Journal des Flottes

Plusieurs constructeurs et loueurs risquent d’avoir des sueurs froides dans les prochaines semaines. Tous les gestionnaires de flottes travaillent sur leurs nouvelles car-policies et ces dernières sont appelées à évoluer de façon significative par rapport aux précédentes. En période de crise, les gestionnaires de flottes cherchent plus que jamais à réduire leur facture énergétique, à rejeter moins de CO2 et à optimiser leur TCO.

Le loueur longue durée dispose désormais d’un département audit et proposera un tout nouveau service de conciergerie courant 2013. Il table en outre sur une hausse de sa flotte LLD de 5 à 6 % en 2013.

Le parc d'attraction estime que l'utilisation de 15 Ampera lui permettra d'économiser sur an au moins 11 000 euros en carburant et 28 931 euros en TVS. GM France est devenu partenaire de la société d'exploitation du parc pour une durée de trois ans à la fin 2011. Le constructeur a déjà immatriculé 160 Ampera en France et il s'attend à en immatriculer de 200 à 300 sur 2013.

Le loueur courte durée est en passe de sceller un partenariat avec une enseigne de centre-auto afin de pouvoir y déployer des points relais, et compte ouvrir 20 nouvelles agences en 2013. Sur ce dernier exercice, il pourrait aussi lancer le service d’autopartage DriveNow. Celui-ci est déjà disponible en Allemagne et aux Etats-Unis.

En juillet dernier, le fournisseur de solutions de gestion de flotte avait prévenu : il y aurait du changement à la rentrée. Il lance une gamme GéoPro qui se déclinera selon chacun des métiers visés.

Hier matin, François Guionnet, directeur général de Renault Parc Entreprises, remettait à Michel Akavi, P-dg de DHL Express France, les clés de la première Kangoo Z.E. qui va intégrer la flotte du logisticien. Un geste symbolique, qui valide néanmoins la politique environnementale de DHL, portant le nom de "programme GoGreen".