Avec l'arrivée du DS3 Crossback, DS Automobiles dispose du produit nécessaire pour confirmer les bons débuts du DS7 Crossback. La marque vise même la tête du segment B-SUV premium. Il faudra toutefois attendre le printemps 2019 pour les premières livraisons. 
Le Kadjar, restylé à mi-vie, revoit légèrement son style, muscle ses moteurs, mais aussi ses prix. Le SUV est proposé à partir de 26 200 euros. 
Le fournisseur de solutions de navigation a annoncé, ce 2 octobre 2018, que le groupe PSA l'a confirmé pour la prochaine décennie. Les cinq marques automobiles sont concernées par le contrat. 
La marque espagnole, qui pousse pour le développement du gaz naturel, vient de devenir membre de l'Association française du Gaz naturel pour Véhicules (AFGNV). 
Le JA, en partenariat, avec Autovista, vous fait découvrir les valeurs futures sur le marché de l'occasion d'un modèle récemment lancé. Avec le Wrangler, Jeep soigne le statut d’icône et l'esthétisme de son porte-drapeau. Un modèle qui brille surtout par son gain en polyvalence et en capacité de franchissement. 
Marc Lechantre, directeur de PSA VO, a toujours comme objectif d'écouler 800 000 unités à l'horizon 2021. Pour ce faire, les marchés brésilien et chinois seront les principaux points forts de l'internationalisation de la business unit VO du constructeur. 
Le groupe Daimler souhaite participer à l'augmentation de capital de la plateforme de transaction VO Heycar. Celle-ci a été lancée par Volkswagen Financial Services en octobre 2017. 
Ce 3 octobre 2018, l'assureur et le constructeur de navettes autonomes vont annoncer, lors du Mondial de l'Automobile, qu'ils s'associent en vue de construire une offre commune à proposer aux clients de Navya. 
Selon une étude de l'ONG Transport et Environnement, 43 millions de véhicules diesel sales continuent de circuler dans l'Union européenne contre 29 millions il y a trois ans, lors du Dieselgate. 
Pour le président du directoire de PSA, entre 20 et 40 % du mix de ventes du groupe devra être électrifié pour répondre aux futures normes d'émissions de CO2 qui seront votées au Parlement européen, mercredi 3 octobre 2018. 
En préambule du Mondial de l’Automobile qui a démarré ce mardi 2 octobre, dirigeants de constructeurs et d’équipementiers ont ouvert les débats sur l’avenir de l’automobile. La mobilité, la gestion des données, la technologie étaient au cœur des questions. 
La marque s’apprête à apporter du changement dans les outils de gestion des concessions. Hyundai lancera dans quelques mois une solution poste vendeur. 
La trilogie autonome de Renault a livré son dénouement, ce matin du 2 octobre 2018, lorsque le constructeur a dévoilé l'EZ-Ultimo au Mondial de Paris. Le véhicule explore l'idée d'un service de transport presque individualisé de haut de gamme. 
Partenaire de longue date du Mondial de l’Automobile de Paris, le Journal de l’Automobile est naturellement présent lors de cette édition 2018. Rendez-vous sur notre stand, hall 7.3, pour échanger et découvrir la nouvelle maquette du journal. 
Son tweet du 7 août lui aura finalement coûté la présidence du conseil d'administration de sa marque et 20 millions de dollars. Elon Musk, sanctionné par la SEC, doit maintenant, et pour trois ans au moins, se limiter à la direction générale de Tesla. 
BMW donne un coup de jeune au fleuron de sa gamme électrique, l’i3. La citadine, avec sa nouvelle batterie de 42 kWh, procure une autonomie homologuée en WLTP d’environ 300 km. 
Volkswagen et Microsoft ont annoncé avoir trouvé un accord d'envergure. Il vise à construire une stratégie de connectivité des véhicules qui passe par la plateforme Microsoft Azure. 
Lors du prochain Monte-Carlo, du 22 au 27 janvier 2019, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia prendront le départ au volant d'une C3 WRC. En effet, l'écurie française et l'équipage sont tombés d'accord pour faire route commune pendant deux ans. 
Après l'Europe et les Etats-Unis, Free2Move s'attaque à la Chine en proposant une première offre d'autopartage dans la ville de Wuhan. PSA a créé une coentreprise dédiée avec Dongfeng et la ville chinoise. 
Les tweets estivaux du patron de Tesla n'en finissent pas d'avoir des conséquences. Après des plaintes d'investisseurs, cette fois c'est le gendarme de la Bourse américaine, la SEC, qui engage une procédure pour "affirmations fausses et trompeuses". 
Le groupe fabriquera dès 2022 avec son partenaire belge Punch Powertrain des boîtes de vitesses à double embrayage électrifiées sur son site de Metz-Borny. Objectif : abaisser la consommation en carburant des blocs essence au même niveau que les diesel. 
Le lancement programmé de 15 modèles électrifiés d'ici 2021 demande logiquement des adaptations de l'outil industriel. PSA, à l'aube de cette offensive, se dit prêt et ses usines aussi. 
En plus des SUV, qui représentent 30 % de ses ventes, Ford mise sur une gamme de baroudeuses baptisée "Active". Offrir des attributs de SUV à une berline n'est pas nouveau mais, dans le contexte actuel, cela pourrait être judicieux. 
Quelques mois après le lancement de son V60, Volvo dévoile aujourd’hui sa version dynamique estampillée Cross Country. 
Après l’Amérique du Nord, la 5e génération du CR-V est enfin disponible sous nos latitudes. Le best-seller de Honda va également signer, en Europe, son retour dans l’univers des hybrides début 2019. 
Le groupe allemand a revu à la baisse ses prévisions de résultats pour 2018. En cause : le cycle WLTP notamment, à l'origine d'une concurrence exacerbée. 
Audi a officialisé le lancement d'Audi Select aux Etats-Unis, une offre de mobilité flexible, facturée au mois. La marque aux anneaux rattrape ainsi les autres incontournables du segment premium. 
Un bloc diesel sous le capot d'une Porsche, c'est fini ! Oliver Blume, le patron de la marque, l'a affirmé ce 23 septembre 2018. L'histoire Porsche/diesel n'aura pas duré longtemps. 
Avec son nouveau Q8, Audi comble son retard sur le segment des gros SUV Coupé en se confrontant au BMW X6, Range Rover Velar ou encore Mercedes-Benz GLE. L'ambition de l'allemand : au moins égaler les ventes de son Q7 en année pleine. 
Le tracteur Ford F-Max vient d'être couronné Camion de l'Année à l'occasion de l'IAA de Hanovre. En plus de 30 ans, c'est seulement la deuxième fois qu'un camion frappé de l'ovale bleu est récompensé. 
Novarc Motion & Industry : une nouvelle ère s’ouvre avec la marque KCx® - Excellence for Experts
