Toyota Proace Electric : premier à jamais
Le constructeur japonais complète son catalogue utilitaire avec la déclinaison 100 % électrique du Proace. Le fourgon, premier modèle zéro émission de l’histoire de Toyota en Europe, repose sur la même architecture technique que ses cousins de PSA.
Le Proace est proposé en deux batteries, l’une de 50 kWh offrant 230 km d’autonomie, l’autre de 75 kWh portant son endurance à 330 km.
L’histoire retiendra que c’est par le biais de l’utilitaire léger que Toyota a effectué ses grands débuts dans l’univers du tout électrique en Europe. Le modèle en question est le Proace Electric, clone des Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy et Opel Vivaro-e proposés par Stellantis, anciennement PSA. Si cette nouvell[...]
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