L’actualité automobile de la semaine du 10 au 16 décembre

...filiale du groupe Fiat spécialisée dans les moteurs pour poids lourds notamment, annonce un plan d'embauche de 150 personnes pour son établissement de Bourbon-Lancy (Saône-et-Loire), d'ici à la fin de l'année. Le site emploie à l'heure actuelle 1 750 salariés. Par ailleurs, un programme d'investissement de plusieurs dizaines de millions d'euros doit être mis en place afin de porter la capacité de production à 74 000 unités par an.
> L'Usine Nouvelle

Emploi

Michelin prévoit 130 millions d'euros pour la fermeture de Toul

Michelin dévoile le montant de l'opération visant à la fermeture de l'usine de Toul (Meurthe-et-Moselle) en 2009. La restructuration, annoncée le 3 octobre dernier, devrait alors coûter 130 millions d'euros au pneumaticien. Le groupe précise que la somme permettra de "pourvoir au financement du volet social du projet, de prendre en compte les coûts de dépréciation des équipements et bâtiments, ainsi que ceux nécessaires à la réindustrialisation du site de Toul et la revitalisation du bassin environnant". En revanche, les coûts liés à la réorganisation de ses activités industrielles en Espagne ne seront communiqués que dans quelques jours.
> Le Figaro

Equipementiers

Fin d'activité à Tenneco Wissemboug

Wimetal, filiale du groupe Tenneco, producteur de lignes d'échappement, qui compte PSA Peugeot-Citroën parmi ses clients, a planifié la fermeture de son usine de Wissembourg (Bas-Rhin). Le plan social, dont le montant est évalué à 185 millions d'euros, concerne 181 salariés.
> Les Echos

  ALLEMAGNE

Constructeurs

Plan de compétitivité chez VW

L'assemblée générale de Volkswagen, désireuse de gagner du temps dans le processus de fabrication des véhicules, tout en maintenant l'exigence de qualité, a initié la création de groupes de travail dans les six usines ouest-allemandes du groupe. Ils auront pour mission d'analyser les possibilités d'optimisation du temps de travail des employés. En ligne de mire du plan de Volkswagen se trouve la compétitivité de Toyota que Martin Winterkorn, président du groupe, cherche à rattraper d'ici à 2015.
> Frankfurter Allgemeine Zeitung

Production

Magna Steyr assurera la production du Mini Colorado

BMW va confier la production du Mini Colorado à son partenaire et équipementier autrichien Magna Steyr. Ainsi BMW espère planifier une commercialisation plus rapide du tout-terrain, à fin 2008. Grand perdant de cette prise de position : Karmann. Le carrossier était pendant plusieurs semaines pressenti pour obtenir le contrat. Ce revirement suscite de vives critiques au sein du syndicat IG Metall, ainsi que de la part de Christian Wulff, ministre-président de la Basse-Saxe. 1 800 emplois devront en effet être supprimés si aucun autre contrat n'est proposé à Karmann dans les mois qui viennent, et 750 postes supplémentaires seraient menacés d'ici à 2009.
> Die Welt

Marché

Perspectives 2008 du marché

L'exercice 2007 du marché du VN en Allemagne ne devrait pas atteindre les chiffres prévisionnels. En effet, le syndicat des distributeurs allemands, le VDA, revoit les objectifs à la baisse. Il devrait finalement se vendre entre 3,16 et 3,17 millions d'unités (contre 3,2 millions initialement escomptées) sur l'ensemble de l'année, soit un recul de 9 %. Cause de ce recul : l'envolée des prix des carburants à la pompe et l'augmentation de la TVA en début d'année (jusqu'à 700 euros pour une nouvelle voiture). Matthias Wissmann, président du VDA, table cependant sur 3,2 millions d'immatriculations pour 2008, dynamisées par la commercialisation de nouveaux modèles. A la faveur des éventuels changements des modalités de calcul de la taxe sur les véhicules, le marché pourrait même atteindre 3,3 millions d'unités, selon la Fédération.
> Handelsblatt

Constructeurs

Daimler et Foton, sans suite…

La cession à Daimler de 24 % (près de 80 millions d'euros) du capital de Beiqi Foton, le plus important constructeur chinois de véhicules utilitaires, ne se fera pas. Au vu des excellents résultats boursiers, le gouvernement a décidé de ne pas donner suite aux accords arrêtés à la mi-janvier 2007. Le fait que la valeur de l'action de Foton ait quasiment quadruplé entre-temps a contribué à cette remise en cause. D'ailleurs, le constructeur local compte désormais vendre pour 1,2 milliard de yuans d'actions à son principal actionnaire Beijing Automotive Industrie (BAIC) ainsi qu'une dizaine d'investisseurs institutionnels chinois. Toutefois, Daimler et Foton examinent d'autres possibilités pour créer une coentreprise.
> Frankfurter Allgemeine Zeitung

Constructeurs

...mais d'autres pistes se profilent

L'exercice 2007 du marché du VN en Allemagne ne devrait pas atteindre les chiffres prévisionnels. En effet, le syndicat des distributeurs allemands, le VDA, revoit les objectifs à la baisse. Il devrait finalement se vendre entre 3,16 et 3,17 millions d'unités (contre 3,2 millions initialement escomptées) sur l'ensemble de l'année, soit un recul de 9 %. Cause de ce recul : l'envolée des prix des carburants à la pompe et l'augmentation de la TVA en début d'année (jusqu'à 700 euros pour une nouvelle voiture). Matthias Wissmann, président du VDA, table cependant sur 3,2 millions d'immatriculations pour 2008, dynamisées par la commercialisation de nouveaux modèles. A la faveur des éventuels changements des modalités de calcul de la taxe sur les véhicules, le marché pourrait même atteindre 3,3 millions d'unités, selon la Fédération.
> Frankfurter Allgemeine Zeitung

  SERBIE

Constructeurs

Magna Steyr en pôle sur le dossier Zastava

Dans le dossier visant à la privatisation du constructeur Zastava, Magna Steyr semble être le "candidat le plus sérieux". Le projet fait état d'un investissement minimum de 151 millions d'euros d'ici à deux ans, afin de moderniser l'usine de Kragujevac et d'accroître sa capacité annuelle de 150 000 à 200 000 unités. 5 000 personnes pourraient alors être employées sur le site serbe, dont l'effectif s'élève actuellement à 3 500 salariés. 
> Der Standard

  REPUBLIQUE TCHEQUE

Marché

Un marché automobile en bonne santé

A 121 991 unités, les ventes de voitures neuves ont augmenté de 6,6 % entre janvier et novembre, sur le marché tchèque. Le créneau des véhicules utilitaires légers a crû de 23,2 %, à 54 360 unités, indique l'Association de l'industrie automobile (SAP). Sur onze mois, le marché de l'occasion n'est lui aussi pas en reste puisqu'il a représenté 54,3 % du total des véhicules vendus et les importations de véhicules d'occasion ont augmenté de 18,9 %.
> Prague Daily Monitor

  NORVEGE

Constructeurs

La Th !nk s'apprête à investir l'Europe

Think Global a lancé à la fin du mois de novembre la production de la Th !nk, à Aurskog. En 2009, le constructeur norvégien compte vendre 10 000 unités de ce modèle de petite voiture tout électrique (batterie fonctionnant au sodium) sera commercialisée l'an prochain en Norvège, au Danemark, en Suisse et au Royaume-Uni, à un prix d'environ 24 000 euros. Un objectif qu'il pourrait doubler d'ici à 2011. Think Global a pour ambition de réinventer les schémas de fabrication et de distribution automobiles en misant sur des points de vente luxueux, sur le commerce en ligne et sur les services d'autopartage, afin d'attirer une clientèle jeune et urbaine.
> Financial Times

  RUSSIE

Constructeurs

Gaz, l'autre piste russe de GM

Devant l'échec des négociations avec AvtoVAZ, General Motors poursuit ses efforts pour se renforcer en Russie. Son président, Rick Wagoner, a fait état de pourparlers avec un autre grand constructeur local, GAZ, en vue d'un rapprochement qui permettrait à l'américain de développer une activité industrielle dans le pays. GAZ est contrôlé par le milliardaire Oleg Deripaska, qui a pris l'an dernier une participation de 5 % dans le capital de General Motors. Il fabrique des voitures, des utilitaires légers, des camions et des autobus.
> Suddeutsche Zeitung

  ETATS-UNIS

Constructeurs

Ford, GM et Chrysler accusent le recul des pick-up… 

Les grands pick-up n'ont plus la cote outre-Atlantique. Chrysler, General Motors et Ford vont réduire leur production dans les prochaines semaines, en raison d'une forte baisse de la demande. Les ventes ont en effet chuté de 8,3 % au mois de novembre, après avoir diminué dans des proportions moindres les mois précédents (- 3 % sur les dix premiers mois de 2007, selon Autodata). Les trois constructeurs vont procéder à des interruptions ou des ralentissements de cadence sur les chaînes de production.
> L'Echo

Constructeurs

... et Toyota également  

Toyota a sensiblement réduit sa production de pick-up Tundra aux Etats-Unis, emboîtant ainsi le pas aux constructeurs américains, qui ont été contraints d'ajuster leur production à la demande ces derniers mois. Toyota a produit 18 300 Tundra dans ses usines du Texas et de l'Indiana au mois de novembre, en baisse de 29 % par rapport à octobre. Afin de dynamiser les ventes du modèle, qui sont passées de 23 150 unités en juillet à 15 000 unités en novembre, Toyota offre des rabais de 2 000 dollars sur le Tundra de 2008 (3 000 dollars sur le millésime 2007).
> Financial Times

  JAPON

Marché

- 1,8 milliard d'euros de coûts pour Toyota

La politique de réduction des coûts est une constante chez Toyota depuis 2005. Une vision à moyen terme que le groupe envisage de traduire par une économie de 300 milliards de yens (1,8 milliard d'euros) l'année prochaine. Une somme annoncée comme une référence pour les années à venir par le constructeur.
> El Mundo

Marché

L'Europe appelle à une diminution des taxes

L'European Business Council (EBC), qui regroupe les chambres de commerce de l'Union européenne, a demandé au gouvernement japonais de réduire les taxes appliquées aux voitures, notamment la taxe d'acquisition, qui fait doublon avec la taxe à la consommation, afin de stimuler le marché japonais établi à des niveaux "guère plus élevés que ceux observés il y a trente ans", constate M. Tempel, président de l'EBC. Il souligne par ailleurs que les constructeurs japonais assurent leur rentabilité en exportant 55 % de leur production, menaçant l'activité des entreprises locales
> Financial Times

  INDE

Marché

Hausse des prix en vue sur le marché du VN

A compter du mois de janvier, Maruti Suzuki, Hyundai et General Motors relèveront de 1 à 2 % les prix de tous leurs modèles en Inde, pour faire face à la hausse des coûts des matières premières, notamment le plomb et l'aluminium, ainsi que des affrètements.
> Financial Express