Paritel n’exclut pas de référencer deux autres constructeurs en lieu et place de Citroën et de BMW. L’opérateur télécom pour PME-TPE envisage par ailleurs de revoir ses contrats de LLD.
Le spécialiste des outils de gestion de flotte est passé dans le giron du groupe singapourien début 2013. Astrata propose des solutions complètes de localisation et de gestion de parcs.
Le loueur longue durée a intégré à sa flotte deux exemplaires de la BMW i3. Le véhicule tout électrique de la firme munichoise sera mis à la disposition de ses clients et de ses collaborateurs.
Contrat, motorisation, engagement, les problématiques d’un gestionnaire de flotte sont multiples. Responsable des achats indirects de Bosch France, Laurent Tuffier a accepté de dévoiler la flotte de son groupe, riche d’un millier de véhicules dont 35 % de VUL.
La réduction des coûts nécessitant un savoir-faire particulier, y compris dans les grands groupes, certains d’entre eux n’hésitent plus à se tourner vers des spécialistes du genre pour réaliser des économies. Analyste flotte auto chez Euklead, Yann Guilhaud nous explique comment procède sa société.
Outre la complémentarité des segments ou la différence des motorisations, chaque constructeur peaufine son réseau, point essentiel de l’accroissement des volumes, alors que 2014 est source d’espoir.
Le chiffre d'affaires du pôle stockage d'énergie et solutions du conglomérat breton a progressé de 8% au 3e trimestre et de 2% en cumul sur les neuf premiers mois de 2013. Il a bénéficié de la montée en puissance d'Autolib'.
Le groupe énergétique s'est doté de 118 unités de ce VUL au Royaume-Uni. Ils intègrent une flotte de 2000 véhicules composés majoritairement de modèles de marque Ford.
Le groupe de télécommunication est en train de déployer son offre interne d'autopartage qui pourrait compter 1500 véhicules en 2016 ou 2017. Orange a en outre scellé un partenariat avec Autolib' et a référencé les fournisseurs de bornes de recharge pour VE DBT-CEV, G² Mobility et Schneider Electric.
Les coûts d’usage moyens des VP et VUL exploités par les professionnels ont augmenté de respectivement 2,19 % et 9,96 % en 2013, révèle le dernier TCO Scope. Il s’agit d’une étude réalisée par l’Observatoire du véhicule d’entreprise (OVE).
Les gestionnaires de flottes de grandes et de très grandes entreprises sont 19% à envisager de réduire la taille de leur flotte dans les prochaines années, selon la 11e édition du Baromètre des flottes de l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE).
Les entreprises qui optent pour la LLD n’immobilisent pas de capitaux propres et voient ainsi tous les risques pris en charge par les loueurs, selon l’Observatoire du véhicule d’entreprise (OVE).
Les entreprises peuvent financer leurs véhicules de différentes manières (achat à comptant ou à crédit, crédit-bail, LOA, LLD). Ces techniques sont toutefois loin d’avoir les mêmes effets sur les plans financiers et comptables. Certaines sont beaucoup plus intéressantes que d’autres.
Exit les véhicules soumis au malus écologique, une flotte 100 % française, financée à 90 % en LLD, où des services tels que le carburant, le poste pneumatiques ou l’assurance sont externalisés… Laurent Jolivet, responsable du parc d’Eiffage Construction, nous expose sa stratégie en termes de gestion de flotte.
La recrudescence des offres de location moyenne durée, par les différents acteurs du secteur, démontre le potentiel commercial de cette formule. Pour les entreprises, sa flexibilité reste avant tout la clé de son succès.
Après des statistiques en berne au cours de l’année 2012, difficile pour les acteurs de la location longue durée, habituel métronome du marché des ventes à entreprises, de dire ce qu’il adviendra de 2013. Les mauvais chiffres du dernier trimestre de l’an passé hantent les professionnels du secteur.
Présentées le 26 février par Vincent Bolloré à la Ville de Bordeaux, les voitures électriques autopartagées, type Autolib’, vont venir s’installer dans la cité girondine, avant de se lancer sur Lyon et à l’étranger.
La politique automobile des entreprises belges est à un tournant de son histoire, souligne une étude du spécialiste de la gestion des risques, du courtage d'assurance et de la réassurance Aon.
Le spécialiste de la géolocalisation a obtenu son ticket d'entrée dans le programme francilien. Un nomination qui vient récompenser une politique d'entreprise.
Le taux moyen d'émission de CO2 des flottes automobiles françaises a de nouveau fortement baissé entre 2011 et 2012, selon l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE).