Philippe Brendel, président de l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise (OVE) - L'achat et le crédit ne sont pas les formules de financement à privilégier, selon l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise (OVE). Elles sont coûteuses et sont loin de contribuer à la baisse des émissions de CO2. Sandrine Dauny, directrice logistique et promotion des ventes de Kia - Kia disposera d'une gamme business à la fin du 1er semestre. Celle-ci comprendra plusieurs modèles susceptibles d'intéresser les professionnels, tant en termes de motorisations que d'équipements. Le réseau de la marque sud-coréenne s'est déjà structuré pour répondre au mieux aux attentes de tous les professionnels. Nombre de petites et moyennes entreprises financent encore leurs véhicules en recourant à l'achat ou au crédit. Ce n'est pas sans danger et cela a des incidences comptables non négligeables. Les nouvelles motorisations du constructeur rejetant moins de CO2, elles se traduisent à la fois par des baisses de malus et de la Taxe sur les véhicules de sociétés, ou TVS. Renault a annoncé l'ouverture des commandes de la version break de la nouvelle Clio. Celle-ci comprend plusieurs équipements de série en plus de proposer des motorisations économes en carburant et peu émettrices de CO2. Près de la moitié des entreprises peuvent réaliser des économies sur leurs charges sociales, révèle une étude du cabinet Leyton. Toutes les entreprises sont concernées. Dacia propose désormais une motorisation GPL sur le Duster 4x2 équipé du bloc essence 1.6 16V de 105 ch. Dans cette configuration, le véhicule est accessible à 13350 ou 14350 euros. La Clio est le best-seller par excellence, le véhicule qui succéda, en 1990, à la formidable lignée des R5 et Super 5. Une véritable histoire d’amour, notamment avec les Français, synonyme de plus de 11 millions d’exemplaires vendus en vingt-deux années. Une histoire qui a de fortes de chances de se poursuivre… y compris auprès des professionnels. Le loueur longue durée mutimarque vient de procéder à la mise à la route du 500000e véhicule de son parc. Il a été remis à l'un de ses clients historiques en Pologne, la société Deloitte Advisory. 
Il y a quelques années, l’achat des véhicules professionnels était la solution de financement la plus répandue au sein des entreprises. Les décisions s’y prenaient alors simplement en comparant les prix catalogue nets remisés des véhicules. 
Il s'agit d'un contrat d'entretien multimarque dédié aux deux-roues ou scooters et qui s'adresse aussi bien aux particuliers qu'aux professionnels. Chonopost présente la "livraison interactive", un nouveau service dans le cadre de son offre MyChrono. Il s'agit, pour la première fois, de proposer au client de reprogrammer ses modalités de livraison jusqu'au dernier moment. Le service de réservation de voitures avec chauffeurs sur mobiles propose désormais une offre pour entreprises : SnapCar for Business. Le loueur longue durée vient de mettre en ligne un outil de simulation d'économies à l'adresse http://www.gecapital.fr/keysolutions. Celui-ci a été conçu grâce au programme d'audit du loueur dénommé "Key Solutions". Le loueur longue durée s'apprête à déployer une nouvelle approche de la relation client centrée un peu plus sur le conducteur. Elle s'appuie sur les nouvelles technologies, doit débuter fin mars et est appelée à être déployée. Le spécialiste de la géolocalisation a obtenu son ticket d'entrée dans le programme francilien. Un nomination qui vient récompenser une politique d'entreprise. Un service de récupération de véhicules volés vient s’ajouter à la liste des options du fournisseur de boîtiers de gestion de flotte. Et d’autres annonces ont été faites ces derniers jours. 
D'après l'Observatoire des délais de paiement, si la loi de modernisation de l'économie était totalement respectée, il y aurait des pertes en trésorerie chez les professionnels de la distribution-réparation d'automobiles et de deux-roues. Et ce, qu'il s'agisse de grands comptes ou de PME ! Les services de location de voitures des loueurs National et Alamo sont fournis depuis début février par le réseau Europcar en France et en Espagne. La centrale d'achat public a annoncé la livraison d'un centième camion de pompiers estampillé Sides. Les professionnels de la location longue durée anticipent une baisse des mises à la route sur 2013. Ils considèrent en revanche que le parc total financé se stabilisera sur la période. Il s'agit d'un ensemble de solutions et de services qui facilitent la mobilité des conducteurs, et déchargent les gestionnaires de flottes de certaines tâches. LeasePlan a créé pour cela un département Relation Conducteur. Le loueur courte durée a de nouveau décidé de commercialiser des bons d'achat sur le site du spécialiste du déstockage. Cette entreprise propose aux particuliers comme aux professionnels de participer au financement des permis de conduire via l'acquisition de chèques-cadeaux. En y recourant, les professionnels bénéficient d'exonérations sociales. Denis Férault, directeur d’Arval Consulting - La gestion de flottes d’entreprise est souvent considérée comme une fonction opérationnelle, confiée à un gestionnaire de parc et contrôlée par une direction des achats. Il est beaucoup plus rare de voir les flottes automobiles pilotées par les Direction des ressources humaines ou de la Stratégie. Pourtant… 
TomTom Business Solutions s'est décidé à conclure un partenariat avec LoJack, accédant à la fonction de récupération de véhicules volés. La nouvelle génération de la BMW Série 3 a décroché le titre de voiture société de l'année aux derniers BusinessCar Awards 2013. BMW a aussi obtenu le trophée du constructeur de l'année et sa filiale Alphabet celui de la société de LLD. Pour 500 millions de dollars, le géant de la location rachète Zipcar, leader mondial de l'autopartage fondé aux Etats-Unis en 2000, et qui revendique 760000 membres à travers le monde. Le loueur longue durée dispose désormais d’un département audit et proposera un tout nouveau service de conciergerie courant 2013. Il table en outre sur une hausse de sa flotte LLD de 5 à 6 % en 2013. 
L’entreprise spécialisée dans les vaccins est en train de revoir la car-policy de ses personnels itinérants, mais aussi celle de ses personnels sédentaires. Dans les deux cas, cela pourrait se traduire par le déréférencement d’un constructeur. Sanofi Pasteur MSD ne référence aujourd’hui que les seules marques Audi, Volkswagen et Volvo. 
Christophe Massaro, directeur administratif et financier de Menarini France - Le groupe pharmaceutique souhaiterait que les constructeurs étoffent leurs gammes low cost et que les loueurs optimisent leurs plateformes téléphoniques. Il recherche toujours des modèles à loyers et coûts d’entretien raisonnables. Le dernier appel d’offres européen du spécialiste des systèmes d’impression vient de référencer une autre marque Premium avec Audi. Elle rejoint dans son référencement haut de gamme Infiniti et BMW. Ricoh s’intéresse en outre aux hybrides et aux VE. La société s’apprête d’ailleurs à réceptionner deux Renault Zoé. 
Guillaume Langrand, responsable services et moyens généraux de Brake France - Le grossiste alimentaire pour les professionnels de la restauration mise sur la fiscalité, mais aussi sur l’éco-conduite et l’éco-sécurité. Il a en outre l’intention de référencer un nouveau constructeur et un deuxième loueur longue durée en 2013. Tous les niveaux maximum d’émissions de CO2 autorisés pour ses trois grandes catégories de collaborateurs vont être rabaissés et la société informatique va désormais indiquer sur sa car-policy le lieu de fabrication des modèles référencés. 
Maeva Roubaud, responsable de la flotte automobile de Ricard France Alain Grandjean, fleet manager d’ArcelorMittal* - ArcelorMittal envisage de revoir le couple durée-kilométrage de ses contrats de LLD. La flotte du groupe sidérurgique compte à ce jour 500 véhicules, tous pris en LLD auprès d’Arval et de LeasePlan. Le groupe de télécommunication souhaite réduire les plafonds actuels de sa car-policy. Entrée en vigueur début juillet, celle-ci fixe à 120 grammes de CO2 le taux de rejet maximum de ses véhicules et le montant maximum de leurs mensualités à 610 euros. France Télécom a aussi l’intention de référencer plus d’hybrides et de sceller un partenariat avec Autolib’. 
Christine Blanc, responsable flotte de Randstad France Alain Duez, responsable monde de la flotte automobile d’Accenture - Le cabinet de consulting travaille actuellement sur sa nouvelle car-policy. Celle qui est aujourd’hui en vigueur en France autorise ses collaborateurs à opter pour des véhicules qui n’émettent pas plus de 130 ou 150 grammes de CO2/km. Plusieurs constructeurs et loueurs risquent d’avoir des sueurs froides dans les prochaines semaines. Tous les gestionnaires de flottes travaillent sur leurs nouvelles car-policies et ces dernières sont appelées à évoluer de façon significative par rapport aux précédentes. En période de crise, les gestionnaires de flottes cherchent plus que jamais à réduire leur facture énergétique, à rejeter moins de CO2 et à optimiser leur TCO. 
Surveiller le système de freinage au fil des saisons: température, climat et performance réelle
