Dans le cadre de son audition au Liban, le 26 mai 2021, Carlos Ghosn a été interrogé sur son éventuel rôle et son niveau de connaissance au sujet des émissions des moteurs pointées par une enquête de la DGCCRF. 
La marque japonaise s'est associée à Icare pour dépoussiérer son offre de prestations complémentaires. Honda lance un pack 4-en-1 qui regroupe tous les besoins des clients durant la vie de leur véhicule. 
Dans le cadre du dieselgate, le parquet de Francfort a condamné Mitsubishi Motors à une amende de 25 millions d'euros pour un manque de supervision de cadres du groupe. Toutefois, aucune fraude sur les niveaux d'émissions des moteurs n'a été constatée. 
Dans le cadre d'une vaste enquête lancée en 2014 sur les sociétés de financement des constructeurs, la Commission de la concurrence helvète a infligé une amende de 7 millions d'euros à Ford Crédit Suisse, qui compte faire appel. 
A quelques jours de l'annonce de Bruxelles sur les futures normes d'émissions de CO2, le président de la PFA met en garde sur la survie de la filière automobile. 17,5 milliards d'euros sont indispensables pour que l'industrie s'adapte. 
Grâce à une reprise qu'il qualifie de solide, le groupe Volkswagen a dégagé un bénéfice opérationnel de 11 milliards d’euros pour le compte du premier semestre 2021. Le second devrait être plus perturbé par la crise des semi-conducteurs. 
La marque suédoise Volvo et sa maison mère chinoise Geely ont créé Aurobay, une entité dédiée aux motorisations regroupant à la fois les blocs thermiques, les transmissions et les solutions hybrides. 
Retrouver la confiance du réseau et renouer avec la croissance, la mission confiée à Igor Dumas, nouveau directeur général d’Opel en France, n’est pas simple. Il confie au Journal de l'Automobile sa feuille de route. 
Portée par un investissement de 30 milliards d'euros d'ici 2025, l'électrification des marques de Stellantis est lancée. Carlos Tavares veut profiter de cette rupture technologique pour faire du groupe qu'il dirige un nouveau champion de la rentabilité. 
Dans un contexte difficile pour les salons automobiles, avant même la pandémie, le Mondial de l'Automobile et Equip Auto se réunissent pour tenter d'exister à nouveau en 2022, notamment face aux salons allemands que sont l'IAA et Automechanika. 
Les deux groupes allemands vont devoir respectivement payer 502 et 373 millions d'euros d'amendes pour avoir restreint la concurrence dans les systèmes de dépollution. Egalement impliqué, Mercedes évite toutes sanctions car il a révélé l'entente. 
Les nouveaux objectifs de la Commission européenne concernant les émissions de CO2 seront connus le 14 juillet 2021. Avec une volonté d'atteindre zéro émission pour les automobiles, sans doute en 2035, le véhicule électrique reste seul en lice. 
Malgré l'impact de la pénurie des semi-conducteurs sur la production, Stellantis s'attend à dégager, au premier semestre 2021, une marge nette supérieure aux perspectives annoncées en début d'année. 
Après Douvrin et Kaiserslautern, Stellantis va installer une troisième usine de batteries en Italie, dans l'usine de Termoli. Le groupe vise une capacité de 80 GWh en Europe en 2025. 
Michael Lohscheller a annoncé la fin des motorisations thermiques au profit de propositions 100 % électriques pour Opel à compter de 2028. Le directeur de la marque au blitz annonce également l’arrivée de celle-ci en Chine. 
Pour la deuxième fois en 2021, la Dacia Sandero a été la voiture la plus vendue dans l'Hexagone le mois dernier, devant la concurrence historique. A l’occasion de ces très bons résultats, rencontre avec Thomas Dubruel, directeur commercial de Dacia France. 
Auditionnés par la commission des affaires économiques de l'Assemblée nationale, Luca de Meo, directeur général du groupe Renault, et Jean-Dominique Senard, son président, ont demandé la création de zones franches vertes en France avec un abattement des charges sociales. 
Dans la droite ligne du premier trimestre, Hyundai France a conclu les six premiers mois de l'exercice 2021 sur un record. La marque sud-coréenne totalise 23 039 immatriculations et affiche une part de marché de 2,5 %. 
Un temps sur la sellette, l’usine de Vauxhall basée à Ellesmere Port, en Angleterre, va produire des véhicules utilitaires et des minivans électriques pour le compte de Stellantis. Une évolution qui s’accompagne d’un investissement de 100 millions de livres. 
Toyota Motor Manufacturing France a démarré la production du SUV Yaris Cross ce lundi 5 juillet 2021. Ce sont 300 000 voitures par an qui sortiront désormais de l’usine d’Onnaing (59), également en charge d’assembler la Yaris. 
Propriété du groupe Volkswagen depuis 1998, Bugatti passe sous pavillon croate. Rimac détient désormais 55 % de l’une des marques automobiles les plus prestigieuses de la planète, Porsche étant l’autre actionnaire de la nouvelle coentreprise baptisée Bugatti-Rimac. 
Suzuki France a retrouvé le chemin de la croissance en 2021 avec des immatriculations VP en hausse de 57,3 %, à 12 738 unités. Stéphane Magnin, directeur commercial de la marque, tire un premier bilan après 6 mois d'activité. 
A l’occasion de la présentation de la nouvelle génération du HR-V, rencontre avec Pierre Guignot, directeur de la division automobile chez Honda France. Au menu, 10 000 ventes en 2022, le déploiement de l’électrification de la gamme et le retour de la rentabilité pour le réseau. 
Volkswagen Group France annonce la nomination, à compter du 1er septembre 2021, de Xavier Chardon au poste de président du directoire. Il va succéder à Thierry Lespiaucq qui quitte le groupe. 
Carlos Tavares, le directeur général de Stellantis, a évoqué les développements à venir du groupe dans le domaine des batteries. Des discussions sont notamment engagées avec le gouvernement italien et Renault. 
Volvo Cars a enregistré les meilleures ventes semestrielles de son histoire en 2021. Le groupe scandinave se prépare à un avenir 100 % électrique avec une refonte du design pour ses VE et une volonté d’atteindre les 1 000 km d’autonomie. 
Après une année 2020 frappée d'une suspension des livraisons, l'accord entre le constructeur japonais et le loueur courte durée repart de l'avant. Honda a livré 190 exemplaires de véhicules électriques et hybrides à Sixt. 
La marque française tente de satisfaire au maximum la demande de ses clients particuliers en matière de livraison des véhicules commandés. Toutes les solutions sont utilisées par Peugeot y compris un niveau de stock historiquement bas chez les concessionnaires. 
Au terme d'un premier semestre 2021 historique pour Toyota, Frank Marotte, le président de la filiale tricolore, tire un bilan positif des activités. Performante sur le segment des particuliers, la marque japonaise a placé sa Yaris au-dessus de la Renault Clio V. 
Malgré un bon deuxième trimestre 2021, les ventes aux Etats-Unis ont été perturbées durant le mois de juin par la pénurie de semi-conducteurs qui ralentit la production. Les stocks sont au plus bas et les prix grimpent. 
La parution d'un décret, jeudi 1er juillet 2021, fait de la France le premier pays à procéder à une évolution simultanée du code de la route et du code des transports dans l'objectif de favoriser le déploiement de la conduite automatisée. 
Amélioration des canaux de vente, des carnets de commandes et du chiffre d'affaires unitaire : Renault enregistre les premiers résultats de son plan stratégique. Et promis, les gains seront partagés avec le réseau ! 
Frédéric Bruschini succède à Marie Lagisquet au poste de directeur marketing d’Opel en France. Il était auparavant responsable du département prix produit dans la direction marketing du constructeur. 
Le constructeur japonais Nissan a annoncé la construction à venir d’une gigafactory de batteries à proximité de son usine de Sunderland, au Royaume-Uni. Un nouveau véhicule électrique fabriqué localement est également au programme. 
Le marché automobile peine à retrouver son lustre de 2019. Au premier semestre 2021, il accuse un repli de 20,69 %. C'est certes mieux par rapport au cinq premiers mois de l'année (-27,3 %), mais le redémarrage reste toujours aussi difficile. 
Batteries, plateformes, moteurs, gamme… Renault a exposé sa feuille de route dans le domaine de l’électrique à l’occasion de son événement digital eWays ElectroPop. Principal enseignement, la marque au losange vise un mix de ventes à 90 % électrique en 2030. 
L'agence de sécurité routière américaine (NHTSA) sera informée de tous les accidents pouvant mettre en cause les systèmes d'aides à la conduite. Tesla et son Autopilot ne sont pas étrangers à cette décision. 
Le gouvernement de Justin Trudeau annonce que toutes les voitures et utilitaires légers neufs vendus au Canada en 2035 devront être 100 % électriques. Ottawa avait initialement fixé cet objectif à 2040. 
Avec une moyenne de 107,8 g/km, les émissions de CO2 des véhicules neufs vendus en Europe en 2020 ont baissé de 12 %. La part grandissante des véhicules électriques, 11 % des ventes, explique en partie ce recul. Mais ce n'est pas suffisant. 
L'industrie automobile britannique a besoin de 60 GWh de capacité d'ici 2030 pour réussir son virage vers l'électrique. Nissan et Stellantis pourraient bientôt annoncer l'implantation d'usines de batteries. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
