Le constructeur améliore son accompagnement client en proposant le pack BlueService disponible sur l'ensemble de la gamme sans restriction d'âge ou de kilométrage.
Le constructeur américain a annoncé la création d'une nouvelle unité dans son usine du Missouri (centre des Etats-Unis). Cette deuxième équipe sera chargée de la fabrication du Transit Connect et du F-150.
Elles ont enregistré une hausse à deux chiffres sur les huit premiers mois de l’année. Et elles pourraient encore augmenter. Le constructeur vient de recruter des collaborateurs afin d’accroître sa présence dans les grands comptes et il vient d’envoyer au réseau ses contrats de Business Center.
Avant sa commercialisation aux Etats-Unis prévue pour l'automne, la mythique "muscle car" de Ford est entrée en production ce jeudi dans l'usine de Flat Rock, dans la banlieue de Détroit.
Le constructeur américain vient de dévoiler les résultats de trois ans de recherche sur le programme DRIVE C2X. Un grand pas vers la mise en place d’un système de transport intelligent.
La marque à l'ovale a rendu une copie glorieuse en juillet et a, de fait, confirmé la bonne tenue de ses résultats cette année. Ford Europe cumule déjà plus 700000 unités à ce jour.
Le moteur 1,0 litre EcoBoost tire son épingle du jeu sur le Vieux Continent en réalisant 20% des ventes totales de la firme américaine sur le premier semestre. Un score qui témoigne de la montée en puissance du petit moteur.
Le projet de nouveau système de rémunération envoyé par le constructeur à son groupement a attisé les tensions existantes au sein du réseau. Certains restent persuadés que le concédant veut mettre les opérateurs à sa botte quand d’autres préfèrent attendre pour juger.
Commercialisé depuis plusieurs années aux Etats-Unis, le porte-drapeau des SUV du constructeur américain arrivera en Europe dès 2015 avec une deuxième génération résolument haut de gamme.
Le constructeur américain poursuit le développement de sa couverture territoriale dans l’empire du Milieu où il possède désormais 750 représentations au sein de son réseau.
Si la production de citadines est dite impossible en France, Ford a trouvé le moyen de centraliser la fabrication de la future génération de Fiesta en Allemagne.
La mythique sportive de la marque à l'ovale entame sa campagne marketing. Près d'un an avant son lancement, elle profitera de la finale de la Ligue des Champions pour ouvrir un carnet de précommandes.
Des rumeurs courent à nouveau aux Etats-Unis quant à la succession d'Alan Mulally. Mark Fields, actuellement directeur des opérations, semble plus que jamais tenir la corde.
L'Américain va s'attaquer à l'univers Premium chinois avec sa marque Lincoln. Les MKZ et MKC, disponibles cet automne dans huit concessions, seront accompagnés d'ici 2016 par trois autres modèles et 60 points de vente. Mais pour jouer un véritable rôle sur ce marché, il faut une production locale.
Roelant de Waard estime que Ford a sans doute mangé son pain noir en Europe. Légère reprise du marché, plan “produits” offensif, travail resserré avec le réseau, montée en gamme… autant d’éléments qui redonnent appétit et ambition. Extraits.
Le constructeur a l'intention de constituer un réseau de Business Centers d'ici à la fin 2014. Il pourra intégrer des distributeurs qui ne font pas partie du tout nouveau réseau Ford Store lancé en juin.
Paul Flanagan, nouveau président de la marque américaine en France, a dressé son plan de route pour renouer avec la croissance et la profitabilité. Pour ce faire, le dirigeant a identifié les principales tâches qui attendent les opérateurs. Et elles sont nombreuses...
Grâce à une gamme entièrement renouvelée en à peine plus de 18 mois, Ford retrouve de l’ambition. En France, il vise 50 % de ventes en plus cette année.