Louis-Carl Vignon, Ford France : "Une stratégie commerciale sérieuse pour préserver nos valeurs résiduelles"

Publié le 3 décembre 2024

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3 min de lecture

À l'occasion de la présentation du Puma Gen-E, Louis-Carl Vignon, président de Ford France, revient sur ses ambitions électriques. Avec le passage aux nouvelles normes CAFE en 2025, la gamme composée de cinq VP à batteries devra prendre une place plus importante dans les ventes.

Louis-Carl Vignon, président de Ford France. ©Ford/Germain Hazard/DPPI

Le Journal de l'Automobile : Quelles sont vos ambitions avec ce Puma Gen-E, 100 % électrique ?

Louis-Carl Vignon : Elles sont importantes, car le Puma est notre best-seller en France. Le Puma Gen-E vient parfaitement compléter notre gamme de cinq VP électriques qui compte donc les Mach-E, Explorer, Capri et E-Tourneo Courier. Nous couvrons ainsi une large partie du marché électrique. Le Puma Gen-E sera, avec le E-Tourneo Courier, notre point d'entrée dans notre univers électrique avec un tarif de 33 990 euros, hors bonus. Avec ce Puma, nous proposons un véhicule accessible sur un segment important en France, qui correspond aux usages quotidiens des clients. Pour cela, le Puma Gen-E propose une autonomie pouvant atteindre 376 km en cycle mixte et même 523 km en cycle urbain. Puis il conserve son style, qui plaît, et son gabarit.

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