Parfois intense et couronnée de succès, notamment avec Audi, la relation du groupe Volkswagen avec le sport automobile n’a jamais vraiment été solide ces dernières décennies. Mais les temps changent, et l’engagement de Volkswagen en WRC, celui d’Audi en Endurance avec une R18 hybride et le retour de Porsche au Mans en 2014 le prouvent. 
Si les résultats financiers du groupe Volkswagen peuvent impressionner, ils sont, en grande partie, la conséquence d’un outil industriel très performant conjugué à une politique de plates-formes toujours plus efficace et flexible. La preuve avec la nouvelle plate-forme modulaire MQB, qui ouvre de nouvelles possibilités d’économies tout en offrant plus. 
En présentant ses résultats financiers 2011, le groupe Volkswagen a affiché un bénéfice record. Il a ainsi confirmé sa solidité et sa capacité à tirer le meilleur de la croissance mondiale. Pour autant, le constructeur reste conscient des défis qu’il doit encore relever pour devenir le numéro 1, et investit massivement pour cela. 
Avant la sortie de la nouvelle Fiesta ECOnetic Technology, Ford n'avait jamais présenté un modèle affichant des consommations et des émissions de CO2 aussi faibles. 
Le constructeur allemand a développé son AFL 5, les feux de route sans éblouissement. Reposant sur la combinaison entre l’Opel Eye et des phares n’intégrant que des LED, ce système intelligent réagit avec les lumières du trafic. Une technologie qui pourra s’intégrer à tous ses modèles, mais pas avant 2014. 
Les constructeurs automobiles allemand et japonais ont signé un accord de recherches sur les batteries lithium-ion. 
BMW, Volkswagen ou Audi parviennent à vendre depuis des années des berlines et des SUV en transmission intégrale. Chez Mercedes, qui dispose pourtant d’une technologie efficace et largement éprouvée, les ventes plafonnent. L’heure est venue de mettre les bouchées doubles sur le sujet, dans le cadre d’un projet plus global de rajeunissement de la marque. 
Pour la cinquième année consécutive, la marque au lion et sa complice aux chevrons dominent ce classement. Pour Renault, en revanche, c'est la dégringolade. 
Bruno Bourguet, vice-président des ventes et du développement pour la zone EMEA de Nokia Location & Commerce - Pour mieux répondre aux défis de la voiture connectée ou encore à la réalité augmentée, Nokia Location & Service a revu sa stratégie et a fait de Navteq l’un des piliers de son futur. 
Véritable booster des volumes du marché Premium en France, l’Audi A1
débarque aujourd’hui dans sa version Sportback. Un lancement qui doit
permettre à Audi de renforcer ses positions sur le segment des citadines haut de gamme. 
Entre crise européenne et croissance mondiale, le cœur des dirigeants automobiles balance et selon les analystes, cette situation favorise certains constructeurs, notamment le club Premium, tout en mettant une pression supplémentaire sur les constructeurs trop européo-centrés, PSA, Fiat et Opel en tête. Analyse. 
Avec l’arrivée du bloc 2.0 CDTi 195 ch, Opel positionne son Insignia un peu plus haut. Puissance, technologie, transmission intégrale sont autant d’atouts pour gagner des parts de marché sur un segment en croissance. 
Elu Homme de l’Année par le jury que nous réunissons, Christian Klingler fait aussi l’unanimité auprès des gens qui le connaissent et dont vous découvrirez les témoignages dans ce numéro spécial qui lui est consacré. 
Fort d'une croissance de 53 % de ses livraisons dans le monde en 2011, à 115 345 unités, le constructeur de poids lourds suédois a augmenté ses parts sur ses principaux marchés. En France, il a également renforcé sa position grâce à un bond de 61 %. 
L'Association française de la Presse automobile a remis le prix de la Voiture de l'Année à la Citroën DS5. Une nouvelle récompense pour la dernière venue de la gamme. 
Kia a lancé officiellement son offre de LLD en marque blanche, Kia Lease. Conçue, développée et opérée par Arval, celle-ci doit permettre au constructeur sud-coréen de percer le marché des PME-TPE. Arval a été retenu comme partenaire pour le marché français au terme d'un appel d'offres européen initié par Kia Motors Europe début 2011. 
Le constructeur allemand a annoncé le rappelle de 1,3 million de ses véhicules haut de gamme construits entre 2003 et 2010 pour un défaut des câbles de batterie. 
Produite depuis début janvier sur le site de Poissy, la nouvelle Peugeot 208 débarque officiellement demain dans le réseau Peugeot avec des ambitions plein l’habitacle. 
Production et investissements à la hausse : l'année 2011 aura permis à Kia de connaître ses meilleurs résultats pour son usine européenne de Slovaquie. 
Selon l'hebdomadaire Der Spiegel, l'avenir s'assombrit vraiment pour les usines Opel de Bochum et d'Ellesmere Port. 
Volvo devient partenaire de la Fédération française de Voile. Une opportunité pour les événements "réseau". 
Un diagnostic électrique et des solutions concrètes d'installation, voilà ce que comptent proposer les deux entreprises à leurs clients. 
La Cambiona, dernière création du designer italien présentée à Genève, a été élue plus beau concept-car du salon helvète. 
Le constructeur allemand, qui vient d'introduire sur le marché son nouveau Combo, produit en collaboration avec Fiat, entend atteindre une pénétration de 2,5 % en 2012, à 10 400 unités, sur un marché français qu'il voit en baisse de 5 %. 
L'entreprise de boissons énergisantes vient de réceptionner 21 Grand C4 Picasso Airdream Business et 3 C5 Tourer. D'ici fin 2014, les 200 véhicules de la flotte Red Bull seront majoritairement estampillés Citroën. 
Durant l'opération, du 16 au 19 mars, Citroën a enregistré 15 % de commandes supplémentaires par rapport à 2011. 
La filiale de Tata Motors devrait se rapprocher de Chery Automobile, afin de créer une coentreprise. L'investissement pourrait atteindre 3 milliards de dollars. 
Les deux groupes viennent d'annoncer la composition du comité de pilotage de leur alliance. Le travail sur les projets communs devrait réellement commencer d'ici la fin de l'année. 
Il ne manquait plus que le low cost dans l'univers Volkswagen. Ulrich Hakenberg a indiqué que le constructeur réfléchissait à une offre à partir de 5 000 euros, qui serait vendue sous une marque propre. 
SEEZAR CONNECT : L’IA conversationnelle optimise l'achat d'une voiture dans 25 pays
