 % et un chiffre d'affaires de 58,2 milliards d'euros (+ 3,6 %) le groupe Volkswagen débute bien l'année 2018 malgré un résultat opérationnel en baisse de 3,6 %, à 4,2 milliards d'euros. 
Le carrossier français a signé un contrat avec Brilliance Special Vehicle pour développer des utilitaires légers dans le domaine de l’ambulance et du véhicule isotherme. Cet accord donnera naissance à la marque Gruau by BSV. 
La version Van de la citadine a été révélée à l’occasion du salon de Birmingham dédié aux véhicules utilitaires légers. Son volume de chargement s’élève à 1 m3 et sa charge utile à 500 kg. 
Sur le stand BMW au salon de Beijing, le concept iX3 électrique s’est imposé comme l’attraction phare. Ce concept, d’une autonomie de 400 km, préfigure un modèle de série et inaugure surtout une architecture flexible, transposable sur les futurs modèles du groupe. 
Le premier modèle de la nouvelle marque dédiée aux véhicules électrifiés haute performance de Volvo est annoncé à 155 000 euros en Europe. Le tarif d’abonnement tout inclus sera confirmé à une date ultérieure. 
Le constructeur souhaite réaliser à l'horizon 2025 la moitié de ses ventes via des modèles électrifiés, et ainsi renforcer sa présence sur son premier marché, la Chine. 
A l'occasion du salon de Pékin, Toyota a confirmé l'électrification de sa gamme dont dix modèles seront disponibles d'ici à 2020. L'empire du Milieu est plus que jamais branché car les annonces se succèdent. 
Le service de mobilité de Renault a scellé un accord avec l'enseigne d'ameublement. Progressivement les 32 magasins du réseau français vont devenir des hubs de location de véhicules électriques de la marque au losange. 
C’est au salon de Beijing que Skoda a révélé son nouveau SUV, le Kamiq, petit frère du Karoq. Ce dernier sera toutefois vendu uniquement en Chine, premier marché de la marque tchèque. 
Le loueur longue durée de véhicules commerciaux et industriels est parvenu à réduire sa dette d’environ 500 millions d’euros suite à l’acquisition de sa holding FTI par un consortium. 
Après trois années de baisse ayant conduit PSA a vendre "seulement" 387 000 véhicules en 2017 dans le pays, le groupe français dirigé en Chine par Carlos Gomes veut inverser la tendance dès cette année. 
Baptisée "Sol", cette nouvelle marque est le fruit de la coentreprise avec JAC afin de commercialiser des véhicules électriques en Chine. Dès le second semestre 2018, Sol va lancer un SUV électrique dévoilé lors du salon de Pékin. D'ici 2023, le groupe va mettre sur le marché chinois dix modèles 100 % électriques. 
Président du conseil de surveillance du groupe français depuis 2014, cet énarque, qui a notamment dirigé la SNCF ou Airbus, quittera son poste en 2020. Il veut utiliser ces deux ans pour assurer la transition. 
Avec un CA en hausse de 42,1 % et un record de ventes, le français débute l'année 2018 dans la lignée de la précédente. Sans tenir compte de l'intégration d'Opel, la progression des revenus est de 13,3 %. 
Le futur SUV 100 % électrique de la marque aux anneaux a été homologué à plus de 400 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP. Il pourra être rechargé en 30 minutes via des bornes de forte puissance. 
La marque espagnole vient de lancer une plateforme permettant aux clients de la marque d'acheter un véhicule à n'importe quel moment de la journée en 5 petits clics. 
La tenue du salon de Hanovre, en ce mois d'avril, est l'occasion pour PSA et Huawai de dévoiler, avec le DS7 Crossback, leur collaboration dans le registre de la connectivité. 
Le salon de Pékin débute ce mercredi 25 avril dans un contexte d'ouverture économique après les annonces du président chinois. L'autre grande tendance sera, là-bas comme ici, la montée en puissance des SUV. Un type de carrosserie où les constructeurs chinois représentent 60 % des ventes. 
Le site Gruau Le Mans dédié à l’aménagement de véhicules BTP et d’utilitaires sur mesure a bénéficié d’un investissement d’un million d’euros pour son agrandissement et sa modernisation. Son chiffre d’affaires doit passer à 22 millions d’euros d’ici à 2020. 
La marque coréenne vient de boucler le meilleur premier trimestre de son histoire en Europe avec 131 434 immatriculations enregistrées (+5,2 %). Pas de record en France, mais une belle croissance : +16,5 % ! 
A l’occasion du salon de Pékin, Citroën dévoile le C4 Aircross, une version allongée du C3 Aircross. Produit localement dans l’usine de Wuhan, ce nouveau modèle sera réservé au marché chinois. 
La marque tchèque effectue ses premiers pas à Singapour. Cinq modèles seront commercialisés à compter de mai 2018. Un premier showroom a ouvert ses portes dans cette optique. 
Alors qu'elle vient de présenter sa Swift Sport, la marque, au regard de ses résultats du 1er trimestre, est en mesure d'atteindre les 30 000 VN sur l'ensemble de l'exercice 2018. 
Une nouvelle business unit vient de voir le jour chez PSA, consacrée à l’économie circulaire dans l’après-vente. Dirigée par Véronique Morel, elle a pour mission de développer l'offre de pièces issues de l'économie circulaire. 
La marque au losange a remodelé le catalogue de sa citadine électrique suite à l’arrivée du nouveau moteur R110 en complément des R90 et Q90. 
Totalement métamorphosée en 2012, la Classe A s’est imposée en France comme le best-seller de Mercedes-Benz en séduisant une nouvelle clientèle, plus jeune et féminine. La berline compacte compte bien garder cette avantageuse position en proposant une nouvelle mouture tournée vers le dynamisme et la connectivité. 
Avec plus de 2,6 millions de véhicules livrés à travers le monde en trois mois, le géant de Wolfsburg enchaîne les bons résultats malgré la large réorganisation entamée. 
Malgré ses 68 ans d'existence, Seat n'avait jamais autant vendu de véhicules sur un premier trimestre. L'espagnol affiche une croissance de 18,7 % depuis le début de l'année 2018. 
Grâce à plus de 60 % de ses ventes françaises en hybride, la marque Toyota affiche la plus faible moyenne d'émissions de CO2 de l'Hexagone et même en Europe. 
PSA poursuit son tour du monde après-vente et met aujourd’hui le cap sur la Russie pour y développer son offre multimarque. Le constructeur y a lancé sa gamme de pièces Eurorepar ainsi que son réseau Euro Repar Car Service. 
Débutée en 2016, la recapitalisation du constructeur russe vient de franchir une nouvelle étape, et permet ainsi à Renault de détenir 61,1 % des actions de la JV qui contrôle AvtoVAZ. 
C’est sur Twitter qu'Yves Bonnefont, directeur de la marque DS Automobiles, a annoncé une surprise concernant la gamme du constructeur. Une vidéo Instagram du directeur du style de la marque laisse entrevoir un concept électrique haute performance. 
L'Agence européenne pour l'environnement (AEE) montre dans un rapport un grave sous-investissement dans les infrastructures de recharge de véhicules électriques. Seul un Etat membre sur trois propose une aide. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
