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La taxe sur les véhicules de société (TVS) revue et allégée en 2021

Publié le 29 septembre 2020

Par Damien Chalon
2 min de lecture
Dans un souci d’harmonisation des différentes taxes touchant l’automobile, le gouvernement a dévoilé un barème 2021 de la TVS entièrement revu, mais pas plus sévère. A l’instar du dispositif du malus, chaque gramme sera associé à son propre montant de taxe.
Le barème 2021 de la TVS vient d'être dévoilé.

 

Le projet de loi de finances pour 2021, dévoilé ce lundi 28 septembre 2020 par le gouvernement, propose une actualisation des barèmes et taxes touchant au secteur automobile. La traditionnelle grille du malus est à l’agenda, de même que l’évolution du bonus et de la prime à la conversion. Le texte prévoit également, ce qui constitue une petite surprise, un dispositif revisité de la taxe sur les véhicules de société (TVS).

 

Premier constat, le barème de la TVS version 2021 abandonnera le système de tranches, synonyme de calculs, certes simples, à effectuer, mais aussi et surtout d’effets de seuils. Chaque gramme de CO2, à partir de 21 g/km, sera associé à son propre tarif de taxe. Second constat, ce changement de mode de calcul ne s’accompagnera pas d’une hausse du montant dû par les entreprises.

 

Le barème sera plus sévère uniquement pour les véhicules rejetant entre 158 et 170 g/km de CO2, entre 180 et 190 g/km, entre 213 et 230 g/km et enfin à partir de 242 g/km. Toutes les autres cases du dispositif seront plus favorables, parfois jusqu’à plus 60 %. Ce sera notamment le cas des modèles annoncés à 127 g/km qui verront leur taxe passer de 571,50 euros à 203 euros, soit une économie pour les entreprises de 64,5 %. A l’inverse, les véhicules pointés à 170 g/km seront les grands perdants avec une TVS grimpant de 58,5 %, à 1 751 euros.

 

Tous les montants 2021 et les évolutions par rapport au barème 2020 sont à trouver ci-dessous.


 

 

 

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