BMW, partenaire officiel des prochains Jeux olympiques et paralympiques de Londres, va mettre à la disposition des organisateurs de cette manifestation mondiale près de 3 200 véhicules, dont plusieurs véhicules électriques.
La désormais célèbre campagne commerciale autour du véhicule d'occasion va bientôt rouvrir une fenêtre de tir. Durant près d'un mois, des Série 1 seront disponibles à travers le réseau français du constructeur.
Comme nous vous l’annoncions en mai dernier, le constructeur allemand a officiellement ouvert le 22 mars dernier les portes de son “flagship” parisien sur l’avenue George V. Si le constructeur garde bien la main sur la structure, il en a confié l’exploitation commerciale au groupe Neubauer.
Le constructeur allemand a annoncé le rappelle de 1,3 million de ses véhicules haut de gamme construits entre 2003 et 2010 pour un défaut des câbles de batterie.
PGO dotera bientôt toute sa gamme d’un groupe motopropulseur éprouvé par le constructeur de Munich, sur Mini notamment, mais prépare également l’ouverture d’une deuxième concession en France.
Jean-Michel Cavret est entré chez BMW France en septembre 1973. La filiale française avait été créée un an auparavant et ne portait pas encore le nom qu’on lui connaît aujourd’hui.
Avec l’arrivée de la Série 3 sur le marché américain, BMW affiche des ambitions encore plus élevées qu’en 2011. Ses investissements dans le pays, en Caroline du Sud et à Washington, témoignent aussi de cette volonté de croissance.
Après Berlin et Munich, ce service d'auto-partage né d'un JV entre BMW et Sixt est maintenant opérationnel dans la capitale de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Philippe Dehennin, président de BMW Group France - Toujours aussi affable, Philippe Dehennin se réjouit de recevoir autant de récompenses qui reviennent aussi bien au siège qu’au réseau. Avec beaucoup de finesse, il nous éclaire sur les nouveaux enjeux de la relation clients et, notamment, sur un nouveau rapport au temps.
Selon une récente étude Automotive Buzz Index/Text 100/Statsit, BMW est la marque automobile la plus performante sur les réseaux sociaux devant Daimler et Volkswagen.
Dans la lutte que se livrent BMW, Audi et Mercedes, la marque Premium du groupe VW vient de remporter un point en doublant Mercedes-Benz pour ainsi gravir sur la deuxième marche du podium.
Sur un marché automobile américain en hausse de plus de 10% depuis le début de l'année, les ambitions renaissent et le constructeur allemand BMW vise la première place de l'univers Premium.