Le coréen enregistre des records en Europe depuis le début de l’année, dynamisé par sa gamme de modèles électriques et hybrides. Ces derniers représentent depuis le début de l'année plus de 12 % des immatriculations totales de Kia.
La déclinaison 100 % électrique du SUV coréen a été homologuée selon le nouveau cycle WLTP. A la clé, une autonomie de 485 kilomètres en cycle mixte et 615 kilomètres en cycle urbain.
Une enquête réalisée par la NFDA, l'association des concessionnaires d'outre-Manche, l'équivalent du CNPA local, démontre que la marque coréenne est la plus valorisée par les professionnels.
Avec une croissance de 5 % sur notre continent, dont 19,6 % en France, le constructeur enregistre un premier semestre record avec 264 010 immatriculations comptabilisées. Une bonne trajectoire pour atteindre l'objectif de 500 000 ventes en Europe, dont 43 000 dans l'Hexagone.
Afin de remplir son objectif de ventes 2020, Kia renouvelle son programme Ecole des ventes diplômante. A la clé, le recrutement d'une quinzaine de jeunes pour une deuxième promotion.
Guillaume de Boudemange, directeur des opérations commerciales de Kia, revient sur les performances de la marque à l'issue du premier semestre 2018. Il évoque aussi la situation du réseau qui tire profit de cette bonne période.
Kia Motors France annonce le renouvellement de son partenariat avec ALD Automotive qui opère en marque blanche pour le compte du constructeur depuis 2015 via Kia Lease. Le nouveau contrat prévoit davantage de moyens humains pour accélérer le traitement des dossiers clients.
Depuis son lancement en 2006, puis sa généralisation en 2010, la garantie 7 ans de Kia est devenue un marqueur important pour la marque coréenne. Elle vient d'ailleurs de fêter le trois millionième modèle en bénéficiant.
Pour son Sportage restylé, Kia fait notamment le pari de l'hybridation légère de 48 volts. Le SUV, disponible au troisième trimestre, inaugure la stratégie mondiale d’électrification de la gamme du constructeur coréen.
La déclinaison électrique du Niro annoncée à 450 kilomètres d’autonomie sera présentée lors du Mondial de l’Automobile. Sa commercialisation interviendra dans la foulée.
La marque coréenne vient de boucler le meilleur premier trimestre de son histoire en Europe avec 131 434 immatriculations enregistrées (+5,2 %). Pas de record en France, mais une belle croissance : +16,5 % !
Présentée en première mondiale à Genève et lancée durant le deuxième trimestre, la berline compacte coréenne vient poursuivre l'offensive produits de Kia.
La marque coréenne a réalisé en 2017 sa meilleure performance sur le Vieux Continent avec des ventes en progression de 8,5 %, à 472 125 VN et une part de marché de 3 %.
Après une hausse de 10,5% en 2017, Kia Motors France mise sur une augmentation de ses immatriculations de 15,5% en 2018. Plusieurs nouveaux modèles vont étrenner leur première année pleine de commercialisation et le nouvel exercice va aussi donner lieu à la mise sur le marché d'autres nouveautés.
En partenariat avec le GNFA, Kia Motors France ouvrira en septembre prochain sa première école de vente avec une formation en alternance destinée à des bacheliers âgés de moins de 26 ans.
Avec 1,2% de rentabilité moyenne, les opérateurs de la marque coréenne ont plutôt réussi leur exercice 2016. Ce taux est même porté à 1,5% si l'on se concentre uniquement sur les distributeurs exclusifs.
Dotée de nouveaux arguments esthétiques, techniques et technologiques, la quatrième génération de la citadine de Kia doit séduire les nouvelles générations et faire l'objet de plus de ventes à professionnels et en LLD. Il s'agit d'un lancement important pour la marque… comme le sera aussi celui d'un SUV de segment B annoncé pour la fin 2017.
Kia France souhaite ni plus ni moins doubler ses ventes à professionnels en 2017. Des nouveautés produits sont au programme et le nombre de ses Business Centers va augmenter de 20%.
Le réseau de la marque coréenne a connu une succession de reprises en décembre dernier. Les groupes Dallard et Vulcain sont au premier rang de ces acquisitions…
Le petit crossover de Kia est devenu le véhicule hybride le plus sobre après avoir effectué un périple ralliant Los Angeles à New York, soit près de 6000 kilomètres, en affichant une consommation moyenne de 3,07l/100km.
Kia a franchi pour la première fois de son histoire les 400 000 unités vendues en Europe, avec une part de marché qui devrait atteindre les 3% sur l’ensemble de l’exercice 2016.
Lancé en juillet dernier, le crossover hybride de Kia a déjà enregistré 23000 commandes en Europe. Un bon début, mais il va maintenant devoir faire face au Toyota C-HR.
Pour répondre à son développement dans l'Hexagone, Kia Motors France lance une vaste campagne de recrutement avec 100 postes à pourvoir immédiatement dans ses concessions.
Une nouvelle fois située au fond du pavillon 3, la marque coréenne s'est dite mécontente du traitement qui lui était réservé et en appelle à une répartition plus juste de l'espace Porte de Versailles.
Le constructeur coréen a démarré les machines dans sa nouvelle implantation mexicaine, le 8 septembre dernier. Cette sixième unité de production hors de Corée aura créé 14000 emplois à la fin 2017.
Le constructeur s'attend à enregistrer plus de 30000 immatriculations cette année en France. Un record historique qui devrait être dépassé l'an prochain avec tous les lancements programmés d'ici à la fin de l'année et sur 2017.
Malgré le succès rencontré par le nouveau Sportage, le constructeur coréen enregistre un premier trimestre négatif avec des volumes en baisse de 14% en Chine.
Au terme d'un exercice en progression, les distributeurs de la marque coréenne ont vu leur rentabilité moyenne progresser en 2015, à 0,92% contre 0,62% un an plus tôt.
Parmi les nombreuses annonces faites durant le salon de Genève, Kia a précisé sa stratégie de déploiement des deux normes de connectivité des smartphone. Tout commencera en fin d'année.
Figurant sur les maillots au scapulaire depuis dix ans, le constructeur sud-coréen a décidé de mettre fin d'ici la fin de saison au partenariat qui le liait avec le club aquitain.